Bagaimana cara memposisikan lampu depan dengan benar di dalam mobil?

Malam. Jumlah kecelakaan terbesar saat ini terjadi di jalan raya. Penyebab utamanya adalah ngebut, alkohol, penerangan jalan yang buruk, dan lampu depan yang tidak disetel dengan baik. Jika dalam kasus yang pertama kami dapat meminta Anda untuk berhati-hati, dalam kasus lampu yang salah tempat, kami akan membantu Anda memasangnya!

Bagaimana cara memposisikan lampu depan di dalam mobil?

Menyelaraskan lampu selama inspeksi teknis

Ketika kita akan memeriksa mobil, kita dapat memeriksanya tanpa masalah. Mengapa kami memeriksa lokasi mereka? Hal ini diperlukan karena posisi yang salah dapat menyebabkan jalan kurang terang atau menyilaukan pengemudi lain. Setel sakelar penggantian manual ke nol sebelum pengujian. Selama pengujian, kendaraan harus dibongkar dan ditempatkan pada permukaan yang rata. Langkah selanjutnya adalah menentukan sudut elevasi, yaitu selisih antara ketinggian maksimum dan minimum lampu. Setelah mengaturnya, tetap menyalakan lampu latar dan memeriksa skala yang terlihat melalui jendela bidik di alat pengukur.

Pengaturan lampu depan di stasiun berlaku untuk semua kendaraan. Tidak masalah jika mobil kita memiliki bohlam H4, H7 dengan penyesuaian manual atau otomatis. Masalahnya hanya terjadi pada lampu depan xenon. Selain peralatan yang sesuai, yaitu spektrofotometer, Anda akan memerlukan penguji diagnostik. Hal ini diperlukan karena tanpa perubahan pada pengontrol kendaraan setelah memulai kendaraan, lampu depan akan disetel ke otomatis dan pengoperasian harus diulang.

Sebagian besar mobil memiliki peredupan 3 atau 4 tahap. Penggunaannya dijelaskan dalam manual kendaraan.

• Posisi nol - dirancang untuk mengendarai mobil yang sarat dengan bobot pengemudi dan penumpang yang bepergian di kursi depan,
• posisi kedua - ketika ada satu set penuh penumpang, tetapi kompartemen bagasi kosong,
• tingkat kedua adalah ketika kita bepergian dengan kendaraan yang terisi penuh dengan penumpang dan barang bawaan yang lengkap,
• tempat ketiga disediakan untuk mengemudi dengan kompartemen bagasi yang terisi penuh dan tanpa penumpang.

Penyesuaian manual

Selain menyetel lampu di stasiun pemeriksaan kendaraan, juga dimungkinkan untuk menyetel lampu secara manual jika kendaraan kita tidak dilengkapi dengan lampu depan yang dapat diratakan otomatis. Lampu depan dapat disetel menggunakan kenop di sisi kiri dasbor atau, dalam kasus Fiat, dari komputer terpasang.

Apa yang perlu diketahui tentang

Mungkin, tidak ada dari Anda yang pernah menemukan studi tentang iluminasi atau intensitas cahaya. Mereka biasanya tidak diperhitungkan. Tujuan dari pengujian ini adalah untuk memastikan bahwa kedua lampu depan bersinar secara merata dan tidak menyilaukan pengguna jalan lainnya. Perbedaan yang terjadi bisa disebabkan, misalnya bohlam yang aus atau reflektor yang rusak di salah satu lampu depan.

PERINGATAN!

Setelah mengganti lampu, disarankan untuk memeriksa pengaturan lampu - biasanya diperlukan perubahan pengaturan. Jangan menyentuh bohlam dengan jari Anda, karena akan merusak permukaan kaca dan menyebabkan gerhana lokal, yang artinya bohlam akan lebih cepat terbakar.

Mobil modern biasanya menggunakan penyesuaian jangkauan lampu depan listrik. Solusi lainnya adalah sistem kontrol mekanis atau hidrolik. Oleh karena itu, dari waktu ke waktu setelah gelap ada baiknya berdiri di dekat dinding dan memeriksa apakah penyetelan pada mobil kita berfungsi dengan benar.

Jika Anda mencari pencahayaan yang bagus untuk diandalkan kapan saja, kunjungi avtotachki.com. Kami hanya menyediakan solusi yang terbukti dari merek-merek terkenal!