Cara membuka mobil dengan aki mati dengan cara yang sudah terbukti

Mobil modern memberi pemiliknya banyak fasilitas yang dulunya dianggap tidak penting atau mahal. Salah satunya adalah kemampuan untuk membuka mobil yang diparkir hanya dengan menekan tombol pada key fob, atau bahkan tanpa itu, cukup berjalan dengan kartu di saku Anda sehingga mobil mengenali pemiliknya dan membuka kuncinya.

Tetapi semua perangkat semacam itu membutuhkan daya dari jaringan terpasang, yaitu dengan mesin mati, dari baterai. Yang mampu tiba-tiba menolak, benar-benar habis.

Dan masuk ke mobil menjadi masalah. Kunci mekanis duplikat tidak selalu membantu.

Apa yang bisa menyebabkan aki mobil habis?

Ada banyak alasan untuk penurunan tegangan darurat di terminal baterai (baterai):

• hilangnya kapasitas karena penuaan alami, cacat produksi atau perawatan yang buruk;
• kegagalan karena pemutusan internal dan korsleting;
• pelanggaran keseimbangan energi, baterai lebih habis daripada diisi pada suhu rendah dan perjalanan singkat;
• penyimpanan mobil yang lama, di jaringan on-board selalu ada konsumen yang tidak dapat dialihkan dengan daya rendah, tetapi dalam jangka waktu yang lama mereka "memompa" baterai;
• kelupaan pengemudi, membiarkan konsumen yang lebih kuat, lampu, multimedia, pemanas, dan peralatan lainnya menyala, yang membuat mobil sekarang terlalu jenuh;
• arus self-discharge internal yang tinggi dari baterai yang lelah;
• kebocoran eksternal melalui kotoran konduktif.

Hasilnya selalu sama - tegangan turun secara bertahap, setelah itu ambang batas tertentu akan dilewati, di luar itu tidak hanya starter, tetapi juga kunci sentral dengan remote control atau sistem keamanan tidak akan berfungsi.

Baterai dapat diisi ulang atau diganti, tetapi kap mesin terbuka dari kompartemen penumpang, yang tidak dapat diakses.

Cara membuka mobil dengan baterai mati

Untuk ahli servis mobil, masalahnya kecil, tetapi mereka masih perlu dihubungi. Memanggil spesialis akan mahal, dan ini tidak mungkin dilakukan di mana-mana. Itu tetap jauh dari truk derek gratis, atau berharap untuk kekuatan sendiri. Ada cara.

Membuka kunci dengan kunci

Yang paling sederhana adalah menggunakan kunci mekanis yang disertakan dengan mobil. Tapi ini tidak selalu realistis:

• tidak semua mobil, pada prinsipnya, memiliki kesempatan seperti itu;
• kuncinya mungkin jauh dari tempat masalah terjadi;
• untuk melindungi dari pencurian, beberapa mobil secara artifisial kehilangan koneksi mekanis antara silinder kunci dan kunci;
• dengan penggunaan pembukaan jarak jauh yang lama, mekanismenya berubah menjadi masam dan memerlukan perbaikan, atau bahkan hanya membeku.

Dalam kasus terakhir, menumpahkan kunci melalui larva dengan pelumas universal yang menembus dapat membantu. Ada juga banyak cara untuk mencairkan es, kunci harus dihangatkan dengan salah satunya.

Membuka pintu

Banyak mobil memiliki "prajurit" di dekat kunci pintu, yang dengannya pintu dikunci dari dalam. Itu juga menunjukkan keadaan kastil saat ini.

Bahkan ketika tidak ada, dimungkinkan untuk menguncinya dengan pegangan bagian dalam. Cukup menarik salah satu perangkat ini, tetapi aksesnya hanya dari kabin.

Lingkaran kawat yang dapat dibuat sering membantu. Itu dilakukan melalui segel pintu, di mana bagian atas bingkai jendela samping harus sedikit ditarik ke arah Anda.

Ada deformasi elastis yang cukup, setelah itu tidak akan ada jejak, dan kaca akan tetap utuh. Setelah sedikit latihan, loop dapat diletakkan di tombol dan ditarik untuk membuka.

Pecahkan kaca

Metode destruktif. Gelas kemudian harus diganti, tetapi dalam situasi putus asa, itu dapat disumbangkan. Hancurkan, sebagai aturan, pintu belakang kaca segitiga kecil. Mereka mengeras, yaitu, mereka mudah dipecah menjadi potongan-potongan kecil dari pukulan dengan benda berat yang runcing.

Bahkan bukan kekuatan yang penting, tetapi konsentrasinya di area kecil. Ada kasus ketika kaca hancur dari lemparan pecahan isolator keramik dari busi tua, yang memiliki kekerasan tinggi, ke dalamnya.

Sumber Daya listrik

Jika jaringan terpasang diberi daya dari sumber eksternal, kunci akan bekerja secara normal. Satu-satunya pertanyaan adalah bagaimana mencapainya.

Untuk baterai mati

Jika jalur akses pendek ke baterai diketahui, maka kabel langsung dapat dihubungkan langsung ke baterai. Lebih tepatnya, hanya positif, minus yang terhubung ke massa mobil di titik mana pun yang nyaman.

Terkadang cukup dengan sedikit menekuk tepi kap mesin atau melepas trim plastik di area penggerak bilah penghapus.

Pada generator

Jika generator pada mesin terletak di bawah, maka akses ke sana dimungkinkan dari bawah. Perlindungan yang mengganggu mudah dihilangkan. Terminal output generator terhubung langsung ke baterai. Hal yang sama dapat dilakukan dengan starter, yang juga memiliki kabel penampang besar yang terhubung ke baterai.

Sumber harus memiliki daya yang cukup, karena baterai yang habis akan segera menerima arus yang besar. Pelepasan percikan yang signifikan dapat lolos.

Juga berbahaya untuk mengaitkan massa mobil di sepanjang jalan, pelepasan busur berbahaya terbentuk yang melelehkan kabel. Lebih baik menghubungkan bohlam dari lampu depan secara seri dengan sumbernya, jika itu adalah baterai.

Melalui lampu latar

Tidak semua mobil, tetapi ada beberapa, memungkinkan Anda untuk menghubungkan ke sirkuit daya kunci melalui kontak dudukan lampu plat nomor.

Keuntungan mereka adalah kemudahan pembongkaran, biasanya langit-langit dipegang pada kait plastik. Ada juga konektor di mana perlu untuk menentukan kontak positif suplai.

Ini lebih mungkin terjadi jika baterai mati karena dimensi yang tersisa. Saklar mereka akan memberikan tegangan dalam arah yang berlawanan dengan jaringan on-board.

Buka mobil jika baterai sudah mati.

Cara menutup mobil

Untuk menutup kunci sentral sebelum melepaskan baterai, misalnya, jika Anda berencana untuk mengambilnya untuk disimpan atau diisi ulang, Anda harus terlebih dahulu memaksa kunci agar berfungsi.

Mesin dimatikan, kunci kontak dimatikan, tetapi kuncinya tidak dilepas. Setelah itu, Anda dapat menekan tombol di pintu, kunci akan berfungsi. Kunci dilepas, pintu dibuka dengan pegangan dalam, dan dikunci melalui larva luar. Kap mesin harus dibuka terlebih dahulu.

Anda dapat melepas baterai dan membanting kap mesin, mobil akan ditutup dengan semua kunci. Ini terbuka setelah itu dengan kunci mekanis yang sama. Dianjurkan untuk melakukan pra-periksa pekerjaannya dan melumasi jika perlu.