Cara menguji sensor posisi throttle dengan multimeter
kadar
Ketika komponen kelistrikan dalam sistem injeksi bahan bakar Anda rusak, Anda tentu berharap performa mesin Anda buruk.
Dalam jangka panjang, jika masalah ini tidak diatasi, mesin Anda akan rusak, lambat laun rusak, dan mungkin berhenti bekerja sama sekali.
Sensor posisi throttle adalah salah satu komponen tersebut.
Namun, gejala TPS yang rusak biasanya sama dengan gejala kerusakan komponen listrik lainnya, dan tidak banyak orang yang tahu cara mendiagnosis masalah pada TPS tersebut.
Panduan ini menjelaskan semua yang perlu Anda ketahui tentang memeriksa sensor posisi throttle, termasuk fungsinya pada mesin dan cara melakukan tes cepat dengan multimeter.
Mari kita mulai.
Apa itu sensor posisi throttle?
Sensor Posisi Throttle (TPS) adalah komponen kelistrikan dalam sistem manajemen bahan bakar kendaraan Anda yang mengontrol aliran udara ke mesin.
Itu dipasang di throttle body dan secara langsung memantau posisi throttle dan mengirimkan sinyal ke sistem injeksi bahan bakar untuk memastikan bahwa campuran udara dan bahan bakar yang benar disuplai ke mesin.
Jika TPS rusak, Anda akan mengalami gejala tertentu seperti masalah waktu pengapian, peningkatan konsumsi bahan bakar, mesin idling tidak merata, dan lain-lain.
Multimeter adalah alat hebat yang Anda perlukan untuk memeriksa komponen kelistrikan mobil Anda dan akan berguna jika Anda mengalami salah satunya.
Sekarang mari kita lihat bagaimana cara mendiagnosis sensor posisi throttle?
Cara menguji sensor posisi throttle dengan multimeter
Atur multimeter ke rentang tegangan 10 VDC, tempatkan kabel negatif hitam pada terminal ground TPS dan kabel positif merah pada terminal tegangan referensi TPS. Jika meteran tidak menunjukkan 5 volt, TPS rusak.
Ini hanyalah salah satu tes dari serangkaian tes yang Anda jalankan pada sensor posisi throttle, dan kami akan menyelami detailnya sekarang.
- Bersihkan throttle
Sebelum terjun ke sensor posisi throttle dengan multimeter, ada beberapa langkah awal yang harus Anda lakukan.
Salah satunya adalah membersihkan throttle body, karena kotoran di atasnya dapat mencegahnya membuka atau menutup dengan benar.
Putuskan sambungan unit pembersih udara dari sensor posisi throttle dan periksa bodi throttle dan dinding dari endapan karbon.
Basahi lap dengan pembersih karburator dan bersihkan kotoran yang Anda lihat.
Setelah melakukan ini, pastikan throttle valve membuka dan menutup secara penuh dan benar.
Saatnya beralih ke sensor posisi throttle.
Ini adalah perangkat plastik kecil yang terletak di sisi badan throttle yang memiliki tiga kabel berbeda yang terhubung dengannya.
Tab kabel atau konektor ini penting untuk pengujian kami.
Jika Anda kesulitan menemukan kabel, lihat panduan penelusuran kabel kami.
Periksa kabel dan terminal TPS dari kerusakan dan penumpukan kotoran. Jaga kotoran apa pun dan lanjutkan ke langkah berikutnya.
- Temukan arde sensor posisi throttle
Deteksi tanah posisi throttle menentukan apakah ada masalah dan juga membantu pemeriksaan selanjutnya.
Setel multimeter ke rentang tegangan 20 VDC, hidupkan kunci kontak tanpa menyalakan mesin, lalu tempatkan kabel uji positif berwarna merah pada kutub positif aki mobil (bertanda "+").
Sekarang tempatkan kabel uji negatif hitam pada masing-masing kabel atau terminal kabel TPS.
Anda melakukan ini sampai seseorang menunjukkan pembacaan 12 volt. Ini adalah terminal darat Anda dan TPS Anda telah lulus ujian ini.
Jika tidak ada tab yang menunjukkan pembacaan 12 volt, maka TPS Anda tidak terhubung ke ground dengan benar dan mungkin perlu diperbaiki atau diganti seluruhnya.
Jika sudah terhubung ke ground, periksa tab grounding dan lanjutkan ke langkah berikutnya.
- Temukan terminal tegangan referensi
Dengan kunci kontak kendaraan Anda masih menyala dan multimeter diatur ke rentang tegangan DC 10V, letakkan kabel hitam di terminal ground TPS dan tempatkan kabel merah di masing-masing dari dua terminal lainnya.
Terminal yang memberi Anda sekitar 5 volt adalah terminal tegangan referensi.
Jika Anda tidak mendapatkan pembacaan 5 volt, berarti ada masalah di sirkuit TPS Anda dan Anda dapat memeriksa apakah kabelnya longgar atau berkarat.
Di sisi lain, jika multimeter membaca dengan tepat, maka tegangan referensi yang sesuai diterapkan ke terminal sinyal TPS.
Terminal pensinyalan adalah terminal ketiga yang belum diuji.
Hubungkan kabel kembali ke sensor posisi throttle dan lanjutkan ke langkah berikutnya.
- Periksa voltase sinyal TPS
Tes tegangan sinyal adalah tes terakhir yang menentukan apakah sensor posisi throttle Anda berfungsi dengan baik.
Ini membantu mendiagnosis apakah TPS membaca throttle secara akurat saat terbuka penuh, setengah terbuka, atau tertutup.
Setel multimeter ke rentang tegangan 10 VDC, tempatkan kabel uji hitam pada terminal ground TPS dan kabel uji merah pada terminal tegangan sinyal.
Mungkin sulit untuk menempatkan kabel multimeter pada terminal karena TPS telah disambungkan kembali ke throttle.
Dalam hal ini, Anda menggunakan pin untuk membalikkan kabel (menembus setiap kabel TPS dengan pin) dan memasang kabel multimeter ke pin ini (sebaiknya dengan klip buaya).
Pada throttle lebar, multimeter harus membaca antara 0.2 dan 1.5 volt jika sensor posisi throttle dalam kondisi baik.
Nilai yang ditampilkan tergantung pada model TPS Anda.
Jika multimeter membaca nol (0), Anda masih dapat melanjutkan ke langkah selanjutnya.
Buka throttle secara bertahap dan perhatikan pembacaan multimeter berubah.
Multimeter Anda diharapkan menampilkan nilai yang terus meningkat saat Anda membuka throttle.
Saat pelat terbuka penuh, multimeter juga harus menampilkan 5 volt (atau 3.5 volt pada beberapa model TPS).
TPS dalam kondisi buruk dan perlu diganti dalam kasus berikut:
- Jika nilainya melompat secara besar-besaran saat Anda membuka tablet.
- Jika nilainya macet pada nomor untuk waktu yang lama.
- Jika nilainya tidak mencapai 5 volt saat throttle terbuka penuh
- Jika nilainya dilompati atau diubah secara tidak tepat dengan mengetuk ringan sensor dengan obeng
Semua ini adalah gagasan tentang TPS yang perlu diganti.
Namun, jika sensor posisi throttle Anda adalah model yang dapat disesuaikan, seperti yang digunakan pada mobil tua, maka masih banyak yang harus dilakukan sebelum memutuskan untuk mengganti sensor tersebut.
Petunjuk untuk Sensor Posisi Throttle Variabel
Sensor posisi throttle yang dapat disesuaikan adalah jenis yang dapat Anda kendurkan dan sesuaikan dengan memutarnya ke kiri atau ke kanan.
Jika TPS Anda yang dapat disesuaikan menunjukkan salah satu gejala yang disebutkan di atas, Anda mungkin ingin menyesuaikannya kembali sebelum memutuskan untuk menggantinya.
Langkah pertama dalam hal ini adalah melonggarkan baut pemasangan yang menahannya ke throttle body.
Setelah ini selesai, Anda akan merasakan terminal lagi karena TPS masih terhubung ke throttle.
Hubungkan kabel negatif multimeter ke terminal ground TPS dan kabel positif ke terminal sinyal.
Dengan kunci kontak menyala dan throttle tertutup, putar TPS ke kiri atau ke kanan hingga Anda mendapatkan pembacaan yang benar untuk model TPS Anda.
Saat Anda mendapatkan pembacaan yang benar, cukup pegang TPS di posisi ini dan kencangkan baut pemasangan di atasnya.
Jika TPS masih tidak terbaca dengan baik, berarti sudah jelek dan perlu diganti.
Berikut adalah video tentang bagaimana Anda dapat menyesuaikan sensor posisi throttle.
Proses ini bergantung pada model TPS yang dapat disesuaikan yang Anda gunakan, dan beberapa mungkin memerlukan dipstick atau pengukur tambahan untuk melakukan penyesuaian.
Kode Pemindai OBD untuk Sensor Posisi Throttle
Mendapatkan kode pemindai OBD dari mesin Anda adalah salah satu cara termudah untuk menemukan masalah sensor posisi throttle.
Berikut adalah tiga Kode Masalah Diagnostik (DTC) yang harus diwaspadai.
- PO121: Mengindikasikan saat sinyal TPS tidak konsisten dengan sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) dan mungkin disebabkan oleh sensor TPS yang tidak berfungsi.
- PO122: Ini adalah tegangan TPS yang rendah dan dapat disebabkan oleh terminal sensor TPS Anda terbuka atau korslet ke ground.
- PO123: Ini adalah tegangan tinggi dan dapat disebabkan oleh arde sensor yang buruk atau korslet terminal sensor ke terminal tegangan referensi.
Kesimpulan
Itu saja yang perlu Anda ketahui tentang memeriksa sensor posisi throttle.
Seperti yang Anda lihat dari langkah-langkahnya, model atau jenis TPS yang Anda gunakan menentukan apa yang harus diperiksa dan bagaimana proses ini dilakukan.
Meskipun tesnya sederhana, temui mekanik profesional jika Anda mengalami masalah.
FAQ
Berapa volt yang harus ada di TPS?
Sensor posisi throttle diharapkan membaca 5V saat throttle ditutup dan membaca 0.2 hingga 1.5V saat throttle terbuka.
Apa yang dilakukan sensor posisi throttle yang buruk?
Beberapa gejala TPS yang buruk antara lain kecepatan kendaraan yang terbatas, sinyal komputer yang buruk, masalah waktu pengapian, masalah perpindahan gigi, idle yang kasar, dan peningkatan konsumsi bahan bakar.
Apa saja 3 kabel di sensor posisi throttle?
Tiga kabel dalam sensor posisi throttle adalah kabel arde, kabel referensi tegangan, dan kabel sensor. Kabel sensor adalah komponen utama yang mengirimkan sinyal yang sesuai ke sistem injeksi bahan bakar.
