Lampu Xenon dan suhu warnanya

Lampu mobil Xenon adalah solusi yang sangat baik untuk masalah visibilitas yang buruk di malam hari dan dalam kondisi cuaca yang sulit. Penggunaannya memungkinkan Anda melihat objek pada jarak yang cukup jauh dan meningkatkan keselamatan berkendara. Mata tidak terlalu lelah, yang secara positif mempengaruhi keseluruhan perasaan nyaman di belakang kemudi.

Lampu xenon memiliki beberapa keunggulan dibandingkan lampu halogen:

• Mereka 2-2,5 kali lebih terang;
• Panaskan jauh lebih sedikit
• Mereka melayani satu set kali lebih lama - sekitar 3000 jam;
• Efisiensi mereka jauh lebih tinggi - 90% atau lebih.

Karena rentang frekuensi emisi yang sangat sempit, cahaya lampu xenon hampir tidak dihamburkan oleh tetesan air. Ini menghindari apa yang disebut efek dinding cahaya dalam kabut atau hujan.

Tidak ada filamen di lampu seperti itu, jadi getaran selama gerakan tidak akan merusaknya dengan cara apa pun. Kerugiannya termasuk biaya tinggi dan hilangnya kecerahan menjelang akhir masa pakainya.

Fitur Desain

Lampu xenon termasuk dalam kategori lampu pelepasan gas. Desainnya adalah labu yang diisi dengan gas xenon di bawah tekanan yang cukup besar.

Sumber cahaya adalah busur listrik yang terjadi ketika tegangan diterapkan pada dua elektroda utama. Ada juga elektroda ketiga di mana pulsa tegangan tinggi diterapkan untuk menyerang busur. Impuls ini dihasilkan oleh unit pengapian khusus.

Pada lampu bi-xenon, dimungkinkan untuk mengubah panjang fokus untuk beralih dari sinar rendah ke sinar tinggi.

Parameter dasar

Selain fitur desain, karakteristik lampu yang paling penting adalah tegangan suplai, fluks cahaya, dan suhu warna.

Fluks bercahaya diukur dalam lumen (lm) dan mencirikan tingkat iluminasi yang diberikan lampu. Parameter ini berhubungan langsung dengan daya. Sederhananya, ini tentang kecerahan.

Banyak yang bingung dengan konsep suhu warna, yang diukur dalam derajat Kelvin (K). Beberapa percaya bahwa semakin tinggi itu, semakin terang cahayanya. Ini adalah pendapat yang salah. Faktanya, parameter ini menentukan komposisi spektral dari cahaya yang dipancarkan, dengan kata lain, warnanya. Dari sini, pada gilirannya, tergantung persepsi subjektif dari objek yang diterangi.

Temperatur warna yang rendah (kurang dari 4000 K) cenderung memiliki warna kuning, sedangkan temperatur warna yang lebih tinggi menambahkan lebih banyak warna biru. Suhu warna siang hari adalah 5500 K.

Suhu warna apa yang Anda sukai?

Sebagian besar lampu xenon otomotif yang dijual memiliki suhu warna mulai dari 4000 K hingga 6000 K, meskipun terkadang ada denominasi lain.

• 3200 K - warna kuning, karakteristik sebagian besar lampu halogen. Paling efektif di lampu kabut. Cukup menerangi jalan raya dalam kondisi cuaca normal. Tetapi untuk lampu utama, lebih baik memilih suhu warna yang lebih tinggi.
• 4300 K - warna putih hangat dengan sedikit campuran kuning. Terutama efektif saat hujan. Memberikan visibilitas jalan yang baik di malam hari. Xenon inilah yang biasanya dipasang di pabrikan. Dapat digunakan untuk lampu depan dan lampu kabut. Keseimbangan optimal dalam hal keamanan dan kenyamanan berkendara. Tapi tidak semua orang menyukai warna kuningnya.
• 5000 K - warna putih, sedekat mungkin dengan siang hari. Lampu dengan suhu warna ini memberikan penerangan jalan raya terbaik di malam hari, tetapi setnya lebih rendah daripada xenon sebesar 4300 K dalam kondisi cuaca buruk.

Jika Anda lebih suka menghabiskan malam hujan di rumah, tetapi tidak keberatan mengemudi di jalan raya malam dalam cuaca kering, maka ini mungkin pilihan Anda.

Saat suhu naik di atas 5000 K Visibilitas terasa lebih buruk saat hujan atau salju.

• 6000 K - cahaya kebiruan. Kelihatannya spektakuler, penerangan jalan dalam gelap dalam cuaca kering bagus, tetapi untuk hujan dan kabut ini bukan solusi terbaik. Namun, beberapa pengendara mengklaim bahwa suhu xenon inilah yang baik untuk trek bersalju.
• 6000 K dapat direkomendasikan bagi mereka yang ingin tampil menonjol dan peduli dengan penyetelan mobil mereka. Jika keamanan dan kenyamanan Anda di atas segalanya, maka lanjutkan.
• 8000 K - Warna biru. Tidak memberikan penerangan yang cukup, oleh karena itu dilarang untuk penggunaan normal. Digunakan untuk pertunjukan dan pameran di mana kecantikan diperlukan, bukan keamanan.

Apa lagi yang perlu Anda ketahui bagi mereka yang ingin menggunakan xenon

Jika ada kebutuhan untuk berubah, pertama-tama Anda harus memperhatikan jenis pangkalan.

Anda perlu mengganti kedua lampu sekaligus, meskipun hanya satu yang rusak. Jika tidak, mereka akan memberikan warna dan kecerahan cahaya yang tidak merata karena efek penuaan.

Jika Anda ingin memasang xenon sebagai ganti halogen, Anda memerlukan lampu depan yang disesuaikan. Lebih baik segera membeli dan memasang satu set lengkap.

Lampu depan harus memiliki penyesuaian otomatis sudut pemasangan, yang akan menghindari menyilaukan pengemudi kendaraan yang melaju.

Mesin cuci adalah suatu keharusan, karena kotoran pada kaca lampu depan menyebarkan cahaya, menurunkan penerangan dan menimbulkan masalah bagi pengemudi lain.

Karena pemasangan yang salah, cahaya mungkin terlalu redup atau, sebaliknya, menyilaukan. Karena itu, lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan itu kepada para profesional.