Bagaimana cara mengganti ban?

Ganti ban mobil adalah operasi yang dapat terjadi beberapa kali dalam kehidupan pengendara. Jika Anda memiliki ban cadangan atau penghemat ruang, Anda dapat mengganti ban sendiri. Namun, hati-hati: pancake tidak memungkinkan Anda berkendara ratusan kilometer. Juga jangan lupa untuk memeriksa ban cadangan secara berkala: Anda tidak tahu kapan harus mengganti roda!

Bahan:

• Ban atau roda cadangan baru
• penyambung
• Kunci Silang

Langkah 1. Pastikan keselamatan Anda

Ban bocor saat mengemudi bisa mengejutkan jika bocornya tiba-tiba. Pada tusukan lambat, pertama-tama Anda akan merasa bahwa mobil Anda menarik di satu sisi, dengan ban kempes. Jika dipasang di kendaraan Anda, sensor tekanan akan menyala dengan lampu peringatan di dasbor.

Jika Anda perlu mengganti ban mobil di pinggir jalan, parkirlah dengan cara yang tidak mengganggu pengendara lain. Nyalakan lampu peringatan bahaya dan atur segitiga bahaya 30-40 meter di depan kendaraan.

Pasang rem tangan pada mobil Anda dan pertimbangkan untuk mengenakan rompi reflektif sehingga pengendara lain dapat melihat Anda dengan jelas bahkan di siang hari bolong. Jangan mengganti ban di pinggir jalan jika tidak memungkinkan Anda bekerja dengan aman.

Langkah 2. Hentikan mobil di jalan yang rata dan kokoh.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah meletakkan mobil di jalan yang rata agar tidak bergerak. Demikian pula, coba ganti ban di permukaan yang keras, jika tidak dongkrak bisa tenggelam ke tanah. Kendaraan Anda juga harus mematikan mesin dan rem parkir terpasang.

Anda juga dapat berpindah ke gigi untuk mengunci roda depan. Dalam hal transmisi otomatis, gunakan posisi pertama atau parkir.

Langkah 3: Lepaskan tutupnya.

Lepas dongkrak dan roda cadangan. Kemudian mulailah dengan melepas tutup dari roda untuk mendapatkan akses ke mur. Tarik saja penutupnya untuk melepaskan penutupnya. Masukkan jari Anda melalui lubang di kap mesin dan tarik dengan tajam.

Langkah 4: Kendurkan mur roda.

Dengan menggunakan kunci pas Phillips atau kunci pas ekspansi, kendurkan semua mur roda satu atau dua putaran tanpa melepasnya. Anda harus memutar berlawanan arah jarum jam. Lebih mudah melonggarkan mur saat mobil masih di tanah karena ini membantu mengunci roda dan mencegahnya berputar.

Langkah 5: Dongkrak mobil

Anda sekarang dapat mendongkrak mobil. Untuk menghindari masalah, letakkan dongkrak di tempat yang telah ditentukan yang disebut titik dongkrak atau titik angkat. Memang, jika Anda tidak memasang dongkrak di tempat yang tepat, Anda berisiko merusak mobil atau bodi Anda.

Sebagian besar mobil memiliki takik atau tanda sedikit di depan roda: di sinilah Anda perlu meletakkan dongkrak. Beberapa mobil memiliki penutup plastik di sini.

Tergantung pada model dongkrak, pompa atau putar roda untuk menaikkan ban. Angkat mesin sampai roda terlepas dari tanah. Jika Anda mengganti ban dengan ban kempes, pertimbangkan untuk menaikkan mobil beberapa inci lagi karena ban yang kempes akan lebih besar daripada ban kempes.

Langkah 6: lepaskan roda

Akhirnya, Anda dapat menyelesaikan melonggarkan baut, selalu berlawanan arah jarum jam. Lepaskan seluruhnya dan sisihkan agar ban dapat dilepas.

Untuk melakukan ini, tarik roda ke luar untuk memindahkannya keluar dari tempatnya. Sebaiknya letakkan ban di bawah kendaraan karena jika dongkrak lepas, Anda akan melindungi gandar kendaraan Anda. Memang pelek jauh lebih murah dibandingkan gardan.

Langkah 7: Pasang ban baru

Tempatkan roda baru pada porosnya, berhati-hatilah untuk menyejajarkan lubang. Kemudian mulailah mengencangkan baut dengan tangan tanpa menggunakan tenaga yang berlebihan. Ingatlah juga untuk membersihkan baut dan ulir untuk memastikannya bersih dan debu atau batu tidak akan mengganggu pengencangan.

Langkah 8: kencangkan semua baut

Sekarang Anda dapat mengencangkan semua baut ban dengan kunci inggris. Hati-hati, penting untuk mengikuti urutan pengencangan mur pelek yang benar. Memang pengencangan harus dilakukan dengan tanda bintang, yaitu selalu mengencangkan baut terhadap baut yang terakhir dikencangkan. Hal ini untuk memastikan bahwa ban terpasang dengan aman pada poros.

Demikian juga, berhati-hatilah untuk tidak mengencangkan baut secara berlebihan, jika tidak kendaraan dapat menjadi tidak seimbang atau ulir putus. Yang terbaik adalah menggunakan kunci momen untuk memberi tahu Anda pengencangan yang benar. Kencangkan baut batang untuk mengamankan.

Langkah 9: kembali ke mobil

Setelah mengganti ban, Anda akhirnya dapat dengan lembut menurunkan mobil dengan dongkrak. Jangan lupa melepas ban yang terpasang di bawah kendaraan terlebih dahulu. Setelah kendaraan diturunkan, selesaikan pengencangan baut: seperti pada arah sebaliknya, lebih mudah untuk mengencangkannya dengan baik ketika kendaraan berada di tanah.

Langkah 10: ganti tutupnya

Tempatkan ban bekas di bagasi: mekanik dapat memperbaikinya jika lubangnya sangat kecil, tergantung lokasinya (dinding samping atau tapak). Jika tidak, ban akan dibuang di garasi.

Terakhir, pasang kembali tutupnya untuk menyelesaikan penggantian ban. Itu saja, sekarang Anda memiliki roda baru! Kami mengingatkan Anda, bagaimanapun, bahwa kue cadangan tidak dimaksudkan untuk penggunaan jangka panjang: ini adalah solusi tambahan saat Anda pergi ke garasi. Ini adalah ban sementara dan Anda tidak boleh melebihi kecepatan maksimum (biasanya 70 hingga 80 km / jam).

Jika Anda memiliki ban serep asli, itu bisa berfungsi seperti biasa. Namun, mintalah montir diperiksa karena tekanan pada ban cadangan seringkali berbeda. Karena keausan ban juga bervariasi, Anda dapat kehilangan traksi dan stabilitas.

Sekarang Anda tahu cara mengganti ban! Sayangnya, ban kempes merupakan peristiwa yang terjadi dalam kehidupan pengendara. Jadi jangan lupa sedia ban serep di dalam mobil, juga dongkrak dan kunci pas, agar bisa mengganti velg bila perlu. Selalu pastikan untuk melakukannya dengan aman.