Cara Menguji Alternator dengan Multimeter (Langkah demi Langkah)

Alternator atau alternator adalah bagian penting dari setiap sistem pembakaran internal otomotif. Ini membantu menghasilkan arus yang cukup untuk mengisi baterai mobil dan memberi daya pada aksesori mobil lainnya saat mobil dalam keadaan hidup. 

Ada banyak tanda yang akan membantu Anda mengetahui bahwa alternator di mobil Anda mungkin rusak. Namun, agar diagnosis Anda lebih akurat, panduan kami menawarkan beberapa metode pengujian yang tepat dari kenyamanan rumah Anda.

Mari kita mulai.

Tanda Alternator Rusak

Tidak seperti beberapa masalah lain pada mobil Anda yang sulit ditentukan, gejala alternator yang buruk akan membantu Anda mengidentifikasi masalahnya dengan mudah. Gejala tersebut antara lain

• Lampu depan redup atau terlalu terang disebabkan oleh pengoperasian alternator yang tidak stabil. Anda mungkin juga melihat lampu depan yang berkedip-kedip.
• Aksesori rusak lainnya seperti menutup jendela dengan lambat atau kehilangan daya radio. Ini karena fakta bahwa mereka tidak menerima jumlah listrik yang dibutuhkan.
• Baterai yang sering habis karena alternator tidak mengisi daya saat kendaraan sedang berjalan.
• Kesulitan menyalakan mobil atau bunyi klik saat mencoba menyalakannya.
• Mobil berhenti.
• Bau karet gosong, yang mungkin menandakan gesekan atau keausan pada sabuk penggerak alternator.
• Lampu indikator baterai di dasbor

Saat Anda menonton beberapa di antaranya secara bersamaan, Anda tahu bahwa alternator Anda perlu diperiksa.

Alat yang dibutuhkan untuk menguji generator

Untuk menjalankan tes, Anda memerlukan:

• Multimeter
• aki mobil bagus
• Aksesori mobil yang berfungsi

Multimeter adalah alat terbaik untuk mendapatkan hasil yang akurat saat mendiagnosis alternator dan bagian kelistrikan mobil lainnya. 

Cara menguji alternator dengan multimeter

Dengan kendaraan mati, atur multimeter ke kisaran 20 volt DC dan tempatkan kabel uji pada terminal baterai negatif dan positif yang sesuai. Catat nilai yang ditunjukkan oleh multimeter kepada Anda, lalu nyalakan mobil. Jika nilainya tetap sama atau menurun, alternator rusak. 

Kami masih harus banyak belajar tentang proses pengujian ini, dan kami akan mempelajarinya. Omong-omong, ini adalah cara termudah untuk menguji generator dengan multimeter.

1. Periksa tegangan baterai dengan mesin mati

Untuk menyalakan mobil, baterai harus diisi dengan benar dan dalam kondisi optimal. 

Jika tidak bekerja pada voltase yang tepat, alternator Anda tidak melakukan tugasnya dan Anda mungkin telah mengetahui masalahnya dengan mobil Anda. Ini lebih sering terjadi pada baterai lama atau baterai yang telah digunakan di lingkungan yang sangat dingin. 

Pemeriksaan baterai juga penting untuk membandingkan bagian terakhir dari pengujian kami.

Matikan mobil. Setel multimeter ke kisaran 20 volt DC untuk keakuratan, sambungkan ujung uji positif merah ke terminal baterai positif dan ujung uji negatif hitam ke terminal negatif. Perhatikan bahwa jika kendaraan Anda hanya memiliki terminal positif, Anda dapat meletakkan kabel uji hitam di permukaan logam apa pun yang berfungsi sebagai pentanahan. 

Sekarang Anda berharap melihat pembacaan multimeter 12.2 hingga 12.6 volt. Jika Anda tidak mendapatkan pembacaan dalam kisaran ini, baterai Anda mungkin bermasalah dan harus diisi ulang atau diganti. 

Namun, jika Anda mendapatkan nilai antara 12.2V dan 12.6V, itu dalam kondisi baik dan Anda dapat melanjutkan ke langkah berikutnya.

2. Periksa kabelnya

Sistem pengisian daya mungkin tidak berfungsi optimal karena kabel rusak atau sambungan longgar. Lakukan inspeksi visual untuk mengesampingkan kemungkinan ini sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.

3. Nyalakan mesinnya

Sekarang Anda terus menyalakan mobil dan menambah kecepatan agar sistem pengisian bekerja dengan kecepatan penuh. Untuk melakukan ini, Anda mempercepat mobil hingga 2000 rpm. Pada titik ini, alternator dan sistem pengisian kendaraan harus berjalan pada voltase yang lebih tinggi.

4. Ambil tindakan perlindungan

Langkah selanjutnya terkait dengan kelistrikan. Untuk mengurangi risiko sengatan listrik, kenakan alat pelindung seperti sarung tangan karet, jangan menyentuh kabel atau terminal, dan jangan pernah melepaskan kabel baterai dari terminal.

5. Memeriksa tegangan baterai dengan mesin hidup

Dengan mobil masih berjalan, lanjutkan menguji aki dengan multimeter. Tempatkan kabel merah di terminal positif dan tempatkan kabel hitam di terminal negatif.

6. Evaluasi perubahan pembacaan tegangan

Di sini Anda memeriksa peningkatan nilai volt. Secara optimal, alternator yang baik memiliki nilai yang lebih tinggi antara 13 volt dan 14.5 volt. Terkadang mencapai 16.5 volt, yang merupakan nilai maksimum yang diperbolehkan. 

Jika voltase tetap sama atau turun dari nilai yang Anda catat sebelumnya saat kendaraan dimatikan, alternator bisa rusak. Anda perlu menggantinya saat ini.

Untuk memastikan pengetesan cukup selesai, nyalakan aksesoris mobil seperti radio dan lampu depan dan lihat bagaimana pembacaan multimeter bereaksi. Jika volt tetap di atas 13 volt saat kendaraan berakselerasi hingga 2000 rpm, berarti sistem pengisian daya dalam kondisi baik. 

Ada cara lain untuk memastikan generator Anda dalam kondisi baik. Beberapa lebih mudah daripada yang lain. 

Memeriksa generator melalui ammeter

Ammeter adalah instrumen listrik yang digunakan untuk mengukur arus searah (DC) atau bolak-balik (AC) yang digunakan oleh perangkat lain. 

Saat digunakan dalam kendaraan dengan generator, ammeter mengukur arus yang dialirkan ke baterai melalui sistem pengisian daya. Ini adalah salah satu sensor yang terletak di dashboard mobil Anda.

Ammeter menunjukkan arus tinggi saat mobil berjalan dan pengisian sedang berlangsung. Karena alternator adalah komponen utama dari sistem pengisian ulang, kerusakan di sini merupakan tanda adanya masalah pada alternator. 

Perhatikan bahwa ammeter juga dapat menunjukkan arus rendah meskipun alternator berfungsi dengan baik. Ini adalah saat baterai terisi penuh dan aksesori mobil tidak banyak mengonsumsi daya. 

Namun, penting di sini agar pembacaan ammeter lebih tinggi saat mesin hidup daripada saat mati. Jika pembacaan ammeter tidak meningkat, alternator atau sistem pengisian rusak dan komponen harus diganti. 

Memeriksa generator dengan telinga

Salah satu metode termudah yang dapat Anda gunakan untuk mendiagnosis kerusakan alternator Anda adalah dengan mendengarkan dengan cermat suara-suara aneh yang berasal dari mobil. Alternator mengeluarkan suara memekik bernada tinggi saat aus. 

Dengan mobil berjalan, dengarkan jeritan yang datang dari depan mobil. Jika Anda melihat suara yang semakin keras saat Anda menghidupkan aksesori mobil seperti AC dan radio secara bersamaan, alternator rusak dan harus diganti.

Diagnostik generator melalui radio

Radio mobil Anda juga dapat memberi tahu Anda apakah ada masalah dengan alternator atau tidak. Meskipun prosedur diagnostik ini tidak sepenuhnya dapat diandalkan. 

Nyalakan radio mobil Anda dan setel ke stasiun AM frekuensi rendah tanpa pemutaran suara. Jika radio mengeluarkan suara kabur saat Anda menyalakannya, ini pertanda alternatornya rusak. 

Pengetesan dengan cara mencabut kabel aki (jangan coba-coba) 

Salah satu cara umum untuk menguji alternator adalah dengan melepaskan kabel dari terminal negatif saat kendaraan sedang berjalan. Kendaraan diharapkan dapat terus berjalan karena voltase yang cukup dari alternator yang sehat. Dia mati jika generator rusak. 

Namun, Anda jangan coba ini. Melepaskan kabel saat kendaraan sedang berjalan berbahaya dan dapat merusak alternator yang berfungsi. terbakar atau rusak regulator tegangan dan komponen listrik lainnya.

Setelah Anda menentukan bahwa generator rusak, lanjutkan untuk menggantinya.

Penggantian alternator

Dengan kendaraan mati, lepaskan kabel negatif aki, kendurkan penegang sabuk, lepaskan sabuk V-ribbed dan lepaskan semua kabel. Setelah mengganti alternator dengan yang baru, sambungkan kembali kabel dan pasang sabuk V-ribbed dengan benar di tempatnya. 

Perlu diketahui bahwa alternator baru harus memiliki spesifikasi yang sama dengan alternator lama yang digunakan pada kendaraan Anda. Ini memastikan kompatibilitas.

Kesimpulan

Menguji generator dengan multimeter adalah metode paling kompleks dan akurat yang dijelaskan di sini. Yang perlu Anda lakukan hanyalah memeriksa voltase aki saat mobil mati dan memeriksa saat menyala untuk mengetahui perubahan performa. Semua ini Anda lakukan tanpa meninggalkan rumah. Kami harap Anda sekarang mengerti cara menguji generator dengan multimeter.

FAQ

Apakah mungkin untuk memeriksa alternator tanpa melepasnya?

Ya, Anda dapat menguji alternator tanpa melepasnya. Anda dapat menggunakan multimeter untuk memeriksa baterai, atau mendengarkan pekikan mesin, atau memeriksa suara tidak jelas dari radio Anda.

Pada tegangan berapa generator harus diuji?

Alternator yang baik harus diuji antara 13 dan 16.5 volt dengan kendaraan berjalan. Setidaknya voltase harus lebih tinggi daripada saat mesin mati.

Bagaimana cara memeriksa apakah generator rusak?

Atur multimeter untuk mengukur tegangan DC dan periksa baterai sebelum dan sesudah menyalakan mesin. Penurunan voltase menandakan alternator rusak, sedangkan kenaikan voltase menandakan alternator bagus.