Bagaimana cara kerja mesin diesel?

Ini adalah satu-satunya pompa di pinggir stasiun. Sepertinya tidak ada yang pernah menggunakannya. Lonely Island kosong sampai Anda mendengar deru truk. Truk itu dengan berisik masuk ke tempat parkir dan berhenti di rumah pompa. Apa yang tidak Anda perhatikan adalah mobil kompak yang efisien merayap ke sisi lain pompa. Diesel tidak lagi hanya untuk truk.

Mesin diesel telah digunakan dalam industri transportasi sejak lama. Mereka menghasilkan torsi besar untuk ukurannya dan dapat diandalkan di bawah beban berat. Tapi teknologi yang sama yang begitu menonjol di truk telah diperkecil menjadi truk pikap dan mobil kompak dengan hasil yang luar biasa, dan popularitasnya semakin meningkat.

Apa itu bahan bakar diesel?

Bahan bakar diesel adalah konsep yang luas. Ini mengacu pada jenis bahan bakar yang menyala dengan kompresi dan bukan dengan percikan api, yang disebut penyalaan bahan bakar. Ini paling sering berasal dari minyak mentah, seperti bensin, tetapi mengalami proses pemurnian parsial yang berbeda. Ini membuat bahan bakar diesel lebih berminyak daripada bensin.

Sumber solar alternatif telah dikembangkan, seperti biodiesel yang dapat dibuat dari minyak nabati. Bahan bakar diesel sangat nyaman untuk disimpan dan diproduksi, dan kit rumahan memungkinkan Anda membuat biodiesel sendiri.

Cara kerja mesin diesel

Mesin diesel sangat berbeda dengan mesin bensin. Premisnya sama, di mana ledakan kecil di dalam silinder mesin mendorong piston ke bawah, menciptakan langkah tenaga. Namun, bagaimana ini dicapai sangat berbeda.

Sementara ledakan pada mesin bensin berasal dari busi, mesin diesel tidak menyala sama sekali. Mereka tidak dilengkapi dengan busi dan hanya mengandalkan kompresi. Pada mesin bensin, rasio kompresi biasanya antara 8:1 dan 10:1, yang berarti volume udara dan bahan bakar di dalam silinder dikompresi menjadi seperdelapan atau sepersepuluh dari volume aslinya. Dalam mesin diesel, kompresi ini kira-kira dua kali lipat! Campuran solar dan udara dikompresi dari 14:1 menjadi 22:1.

Mengapa ini penting? Ini karena ledakan hanya karena tekanan ekstrim dari kompresi bahan bakar ini. Bahan bakar diesel tidak terbakar dengan baik saat terkena percikan api atau nyala api, tetapi menghasilkan tenaga yang sangat besar saat meledak karena kompresi.

injeksi bahan bakar

Karena konsistensinya yang lebih kental dan lebih berminyak, bahan bakar diesel lebih sulit untuk diatomisasi dan disemprotkan ke dalam silinder. Selain itu, solar diinjeksikan pada titik kompresi tertinggi. Ini berarti bahwa sistem injeksi diesel membutuhkan tekanan yang luar biasa untuk menginjeksikan bahan bakar secara efektif ke dalam silinder. Mesin diesel biasanya bekerja dengan dua pompa bahan bakar; pompa pasokan dari tangki ke kompartemen mesin dan pompa injeksi tekanan tinggi untuk meningkatkan tekanan pada injektor.

Keunggulan teknologi diesel modern

Teknologi baru di pasar, termasuk sistem injeksi common rail diesel (CRD) dan filter partikulat diesel, membuat mesin diesel bekerja lebih senyap dan lebih bersih daripada sebelumnya. Bau tidak sedap dan pengoperasian keras yang membuat penggunaan diesel tidak menyenangkan dihilangkan, dan keunggulan penghematan bahan bakar meningkatkan popularitasnya lagi.

Kemungkinan masalah dengan bahan bakar diesel

Memiliki mobil diesel bisa datang dengan serangkaian masalah umum. Saat beroperasi di iklim dingin dengan suhu di bawah nol, bahan bakar diesel cenderung menjadi gel, menyebabkan masalah start dan pengoperasian yang serius. Hal ini mudah dicegah dan diperbaiki dengan kondisioner bahan bakar diesel, tetapi tetap mengganggu. Karena mesin diesel tidak sepopuler mesin bensin, terkadang sulit menemukan stasiun pengisian bahan bakar yang dilengkapi untuk mengisi mobil penumpang dengan bahan bakar diesel. Waspadai tempat-tempat terdekat, serta jam buka mereka, dan rencanakan sebelumnya untuk berhenti mengisi bahan bakar saat Anda bepergian.

Masalah umum dengan mesin diesel

Air tidak terbakar dengan baik. Ketika bahan bakar diesel mengandung uap air, kinerjanya dapat terpengaruh secara signifikan. Mesin diesel dilengkapi dengan filter yang disebut water separator yang membutuhkan perawatan rutin dan biasanya terbengkalai. Mesin diesel bisa sangat mahal untuk diperbaiki karena membutuhkan banyak tenaga kerja untuk mendiagnosis dan memperbaiki. Contoh masalah umum dengan banyak pabrikan adalah paking kepala silinder: rentan terhadap kegagalan prematur karena menyegel titik kompresi tertinggi di mesin. Perawatan rutin di bengkel mobil seperti AvtoTachki, serta mendiagnosis masalah saat terjadi, akan membantu Anda menghindari tagihan perbaikan yang tidak perlu.