Bagaimana baterai kendaraan listrik didaur ulang?
Kendaraan listrik (EV) semakin populer karena ramah lingkungan dan harganya yang terjangkau. Sementara jangkauan mereka dengan muatan penuh terus berusaha mengejar ketinggalan dengan mobil bertenaga bensin, biaya memilikinya menjadi lebih murah karena permintaan tumbuh dan pemerintah negara bagian dan nasional memberi penghargaan kepada calon pemilik dengan keringanan pajak. Sementara mereka dipuji karena keberlanjutannya, kekhawatiran tetap ada tentang dampak lingkungan jangka panjang karena sumber daya yang dibutuhkan untuk mengembangkan kendaraan listrik, terutama baterai. Untungnya, baterai ini, seperti baterai mobil tradisional, dapat didaur ulang.
Sebagian besar baterai kendaraan listrik saat ini yang terbuat dari baterai lithium-ion hanya bertahan tujuh hingga XNUMX tahun, dan bahkan lebih sedikit untuk kendaraan yang lebih besar. Jika baterai memerlukan penggantian di luar garansi kendaraan, ini bisa menjadi salah satu biaya perawatan tertinggi yang harus dibayar pemilik EV. Baterai lithium-ion terbuat dari logam tanah jarang. Biaya produksi dan transportasi mereka bisa tinggi.
Kendaraan listrik pertama di jalan dilengkapi dengan baterai timbal-asam. 96 persen bahan dalam baterai dapat didaur ulang setelah digunakan. Model selanjutnya dilengkapi dengan baterai lithium-ion jarak jauh yang ringan. Baterai lithium-ion, yang terlalu usang untuk dikendarai, masih terisi 70 hingga 80 persen. Bahkan sebelum dikirim untuk didaur ulang, baterai EV ini sering digunakan sebagai sumber daya tambahan agar aliran listrik tetap merata. Mereka membantu ladang tenaga surya dan angin, serta tempat-tempat lain di jaringan listrik Amerika Serikat. Di tempat lain, baterai EV lama digunakan untuk menyalakan lampu jalan, lift cadangan, dan sebagai penyimpanan energi rumah.
Bagaimana baterai lithium-ion didaur ulang?
Baterai lithium-ion yang dikirim ke pabrik daur ulang sebagai ganti atau setelah digunakan sebagai sumber listrik tambahan melalui salah satu dari dua proses daur ulang berikut untuk digunakan kembali:
Menggiling. Jika baterai benar-benar habis, baterai diparut sehingga tembaga, baja, dan komponen logam lainnya dapat dipisahkan. Komponen logam ini diproses lebih lanjut, dilebur, dan dimurnikan untuk digunakan di masa mendatang dalam produk lain.
Pembekuan. Baterai dengan muatan yang tersisa dibekukan dalam nitrogen cair dan kemudian dipecah menjadi potongan-potongan yang sangat kecil. Nitrogen cair membuat pembongkaran aman - tidak ada komponen reaktif baterai yang bereaksi terhadap kejutan. Bagian logam yang tersisa kemudian dipisahkan untuk digunakan kembali.
Di mana baterai kendaraan listrik didaur ulang?
Dibutuhkan waktu untuk memproduksi baterai untuk kendaraan listrik. Biaya produksi merupakan kontributor yang signifikan terhadap biaya mobil itu sendiri, meskipun menurun karena teknologi meningkat dan permintaan konsumen meningkat. Sebagian besar perusahaan memberikan garansi penggantian baterai, dan baterai lithium-ion lama Anda dapat digunakan kembali jika dibawa ke pusat daur ulang yang sesuai.
Jumlah pusat daur ulang yang dilengkapi untuk mendaur ulang baterai kendaraan listrik semakin bertambah karena semakin banyak baterai pada kendaraan listrik yang menua. Di AS, 3 perusahaan terkemuka yang bekerja untuk mendaur ulang baterai lithium-ion secara efisien meliputi:
Bahan Redwood: mengevaluasi keramahan lingkungan dari bahan dan menerapkan teknologi daur ulang yang canggih.
Retriev Technologies: Lebih dari 20 tahun pengalaman dalam mendaur ulang lebih dari 25 juta pon baterai lithium.
Teknologi OnTo: Menghasilkan bahan elektroda berkualitas tinggi untuk melayani industri baterai dan lingkungan dengan lebih baik serta mengurangi biaya pembuangan baterai.
Pemilik kendaraan listrik dapat yakin bahwa baterai merek kendaraan mereka dapat didaur ulang dan sering digunakan kembali untuk penggunaan yang lebih hemat energi. Mereka berkontribusi pada pasokan energi rumah, untuk tujuan komersial dan sistem energi secara keseluruhan. Selain itu, suku cadang dan komponennya nantinya dapat dibongkar dan digunakan kembali dalam produk logam masa depan.
