Bagaimana cara memeriksa kedalaman tapak ban?

Tapak ban dapat mempengaruhi keselamatan dan performa kendaraan Anda saat berkendara. Meskipun Anda mungkin tidak memikirkan tapak ban Anda setiap kali Anda mengemudi, penting untuk memeriksa dari waktu ke waktu untuk memastikan ban Anda berfungsi dengan baik. Siap berbicara tentang kedalaman tapak ban? Mari selami.

Berapa kedalaman tapak ban?

Kedalaman tapak ban adalah pengukuran vertikal antara bagian atas tapak dan alur terendah. Di AS, kedalaman tapak ban diukur dalam 32 inci. Saat ban baru, kedalaman tapaknya 10/32 hingga 11/32.

Apa itu indikator keausan tapak?

Di Amerika Serikat, ban diwajibkan oleh undang-undang untuk memiliki indikator keausan tapak yang mudah dikenali. Saat tapak ban aus, pada akhirnya akan sejajar dengan indikator keausan tapak. Pada titik ini, ban harus diganti. Ada terlalu sedikit tapak yang tersisa untuk memberikan traksi. Jika keamanannya tidak cukup meyakinkan, ketahuilah bahwa mengendarai mobil dengan ban botak juga ilegal.

Kapan kedalaman tapak terlalu rendah?

Batas minimum yang diizinkan adalah 2/32 inci. Ini tidak berarti bahwa ban benar-benar aman jika tapaknya tersisa 3/32. Ini hanyalah batas di mana Anda tidak akan lulus inspeksi keselamatan negara. Saat tapak aus, ban Anda menjadi semakin tidak aman.

Apa yang mempengaruhi kedalaman tapak?

Dalam hal keselamatan, ban Anda benar-benar berada di tempat karet memenuhi jalan. Kedalaman tapak yang memadai sangat penting untuk menikung dan pengereman yang aman.

Kedalaman tapak ban yang rendah dapat menimbulkan bencana bagi mengemudi Anda, termasuk:

• Mengurangi jarak berhenti
• Lebih sedikit cengkeraman dalam kondisi bersalju atau dingin
• Peningkatan risiko hydroplaning dalam kondisi basah.
• Peningkatan risiko pecah ban
• Mengurangi gaya akselerasi
• Mengurangi efisiensi bahan bakar

Jika Anda tinggal di daerah yang sering hujan atau bersalju, pertimbangkan untuk mengganti ban saat mencapai 4/32". Dengan ban yang aus, ada risiko hydroplaning di jalan basah. Ini terjadi ketika ban tidak dapat mengarahkan air melalui lekukan. Mobil melaju di permukaan air, dan tidak menyentuh aspal. Dengan demikian, ban tidak dapat merespons sistem kemudi. Jika Anda pernah mengalami ini, Anda tahu betapa menakutkannya itu. Dalam kondisi es atau bersalju, kedalaman tapak yang dangkal membuat sulit untuk berhenti. Anda juga bisa memancing dengan ekor saat berakselerasi, atau meluncur ke samping saat berbelok.

Ada juga persyaratan khusus untuk mengemudi di cuaca panas. Jika Anda mendekati musim panas dan ban Anda hampir habis masa pakainya, ingatlah bahwa jalan yang panas lebih cepat aus.

Bagaimana cara memeriksa tapak ban?

Sangat sederhana. Yang Anda butuhkan untuk memeriksa kedalaman tapak ban hanyalah satu sen. Masukkan satu sen dengan kepala Abraham Lincoln terbalik. Jika atasan Abe sudah terlihat, saatnya ban baru. Tamara menunjukkan cara melakukannya di video ini.

Berhati-hatilah saat mengukur kedalaman tapak. Masukkan koin di beberapa tempat di sekitar ban. Keausan tapak yang tidak rata bukanlah hal yang aneh. Mengukur di beberapa lokasi mengkompensasi hal ini.

Mengapa tekanan ban penting?

Tekanan ban yang tepat juga penting. Tekanan ban dinyatakan sebagai angka yang diikuti oleh PSI. Ini berarti pound per inci persegi. 28 PSI berarti 28 psi. Ini adalah pengukuran gaya di dalam ban yang diterapkan pada satu inci persegi. Anda dapat memeriksa tekanan ban yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda di manual pemilik Anda atau pada stiker di dalam pintu samping pengemudi. Untuk sebagian besar kendaraan, ini sekitar 32 psi.

Masalah dengan ban yang kurang angin

Jika tekanan terlalu rendah, ban lebih cepat aus. Anda juga akan mendapatkan jarak tempuh yang lebih ramping. Ini karena lebih sulit bagi mesin Anda untuk menggerakkan kendaraan pada ban lunak. Tekanan udara rendah juga menghasilkan pengendaraan yang keras.

Masalah dengan ban yang terlalu kempes

Jika Anda menemukan bahwa ban Anda terlalu rendah, isi dengan tekanan yang benar. Jangan berpikir "semakin banyak semakin baik". Ada juga masalah dengan inflasi yang berlebihan. Ketika ada terlalu banyak udara di dalam ban, ia memiliki lebih sedikit area kontak dengan permukaan jalan. Ini mempersulit pemrosesan. Ini juga meningkatkan risiko ledakan. Pada kecepatan tinggi, ledakan bisa berakibat fatal.

Sistem pemantauan tekanan ban (TPMS)

Sejak awal 1970-an, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) dan rekan-rekan internasional telah mengkhawatirkan bahaya tekanan atmosfer rendah. Mereka mencari teknologi yang bisa mengingatkan pengemudi. Bukti muncul bahwa ban yang kurang angin bertanggung jawab atas ribuan kecelakaan mobil setiap tahun. Di penghujung dekade, NHTSA juga dilatarbelakangi oleh krisis energi. Tekanan ban mempengaruhi penghematan bahan bakar.

Teknologi pengukuran tekanan ban mulai tersedia pada 1980-an dan pertama kali digunakan oleh Porsche pada Porsche 1987 959.

Ada dua jenis TPMS: tidak langsung dan langsung. Sensor tekanan langsung terletak di batang ban. Jika sensor mendeteksi penurunan tekanan yang signifikan, sensor akan mengirimkan peringatan ke komputer mesin. Tipe tidak langsung menggunakan sistem pengereman anti-lock untuk mendeteksi tekanan rendah dengan mengukur kecepatan roda. Ban berputar pada kecepatan yang berbeda tergantung pada tekanan udara. Metode tidak langsung kurang dapat diandalkan dan sebagian besar telah dihentikan oleh produsen.

Biarkan Ban Chapel Hill Memenuhi Kebutuhan Ban Anda

Di Chapel Hill Tire, kami telah menyediakan layanan otomotif profesional untuk pengemudi Carolina Utara sejak tahun 1953. Kami membantu pelanggan kami yang berharga memilih ban yang tepat dan melindungi investasi ban mereka dengan layanan penyelarasan dan penyeimbangan roda.

Apakah Anda membutuhkan ban baru di Chapel Hill, Raleigh atau Durham? Pakar kami akan membantu Anda menemukan ban yang tepat untuk mobil Anda dengan harga serendah mungkin. Dengan jaminan harga terbaik kami, Anda bisa yakin mendapatkan harga ban baru terbaik di Triangle. Buat janji temu di salah satu dari delapan pusat layanan kami di area Segitiga. Kami berharap dapat menyambut Anda di Chapel Hill Tire!

Kembali ke sumber daya