Bagaimana memilih oli roda gigi berdasarkan merek mobil?

Jika Anda tidak menggosoknya, Anda tidak akan pergi. Ini dikenal di zaman kuno. Di mobil modern, prinsip ini lebih relevan dari sebelumnya.

Gearbox, mekanisme kemudi, gearbox, dan elemen lain dari transmisi mobil memerlukan pelumasan berkualitas tinggi untuk pengoperasian normal.

Ini tidak hanya mengurangi keausan bagian yang bergesekan, tetapi juga mengurangi getaran, kebisingan, dan menghilangkan panas berlebih. Aditif dalam oli roda gigi memiliki sifat anti korosi, mengurangi pembusaan, dan memastikan keamanan gasket karet.

Oli transmisi berfungsi untuk waktu yang lama, tetapi juga secara bertahap kehilangan sifat-sifatnya dan membutuhkan perubahan, yang frekuensinya tergantung pada modifikasi transmisi dan mode pengoperasian kendaraan.

Pemilihan pelumas yang salah dapat menyebabkan kerusakan pada gearbox dan bagian transmisi lainnya. Saat memilih, Anda harus terlebih dahulu mempertimbangkan jenis transmisi yang akan digunakan.

Klasifikasi kinerja

Diterima secara universal, meskipun bukan satu-satunya, adalah klasifikasi pelumas API yang dikembangkan oleh American Petroleum Institute. Ini membagi pelumas roda gigi untuk transmisi manual ke dalam satu set kelompok, tergantung pada kinerja, kuantitas dan kualitas aditif.

• GL-1 - oli roda gigi tanpa aditif;
• GL-2 - digunakan pada roda gigi cacing, terutama pada mesin pertanian;
• GL-3 - untuk transmisi manual dan gandar truk, tidak cocok untuk roda gigi hypoid;
• GL-4 - memiliki tekanan ekstrim, antiwear dan aditif lainnya, digunakan untuk transmisi manual dan mekanisme kemudi;
• GL-5 - dirancang terutama untuk roda gigi hypoid, tetapi jenis transmisi mekanis lainnya juga dapat digunakan jika disediakan oleh pembuat mobil.

Penggunaan pelumas transmisi dengan tingkat yang lebih rendah dari yang ditentukan oleh pabrikan untuk model kendaraan ini tidak dapat diterima. Penggunaan minyak kategori yang lebih tinggi biasanya tidak menguntungkan karena perbedaan harga yang signifikan.

Kebanyakan transmisi manual sinkron modern harus menggunakan gemuk GL-4. Ini berlaku untuk kendaraan penggerak roda belakang dan depan.

Pabrikan oli juga memproduksi pelumas universal untuk digunakan di kotak roda gigi yang disinkronkan dan kotak roda gigi dengan roda gigi hypoid. Dalam penandaannya ada indikasi yang sesuai - GL-4 / GL-5.

Ada berbagai transmisi otomatis - hidromekanik, variator, robot. Minyak untuk mereka harus dipilih dengan mempertimbangkan fitur desain. Di dalamnya, tidak hanya bertindak sebagai pelumas, tetapi juga berfungsi sebagai semacam cairan hidrolik yang menghubungkan elemen gearbox satu sama lain.

Untuk pelumas yang digunakan dalam transmisi otomatis, standar API tidak berlaku. Sifat kinerjanya diatur oleh standar ATF dari produsen transmisi.

Oli dalam kelompok ini mungkin memiliki warna cerah agar tidak tertukar dengan pelumas roda gigi konvensional.

Klasifikasi viskositas

Saat memilih pelumas roda gigi untuk mobil, viskositasnya juga harus diperhitungkan. Dalam hal ini, Anda harus fokus pada kondisi iklim di mana mesin dioperasikan.

Pada suhu tinggi, pelumas harus mempertahankan viskositas normal dan kemampuan untuk menutup celah, dan dalam cuaca dingin tidak boleh menjadi terlalu kental dan tidak mempersulit pengoperasian gearbox.

Standar SAE secara umum diakui di dunia, yang membedakan pelumas musim dingin, musim panas, dan segala cuaca. Yang musim dingin memiliki huruf "W" di tandanya (musim dingin - musim dingin). Semakin rendah angka di depannya, semakin rendah suhu yang akan ditahan oli tanpa menjadi terlalu kental.

• 70W - memastikan operasi normal transmisi pada suhu hingga -55 °C.
• 75W - hingga -40 °С.
• 80W - hingga -26 °С.
• 85W — hingga -12S.

Oli bertanda 80, 85, 90, 140, 250 tanpa huruf "W" adalah oli musim panas dan berbeda viskositasnya. Kelas 140 dan 250 digunakan di iklim panas. Untuk pertengahan garis lintang, kelas musim panas 90 paling relevan.

Masa pakai pelumas untuk transmisi otomatis biasanya lebih dari enam bulan, oleh karena itu, jika tidak ada alasan khusus untuk menggunakan oli musiman, lebih mudah menggunakan oli semua musim dan menggantinya sesuai kebutuhan. Merek oli roda gigi paling serbaguna untuk Ukraina adalah 80W-90.

Pilihan cairan transmisi berdasarkan merek mobil

Pemilihan pelumas yang benar untuk transmisi harus dilakukan dengan mempertimbangkan persyaratan wajib dari pembuat mobil. Oleh karena itu, hal pertama yang harus Anda lihat adalah instruksi manual untuk mesin Anda. Jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat mencoba mencari dokumentasi di Internet.

Sebagian besar produsen pelumas otomotif memiliki layanan online yang memungkinkan Anda memilih oli berdasarkan merek mobil atau nomor identifikasi kendaraan (VIN). Selain merek dan model mobil, perlu diketahui juga jenis mesin pembakaran dalam dan transmisinya.

Ini adalah cara yang baik untuk mengenal berbagai produk, tetapi informasi dalam layanan ini tidak selalu lengkap. Oleh karena itu, sebelum membeli suatu produk, tidak akan berlebihan untuk mendapatkan saran tambahan dari dealer resmi atau memeriksa dengan manual apakah oli yang dipilih memenuhi rekomendasi dari pembuat mobil.