Cara menyalakan mobil dengan benar dari mobil lain
kadar
Sebagian besar pengemudi mengetahui bahwa saat aki mati, Anda dapat menghidupkan mobil dari aki mobil lain. Proses ini populer disebut priming. Ada nuansa tertentu, yang ketaatannya akan membantu mengatasi masalah yang muncul dengan cepat dan pada saat yang sama tidak merusak kedua mobil.
Apa kesulitan penerangan dari mobil lain
Biasanya pertanyaan bagaimana menyalakan mobil saat aki mati muncul di musim dingin. Hal ini disebabkan fakta bahwa dalam cuaca dingin baterai lebih cepat habis, tetapi masalah seperti itu dapat terjadi kapan saja sepanjang tahun ketika baterai tidak dapat mengisi daya dengan baik. Penggemar mobil berpengalaman percaya bahwa menyalakan mobil dari mobil lain adalah pengoperasian yang sederhana, tetapi ini tidak sepenuhnya benar, ada beberapa keanehan di sini. Pemula perlu mengetahui nuansa yang memungkinkan Anda menyalakan mobil dan pada saat yang sama tidak merusak kedua mobil tersebut.
Sebelum menyalakan mobil dari mobil lain, Anda perlu mempertimbangkan nuansa berikut:
- Mobil yang akan dihidupkan harus dalam keadaan baik. Persyaratan ini berlaku untuk mesin, baterai, dan kabel listrik. Anda dapat menyalakan mobil hanya saat aki mati karena lama parkir mobil atau jika lampu depan menyala saat mesin mati, konsumen listrik lainnya dihidupkan. Jika baterai habis saat mencoba menghidupkan mesin atau mobil tidak mau hidup karena kerusakan sistem bahan bakar, Anda tidak dapat menyalakannya.
- Kedua mobil harus kurang lebih sama dalam hal ukuran mesin dan kapasitas baterai. Sejumlah arus tertentu diperlukan untuk menghidupkan motor. Jika Anda menyalakan mobil besar dari mobil kecil, kemungkinan besar tidak ada yang berhasil. Selain itu, Anda juga bisa menanam aki donor, maka kedua mobil akan bermasalah saat start.
Kedua mobil harus kurang lebih sama dalam hal ukuran mesin dan kapasitas baterai. - Harus diperhitungkan apakah mobil itu diesel atau bensin. Arus start yang jauh lebih besar diperlukan untuk menghidupkan mesin diesel. Ini harus diperhitungkan di musim dingin. Dalam situasi seperti itu, menyalakan diesel dari mobil bensin mungkin tidak efektif.
- Anda tidak dapat menyalakan starter mobil yang kosong saat mesin donor sedang bekerja. Ini karena perbedaan kekuatan generator. Jika sebelumnya tidak ada masalah seperti itu, karena semua mobil hampir sama, sekarang kekuatan generator pada mobil modern bisa sangat berbeda. Selain itu, ada banyak elektronik dalam desain mobil, dan jika donor berfungsi selama penerangan, dapat terjadi lonjakan daya. Hal ini menyebabkan sekering putus atau kegagalan elektronik.
Lebih lanjut tentang kerusakan mesin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Pada mobil modern, seringkali sulit untuk mendapatkan aki, sehingga pabrikan memiliki terminal positif di tempat yang nyaman, yang dihubungkan dengan kabel start.
Cara menyalakan mobil dengan benar
Ada beberapa tanda yang menunjukkan aki mobil mati:
- saat kunci kontak diputar, starter tidak menghidupkan mesin atau melakukannya dengan sangat lambat;
- lampu indikator sangat lemah atau tidak berfungsi sama sekali;
- saat kunci kontak dihidupkan, hanya bunyi klik yang muncul di bawah kap atau terdengar suara berderak.
Baca tentang perangkat starter VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
Apa yang Anda butuhkan untuk menyalakan mobil
Setiap mobil harus memiliki kit pemantik rokok. Anda bisa membelinya atau membuatnya sendiri. Jangan membeli kabel awal termurah. Saat memilih starter kit, Anda harus memperhatikan parameter berikut:
- panjang kabel, biasanya cukup 2-3 m;
- arus awal maksimum yang mereka dirancang. Itu tergantung pada penampang kabel, yang tidak boleh kurang dari 16 mm, yaitu kabel tidak boleh berdiameter kurang dari 5 mm;
- kualitas kabel dan isolasi. Cara terbaik adalah menggunakan kabel tembaga. Meskipun aluminium memiliki resistivitas yang lebih rendah, ia meleleh lebih cepat dan lebih rapuh. Aluminium tidak digunakan dalam kabel awal pabrik berkualitas tinggi. Insulasi harus lembut dan tahan lama agar tidak retak dalam cuaca dingin;Kabel awal harus memiliki inti tembaga
- kualitas penjepit. Mereka dapat dibuat dari perunggu, baja, tembaga atau kuningan. Yang terbaik adalah terminal tembaga atau kuningan. Pilihan yang murah dan berkualitas tinggi adalah klip baja dengan gigi tembaga. Klip baja teroksidasi dengan cepat, sedangkan klip perunggu tidak terlalu kuat.Pilihan yang murah dan berkualitas tinggi adalah penjepit baja dengan gigi tembaga
Beberapa model kabel starter memiliki modul diagnostik dalam kitnya. Kehadirannya penting bagi donor. Modul ini memungkinkan Anda untuk mengontrol parameter baterai sebelum dan selama penerangan mobil lain.
Jika diinginkan, Anda dapat membuat sendiri kabel untuk penerangan. Untuk melakukan ini, Anda akan membutuhkan:
- dua potong kawat tembaga dengan penampang 25 mm2 dan panjang sekitar 2–3 m Mereka harus memiliki insulasi berkualitas tinggi dan warna berbeda;Anda perlu mengambil kabel awal dengan penampang 25 mm2 dan dengan insulasi warna berbeda
- besi solder dengan daya minimal 60 W;
- solder;
- pemotong;
- bagian-bagian;
- pisau;
- cambric atau panas menyusut. Mereka digunakan untuk mengisolasi persimpangan kabel dan penjepit;
- 4 klip buaya yang kuat.Klip buaya harus kuat
Detail tentang peralatan listrik VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Proses pembuatan:
- Insulasi dilepas dari ujung kabel yang disiapkan pada jarak 1–2 cm.Lepaskan insulasi dari ujung kabel
- Timah kabel dan ujung klem.
- Perbaiki klem, lalu solder titik pemasangan.Jika ujung terminal hanya dikerutkan dan tidak disolder, maka kabel akan memanas di tempat ini
Prosedur menyalakan mobil
Untuk menyalakan mobil dengan benar dan tidak membahayakan mobil lain, Anda harus bertindak dalam urutan berikut:
- Mobil donor disesuaikan. Anda harus mengemudi sedekat mungkin agar panjang kabel start cukup.Anda harus mengemudi dari dekat agar panjang kabel awal cukup
- Semua konsumen listrik dimatikan. Ini harus dilakukan pada kedua mobil agar tenaga hanya dihabiskan untuk menghidupkan mesin.
- Mesin donor harus dimatikan.
- Kabel terhubung. Pertama, sambungkan terminal positif kedua baterai bersamaan. Minus donor terkait dengan massa mobil (bagian mana pun dari bodi atau mesin, tetapi bukan karburator, pompa bahan bakar, atau elemen lain dari sistem bahan bakar), yang menyala. Area ini harus tidak dicat untuk memastikan kontak yang baik.Titik sambungan kabel negatif harus tidak dicat untuk memastikan kontak yang baik.
- Mesin donor hidup dan biarkan bekerja selama 5–10 menit. Lalu kita matikan mesin, matikan kunci kontak dan nyalakan mobil kedua. Banyak orang mengira bahwa mesin donor dapat dibiarkan menyala, tetapi kami tidak menyarankan melakukan ini, karena. ada risiko merusak elektronik mesin.
- Terminal dimatikan. Lakukan dengan urutan terbalik. Mobil yang dihidupkan dan sekarang diisi ulang harus bekerja setidaknya 10-20 menit agar baterai dapat diisi ulang. Idealnya, Anda juga harus mengendarai mobil sebentar dan mengisi penuh baterainya.
Jika setelah beberapa kali percobaan tidak memungkinkan untuk menghidupkan mesin, donor perlu dihidupkan agar bekerja selama 10–15 menit dan baterainya terisi daya. Setelah itu, donor macet dan upaya diulang. Jika tidak ada hasil, Anda perlu mencari alasan lain mengapa mesin tidak mau hidup.
Video: cara menyalakan mobil dengan benar
Urutan koneksi yang benar
Perhatian khusus harus diberikan pada urutan menghubungkan kabel awal. Jika semuanya sederhana dengan menghubungkan kabel positif, maka kabel negatif harus terhubung dengan benar.
Tidak mungkin menghubungkan dua terminal negatif satu sama lain, ini karena alasan berikut:
- jika baterai yang habis rusak (tertutup), arus ke sana akan mengalir dengan sedikit hambatan, ini akan memberikan waktu untuk menilai situasi dan mematikan donor;
- selama start-up, arus besar dihasilkan dan gas yang mudah terbakar dilepaskan dari baterai. Karena tidak akan ada sumber percikan api di dekatnya, kemungkinan penyalaannya diminimalkan;
- terminal positif dihubungkan terlebih dahulu, oleh karena itu, jika disentuh secara sembarangan, kemungkinan korsleting dikecualikan.
Saat menghubungkan kabel, Anda harus sangat berhati-hati dan melakukan segalanya dengan benar. Kesalahan yang dilakukan dapat menyebabkan sekering atau peralatan listrik meledak, dan terkadang mobil terbakar.
Video: urutan koneksi kabel
Cerita dari latihan mengemudi
Saya datang ke tempat parkir pada hari Jumat untuk mengambil mobil saya, dan baterainya mati. Yah, saya orang desa yang sederhana, dengan dua penggigit di tangan saya, saya pergi ke halte tempat taksi biasanya berdiri dan memberikan teks: “Baterainya habis, ada tempat parkir, ini 30 UAH. Membantu. “Saya mewawancarai sekitar 8–10 orang, termasuk pengemudi biasa yang datang ke pasar untuk berbelanja. Semua orang membuat wajah masam, menggumamkan sesuatu tentang beberapa jenis komputer, kekurangan waktu dan "baterai saya mati".
Ketika saya mengemudi dengan Akum yang ditanam, saya lupa mematikan lampu dan mati dalam 15 menit - jadi pengalaman meminta "beri saya lampu" sangat besar. Saya akan mengatakan bahwa beralih ke taksi berarti merusak saraf Anda. Alasan bodoh seperti itu dibentuk. Baterai lemah. Apa hubungan baterai dengan itu jika pemantik rokok menyala. Tentang fakta bahwa komputer di Zhiguli akan terbang secara umum meringkik ...
"Pemantik rokok" yang bagus, dengan kabel dan tang yang bagus, umumnya sulit ditemukan. 99% dari apa yang dijual adalah jujur Ge!
Pemantik api saya terbuat dari KG-25. Panjang 4m setiap kawat. Menyala hanya dengan bang! Jangan bandingkan dengan kotoran Taiwan dalam 6 meter persegi. mm, tertulis 300 A. Omong-omong, KG tidak mengeras bahkan dalam cuaca dingin.
Anda dapat menyalakan rokok, tetapi Anda HARUS MENGHENTIKAN MOBIL ANDA, dan menyalakannya sampai baterai Anda habis. :-) Tentu saja, untuk mengisi daya, Anda dapat membuat mobil bekerja, tetapi ketika Anda mencoba menyalakannya, pastikan untuk menyalakannya matikan, jika tidak Anda dapat membakar komputer, berhati-hatilah.
Saya selalu menyalakan rokok gratis, kecuali untuk pesanan, dan ketika orang membuang uang ke dalam mobil dengan wajah tersinggung ... Karena jalan adalah jalan dan semua orang di atasnya sama!
Anda dapat menyalakan mobil hanya jika daya baterai tidak cukup untuk menghidupkan mesin. Jika lampu berfungsi dengan baik, tetapi mobil tidak menyala, maka masalahnya bukan pada aki dan Anda perlu mencari alasan lain.
