Bagaimana cara membuka sekrup? #NOCARadd

Mencoba memperbaiki mobil sendiri, kita harus memperhitungkan fakta bahwa kita akan menemui banyak kendala di sepanjang jalan. Beberapa akan lebih memberatkan, yang lain sedikit lebih sedikit, tetapi beberapa pasti akan kita temui. Apalagi jika mobil kami sudah berumur beberapa tahundan di sana-sini kita melihat karat. Perbaikan mobil seperti itu alat khusus mungkin diperlukan yang belum tentu kita miliki. Apa yang dapat kita lakukan untuk membuat perbaikan kita efektif? Apa yang harus dilakukan dengan sekrup yang macet dan berkarat? 

Kunci yang baik adalah kunci kesuksesan!

Klaimnya jelas, tapi masih banyak orang mencoba membuka baut atau bagian lain dari mobil dengan kunci yang tidak cocok. Ini karena kita tidak tahu apa yang harus dilakukan atau kita pikir kita bisa melakukannya tanpa alat yang tepat. Dan ini sering benar - beberapa kombinasi, dirancang dalam privasi garasi, dan sekrupnya dibuka. Namun, Anda harus menyadari bahwa bekerja dengan alat yang buruk dan tidak sesuai akan menambah waktu secara signifikan dan dapat merusak elemen yang dibuka tutupnya. Untuk dipikirkan Perbaikan mobil DIY, kami akan memperoleh satu set alat yang diperlukan. Namun, jangan membeli kunci pas termurah karena kemungkinan besar kami akan menghancurkan kepala sekrup. Kami akan berinvestasi dalam set yang layakyang akan kita miliki selama bertahun-tahun. Kunci pas soket, gagang, ratchet, dll. Tersedia dalam berbagai ukuran dengan berbagai ukuran. Selain itu, soket dapat memiliki profil yang berbeda - hanya cocok untuk sekrup heksagonal atau universal. Ingatlah bahwa semakin kecil sekrupnya, semakin akurat kunci yang dibutuhkan.

Berdebat untuk masalah

Perbaikan mobil membutuhkan banyak presisi dan akurasi. Terkadang kita perlu pergi ke tempat yang hampir tidak tersedia dan di dalamnya kita tidak dapat menggunakan kunci keras tanpa mekanisme. Kemudian bantuan datang pegangan ratchet... Perangkat pintar ini tidak perlu melepas kunci dari tutupnya dan memasangnya kembali, yang sangat sulit di tempat-tempat dengan akses yang buruk, tetapi itu sudah cukup. gerakan pegangan pendek (beberapa atau beberapa puluh langkah) bolak-balik, karena itu buka atau kencangkan sekrup self-tapping. Paling menguntungkan untuk dibeli ratchet lengkap dengan kepala, dikemas dalam kotak praktis dan menjamin kompatibilitas semua komponen.

Jika mainannya tidak berfungsi ... ambil Coca-Cola

Harus diingat bahwa mainan itu, terlepas dari kelebihannya yang tak terbantahkan, tidak cocok untuk melonggarkan sekrup yang macet dan berkarat. Dia tidak suka terlalu banyak perlawanan, oleh karena itu, jika Anda mencoba membuka sesuatu dengan paksa, Anda dapat merusak alat. Untuk menggunakan rattle, terlebih dahulu kita harus mengendurkan baut dengan kunci inggris yang keras dan kuat, kemudian gunakan ratchet untuk tindakan lebih lanjut. Jika kami memiliki masalah dengan sekrup berkarat yang macet, kami dapat mencoba kendurkan coca colaą... Akan berfungsi ketika "makanan yang dipanggang" kami belum "ekstrim". Namun, jika itu tidak berhasil, maka akan ada bautnya berkarat dengan baik, kemungkinan besar dari luar. Dalam kasus seperti itu, minuman sederhana tidak cukup.

Mekanik vs amatir

Menonton mekanik mobil kerja, kita mungkin tidak akan melihat Coca-Cola di bengkel mereka. Mereka lebih suka cara yang sedikit berbeda untuk menangani sekrup yang berkarat dan mengencangkan. Mari kita lihat metode mereka:

1. Yang pertama adalah metode termal - memanaskan elemen tempat sekrup disekrup, sehingga mengembang di bawah pengaruh suhu, yang memudahkan untuk melepaskan sambungan. Untuk kacang, casingnya terlihat sedikit kurang berwarna - yang terbaik adalah memanaskan kacang itu sendiri, yang karena ukurannya bisa jadi sulit. Kadang-kadang, bagaimanapun, cukup untuk merawat seluruh komponen dengan udara panas untuk melepaskan elemen individu. Sebagai seorang amatir, Anda mungkin tidak memiliki seluruh peralatan bengkel, jadi Anda bertanya-tanya apa yang harus dipanaskan. Nah, yang Anda butuhkan hanyalah senapan panas kecil atau pembakar mini, benda yang dapat berguna dalam berbagai situasi, jadi ada baiknya melengkapi bengkel Anda dengannya.
2. Cara kedua penggunaan agen penetrasi Terkadang cukup untuk menyemprot area yang dipanggang dengan persiapan yang sesuai, yang dirancang untuk menembus ke area berkarat dan menembus di antara zona pemanggangan, sehingga akan memastikan pergerakan sambungan yang sulit dilewati. Saat membeli produk jenis ini, pilih produsen yang memiliki reputasi baik, misalnya Liqui Moly, maka kami akan yakin bahwa produk ini benar-benar berfungsi.
3. Metode ketiga adalah penggunaan obat multifungsi - Ini tidak seefektif rekan penetrasinya, tapi bagus untuk memilikinya di garasi Anda. Setelah dioleskan ke sekrup, Anda harus menunggu sebentar sampai obat "menggigit". Ini mungkin memakan waktu dari beberapa hingga beberapa puluh menit. Ini akan paling efektif pada sekrup yang tidak terlalu kencang dan tertutup.
4. Cara keempat adalah kendurkan sekrup yang berkarat terlalu banyakberapa banyak untuk melindungi mereka untuk mencegah korosi. Untuk ini digunakan pasta perakitan, terutama tembaga. Mereka mencegah sekrup macet karena tahan panas. Juga berguna untuk keamanan obat multifungsi, yang juga memiliki sifat anti korosi - saat membeli suatu produk, perhatikan kualitasnya, semakin baik produk yang Anda beli, tindakannya akan semakin fleksibel dan berharga. Perusahaan terkenal Liqui Moly, dia menciptakan aerosol multifungsi yang tidak hanya memiliki sifat pelindung dan anti-korosi, tetapi juga memindahkan air dari sistem kelistrikan dan membuat mesin lebih mudah dihidupkan.

Terkadang ide saja sudah cukup

Masalah yang paling umum dengan sekrup terjadi selama mengendurkan roda. Dan dalam hal ini solusinya cukup sederhana - karena kita memiliki banyak ruang, kita bisa menggunakan alat yang panjang, yang memfasilitasi membuka tutup.Untuk melepaskan baut dari roda dengan benar, cukup untuk mengambil kunci pas yang panjang. Jika kita masih tidak bisa, kita bisa melamar kunci pas ekstensidibuat, misalnya, dari pipa panjang. Tentu selalu ada resiko patahkan bautnya, jadi jangan lupa untuk melumasi baut-bautnya agar saat mengganti roda Anda bisa berhasil membuka tutupnya bahkan yang sudah lama tidak disentuh.

Apakah Anda memerlukan saran tentang mobil? Pastikan untuk memeriksa blog dan bagian kami tips... Tim Nocar terus berusaha memberi saran kepada pengemudi tentang masalah yang paling penting.

Sumber foto: avtotachki.com ,,, wikipedia