Bagaimana cara kerja generator mobil? Desain dan tanda-tanda kerusakan pada mobil

Generator digunakan untuk menghasilkan arus bolak-balik pada mobil. Dan tidak hanya di dalamnya, karena alternator dirancang untuk sekadar mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Ternyata jauh lebih efisien daripada generator DC, selain itu dapat bekerja secara efisien dari kecepatan rendah. Jenius Nikola Tesla menemukan alternator. Ini adalah penemuan yang luar biasa sehingga dalam kendaraan yang sangat kompleks dan canggih, sebuah elemen yang dibuat pada tahun 1891 masih berfungsi sampai sekarang.

Desain generator

Ingin tahu seperti apa konstruksi alternator? Nah, elemen yang paling terlihat bagi pengguna mobil adalah katrol. Di atasnya dipasang sabuk poli-V atau sabuk-V, yang menyediakan penggerak. Elemen generator berikut sudah tersembunyi dari pandangan pengguna rata-rata.

Jika kita ingin membuat rangkaian generator, elemen desain berikut harus diletakkan di atasnya. Setiap generator terdiri dari bagian-bagian berikut:

• rotor;
• berdiri;
• unit penyearah;
• tempat sikat dengan sikat;
• regulator tegangan;
• kasing depan dan belakang;
• katrol;
• goylatora.

Generator - prinsip pengoperasian generator mobil

Apa yang diberikan oleh semua elemen ini, yang terbungkus dalam satu tubuh? Tanpa kerja katrol, pada prinsipnya, dengan cara apapun. Semuanya dimulai saat Anda memutar kunci kontak. Saat sabuk mulai memutar roda dan ini membuat rotor bergerak, medan magnet dibuat antara stator dan magnet pada rotor. Ini adalah kutub cakar yang terletak bergantian, yang bagian atasnya memiliki polaritas yang berbeda. Di bawah mereka ada gulungan. Sikat dengan cincin selip yang terhubung ke ujung tiang bergigi memasok daya ke alternator.. Jadi alternator menghasilkan arus bolak-balik.

Genset dan genset, atau cara mendapatkan arus searah pada mobil

Apakah Anda bertanya-tanya mengapa Anda membutuhkan arus bolak-balik di dalam mobil? Ini pada dasarnya tidak berguna, jadi perlu "diluruskan". Untuk ini, dioda penyearah digunakan, dipasang di generator di jembatan penyearah. Berkat mereka, arus yang diterima oleh generator mobil diubah dari bolak-balik menjadi langsung.

Apakah mungkin untuk memeriksa sendiri alternator di dalam mobil?

Jika mobil menyala, apa masalahnya? Nah, jika genset tidak mengisi baterai, maka setelah beberapa menit berkendara dengan lampu menyala akan habis sama sekali. Dan kemudian tidak mungkin menghidupkan mesin. Untungnya, menguji generator sangat mudah dan tidak memerlukan pengetahuan atau keterampilan teknis apa pun.

Bagaimana cara memeriksa genset mobil secara bertahap?

Jika ingin mengecek genset di dalam mobil, beli dulu multimeter, atau lebih tepatnya voltmeter. Di awal, periksa voltase apa yang ditransmisikan dari baterai. Jangan menyalakan mesin saat melakukan ini. Nilainya harus di atas 13 V. Kemudian hidupkan mesin dan biarkan bekerja beberapa saat (sekitar 2 menit). Saat ini, pastikan indikator pengisian daya baterai di sebelah jam tangan dalam keadaan mati. Langkah selanjutnya adalah mengukur kembali voltase dari aki dengan mesin menyala. Nilainya harus lebih besar dari 13 V.

Langkah terakhir dalam pengecekan genset adalah beban pada mesin dan aki. Nyalakan kipas angin hingga daya maksimal, nyalakan radio, lampu, dan hal lain yang dapat menghabiskan listrik. Jika alternator mobil berfungsi dengan baik, tegangan aki harus sekitar 13 volt pada beban ini.

Bagaimana cara menghubungkan generator?

Ada beberapa konektor yang ditandai dengan huruf pada rumah generator. Salah satunya adalah "B +", yang bertanggung jawab untuk mentransmisikan tegangan ke baterai dan merupakan konektor utama pada generator. Tentunya bukan satu-satunya, karena selain itu juga ada “D+” yang bertugas untuk menyalakan dioda generator, dan “W” yang mengirimkan informasi ke tachometer. Setelah memasang generator di lokasi perakitan, sangat mudah untuk menghubungkannya.

Apa yang harus saya beri perhatian khusus saat menghubungkan generator?

Meskipun menghubungkan generator tidak sulit, harus berhati-hati agar tidak membingungkan sensor dengan komponen tetangga. Aksesori motor memiliki colokan listrik yang sangat mirip. Mungkin terjadi bahwa alih-alih menghubungkan generator, Anda memasang steker dari sensor komponen lain di sana. Dan kemudian Anda tidak akan mendapat muatan, dan dioda tambahan akan muncul di dasbor, memberi tahu, misalnya, tentang tekanan oli rendah di mesin.

Generator - tanda-tanda kegagalan generator mobil

Sangat mudah untuk menentukan kerusakan generator - baterai tidak menerima arus yang diperlukan. Untuk mendiagnosis apa yang terjadi secara akurat, Anda perlu melihat perangkat itu sendiri. Generator terdiri dari berbagai komponen dan banyak di antaranya bisa gagal. Pertama, Anda dapat melepas sabuk dari katrol dan memutar baling-baling. Jika Anda mendengar suara yang mengganggu, Anda dapat mulai membongkar elemen dan mencari tukang listrik. Jika rotor tidak mau berputar sama sekali, generator juga cocok untuk regenerasi.. Sabuk itu sendiri juga bisa menjadi penyebabnya, karena tegangannya yang salah dapat menyebabkan rendahnya nilai gaya mekanik yang disalurkan ke katrol.

Alternator otomotif dan kondisi sikat dan kesalahan. Kapan penggantian dibutuhkan?

Kuas adalah masalah lain, mis. elemen yang menggairahkan arus. Mereka terbuat dari karbon dan aus dengan kontak konstan dengan cincin. Ketika material telah digosok seminimal mungkin, tidak ada arus eksitasi yang akan ditransmisikan dan karenanya alternator tidak akan menghasilkan arus. Kemudian buka saja dudukan sikat, biasanya diikat dengan dua sekrup, dan periksa kondisi sikatnya. Mereka hanya perlu diganti jika perlu.

Bagaimana cara membangkitkan generator di dalam mobil?

Dalam sebagian besar kasus, generator mobil memiliki eksitasi eksternal.. Ini berarti sikat karbon harus memasoknya dengan arus eksitasi. Namun, generator self-excited juga dapat ditemukan di mobil, dan Polonez tua yang baik adalah contohnya. Desain ini memiliki penyearah tambahan yang bertanggung jawab untuk membangkitkan sendiri alternator. Dalam kasus lain, jika alternator memiliki jembatan penyearah 6-dioda, maka ini adalah elemen yang dieksitasi secara terpisah. Bagaimana cara menggairahkan generator mobil? Anda harus menambahkan ketegangan padanya.