Cara menjual mobil listrik Anda lebih mahal

Kesehatan baterai kendaraan listrik: titik referensi utama saat menjual mobil bekas

Kondisi baterai traksi sangat penting untuk diperiksa sebelumnya beli mobil listrik bekas... Memang, tidak seperti rekan termalnya, kendaraan listrik tidak memerlukan banyak perawatan, karena memiliki sekitar 60% lebih sedikit suku cadang. Yang mengatakan, kesehatan aki mobil harus menjadi perhatian Anda, dan memang demikian. Untuk menjual mobil listrik bekas Anda, Anda harus mengambil risiko yang menguntungkan Anda. 

Kami tidak bisa melakukan ini cukup akumulator adalah inti dari kendaraan listrik. ingat bahwa kinerja baterai traksi berkurang sesuai kebutuhan: ini disebut fenomena penuaan, yang akan kami jelaskan di artikel lain... Memang, selama penggunaannya, reaksi parasit menyebabkan degradasi sel baterai. penuaan baterai. Oleh karena itu, sangat mungkin kesehatannya memburuk ketika Anda memutuskan jual mobil bekas anda, setelah beberapa tahun melayani dengan baik dan setia. Penuaan baterai pada kendaraan listrik tidak menjadi masalah tersendiri. Ini adalah tahap penjualan, dengan tidak adanya informasi yang andal dan transparan tentangnya, yang bisa menjadi seperti itu.

Kurangnya informasi dan transparansi mengenai baterai kendaraan listrik membuang-buang waktu dan uang Anda. 

Penelitian yang dilakukan bersama oleh Autovista Group dan TÜV * menjelaskan sifat menentukan baterai saat menjual kendaraan listrik bekas. Ini menyoroti fakta bahwa kurangnya transparansi mengenai kesehatan baterai mencegah kendaraan mencapai potensi nilai penuhnya di pasar bekas. Menurut penelitian, Sertifikasi baterai kendaraan Anda dapat menambahkan € 450 ke nilai kendaraan listrik bekas Anda.

Penelitian mengkonfirmasi dampak negatif dari asimetri informasi antara pembeli dan penjual di mobil listrik bekas... Padahal, pembeli tidak selalu mengetahui kondisi aki yang merupakan komponen utama sebuah kendaraan. Oleh karena itu, mereka berjuang untuk menilai kualitas sebenarnya dari kendaraan yang ada di pasaran, meskipun mereka pasti bersedia membayar lebih untuk kendaraan dengan baterai yang lebih baik. Inilah sebabnya mengapa opacity ada di sekitar status kesehatan baterai kendaraan listrik halangan untuk melakukan pembelian.

Namun, seperti halnya pasar bekas, semua label dan sertifikasi mengirimkan sinyal positif atau negatif kepada calon pembeli yang mengarahkan mereka ke penawaran terbaik yang tersedia. Teori ini telah disorot oleh ekonom Jerman George Akerlof, peraih Nobel Ekonomi 2001. Menurutnya, asimetri informasi di pasar mobil bekas ("lemon" dalam bahasa Inggris) mengarah pada penerbangan model terbaik. yang penjual tidak senang dengan harga. Dengan demikian, hasil ekonomi dari mereka tidak memuaskan, karena hanya model berkualitas rendah yang tersisa di pasaran. 

Verifikasi Kesehatan Baterai Kendaraan Listrik Bekas Anda: Nilai Tambah Untuk Dijual

Namun, usia baterai dengan cara yang tidak seragam tergantung pada modelnya, karena kendaraan listrik mengalami kondisi penggunaan dan penyimpanan yang sangat berbeda. Seperti yang ditekankan oleh Christoph Engelskirchen, Direktur Ekonomi Autovista Group: “Bagaimana baterai ditangani selama 8 atau 10 tahun memiliki dampak besar pada kinerjanya sehari-hari, tetapi pembuat mobil tidak selalu memberikan transparansi dalam hal ini.“Memang benar bahwa pabrikan tidak selalu mengizinkan pemantauan ketat terhadap keausan aki kendaraan. Meskipun mereka mengintegrasikan layanan ini, informasinya tetap terbatas dan terutama menyangkut otonomi yang tersisa. Sertifikat dapat diperoleh langsung dari pihak ketiga, seperti sertifikat yang ditawarkan oleh Baterai cantik... Ini akan membantu Anda menjual kendaraan listrik bekas Anda lebih cepat dan dengan harga yang lebih baik. 

Dalam studi yang sama, Autovista Group menunjukkan bahwa laporan tersebut kemudahan servis baterai kendaraan listrik dapat memberikan hingga € 450 nilai tambahan. Ini terutama berlaku untuk model segmen-C, yaitu mobil kompak dengan ukuran mulai dari 4,1 hingga 4,5 meter, yang tetap menjadi yang paling terwakili dari semua armada kendaraan di Prancis dan Eropa. Memang ketika dihadapkan dengan berbagai penawaran, pembeli akan lebih percaya diri dengan kendaraan listrik bekas yang kita kenal dengan akurasi, transparansi, dan keandalan kesehatan baterai. Dengan demikian, pembeli potensial ini akan cenderung membayar lebih untuk mendapatkan model dalam keadaan baik. Ini menghindari biaya penggantian baterai, yang bisa mencapai 15 euro. 

Sertifikasi kondisi aki adalah cara terbaik untuk meyakinkan calon pembeli tentang nilai kendaraan Anda di pasar mobil bekas. Sertifikat Baterai cantik memungkinkan Anda untuk melakukan diagnosa langsung dari rumah dalam lima menit dan dengan demikian meyakinkan calon pembeli. Anda akan menerima informasi yang akurat, transparan dan independen. Bukti transparansi dan integritas ini akan membantu Anda jual mobil listrik lebih mudah, cepat dan harga lebih murah, seperti yang ditunjukkan oleh sebuah studi oleh Autovista Group dan TÜV.

* Asosiasi Inspeksi Teknis: Asosiasi Teknik Inspeksi Allemande

__________

Sumber:

• AKERLOF, George. Pasar Lemon: Ketidakpastian Kualitas dan Mekanisme Pasar. 1870
• Twaice, Laporan Kesehatan Baterai Whitepaper, “Twaice, Autovista Group dan TÜV Rheinland mempelajari dampak perawatan baterai pada nilai residu kendaraan listrik” 03/06/2020