Bagaimana cara mengganti segel oli garpu?

Le spi bersama inilah yang disebut segel bibir, yang fungsi utamanya adalah untuk menjamin kekencangan bagian yang dilekatkannya. Namanya diambil dari Société de Perfectionnement Industriel, perusahaan yang mengembangkannya. Di garpu, segel oli memainkan peran besar dalam pengoperasian kendaraan roda dua yang benar. Jika ada coretan oli pada sambungan antara ban dalam dan kaki garpu, saatnya menggantinya.

Melepas dan membongkar garpu dengan alat yang sesuai.

Sebelum berpikir tentang perubahan garpu segel minyak sepeda motor, disarankan agar Anda menyeimbangkan sepeda Anda dan menyingkirkan benda apa pun yang mungkin ada di jalur Anda. Hal ini memungkinkan Anda untuk beroperasi dengan aman.

Susun dan hapus berbagai elemen

Langkah pertama dalam operasi penggantian segel oli garpu mulailah dengan melonggarkan berbagai elemen seperti sumbat pipa, klem garpu, dll. Anda harus meletakkan sepeda motor dengan benar di atas balok jika tidak dilengkapi dengan penyangga tengah. Anda dapat menggunakan balok kayu di bawah manifold buang, di bawah bah bawah, atau di bawah bingkai. Dan untuk mengakses garpu, Anda melepas roda depan, kaliper rem, spatbor, kabel speedometer, dll.

Pembongkaran dan pembongkaran steker

Setelah sepeda motor roda dua Anda terangkat dengan aman dan semua penghalang dihilangkan, Anda melepaskan tabung garpu dengan menarik ke bawah dan membuat gerakan rotasi kecil. Saat steker dilepas, perlu untuk membuka tutupnya, menerapkan sedikit tekanan balik. Bahkan dengan pegas garpu dilepas, mereka tetap berada di bawah sedikit tekanan. Anda kemudian dapat melepas tabung pengatur jarak, cangkir pegas, dll. Untuk menghindari kemungkinan kesalahan saat memasang kembali, sebaiknya catat posisi dan urutan perakitannya.

Mengosongkan kartrid dan melepas segel steker

Sebuah komponen tak terpisahkan dari kendaraan roda dua, garpu menyediakan koneksi antara roda depan dan tanah. Berbagai komponennya direndam dalam minyak untuk mencegah keausan dini. Dengan demikian, kebocoran seal oli mengurangi kenyamanan dan keamanan berkendara.

Mengosongkan kartrid ke dalam panci pengumpul oli

Biasanya ada dua metode untuk mengosongkan garpu. Yang pertama adalah menggunakan sekrup pembuangan dan yang kedua adalah melepas sarungnya. Untuk mengalirkan air dari garpu, yang harus Anda lakukan adalah melepas mur yang terletak di tabung garpu sepenuhnya. Karena tekanan, dia bisa ditendang dan kalah. Sebelum melepas, disarankan untuk membungkusnya dengan kain. Kemudian Anda membuka dan melepas pegas.

Mengganti segel oli garpu yang rusak

Untuk menghapus garpu segel minyak rusak, Anda dapat menggunakan obeng. Pertama, Anda geser penutup debu. Kemudian Anda melepas cincin penahan yang menahannya di tempatnya. Lepaskan gasket jika perlu. Pada saat yang sama, perlu untuk memeriksa kondisi cincin-O dan busing pemandu. Jika aus, yang terbaik adalah menggantinya sebelum dipasang kembali. Saran profesional dapat membantu.

Memasang segel baru dan mengisi garpu

Perubahan garpu segel minyak sepeda motor diakhiri dengan pemasangan gasket baru dan penuangan garpu. Tidak disarankan menggunakan benda tajam untuk ini.

Memasang segel oli garpu baru

Sebelum memasang sendi spi, disarankan untuk melumasi permukaan luar dan bibir penyegelnya. Tujuannya adalah untuk membuatnya lebih mudah untuk meluncur di tabung celup tanpa merusaknya. Mereka dapat dengan mudah dimasukkan menggunakan pukulan lubang jarum. Yang terbaik adalah menggunakan kunci segel garpu profesional jika Anda memilikinya. Tekan segel baru sampai cincin penahan meluncur kembali ke dalam alur.

Mengisi garpu dengan minyak garpu

Agar garpu sepeda motor Anda mempertahankan performa aslinya, penting untuk Anda gunakanminyak garpu viskositas yang sama dan dalam jumlah yang sama. Jika melorot saat pengereman keras, itu berarti pegas garpu juga perlu diganti. Anda tidak perlu mengisi garpu dengan minyak yang lebih kental. Faktanya, oli garpu terutama digunakan untuk peredam dan penyerapan goncangan saat mengemudi.