Cara: Lulus Tes Mengemudi DMV California Anda
kadar
Jika semuanya berjalan lancar, Anda hanya perlu mengikuti tes mengemudi sekali. Itulah tujuannya: lulus tes pada percobaan pertama dan kemudian mulai mengemudi sendiri. Tentu, ini adalah pengalaman yang menegangkan, tetapi ketahuilah bahwa Departemen Kendaraan Bermotor California ingin Anda melewatinya. Sedemikian rupa sehingga mereka memberi Anda jawaban ujian terlebih dahulu! Yang harus Anda lakukan adalah belajar.
Dalam serangkaian video, DMV California menyoroti 10 kesalahan tes mengemudi paling umum di negara bagian itu. Terlepas dari kenyataan bahwa video tersebut berusia sekitar 10 tahun, mereka masih sangat relevan hingga saat ini. Jika Anda dapat menangani jebakan ini, peluang Anda untuk lulus akan meningkat secara signifikan. Saraf adalah faktor penting, dan tentu saja Anda akan memilikinya, tetapi semakin banyak Anda berlatih, semakin percaya diri Anda, dan ini akan terlihat selama tes jalan.
Tes jalan
Tes itu sendiri memakan waktu sekitar 20 menit (meskipun mungkin tampak lebih lama). Semuanya dimulai dengan pemeriksa DMV mengajukan pertanyaan tentang kendaraan Anda, seperti di mana barang-barang tertentu berada. Kenali kendaraan yang Anda uji. Mobil terbaik adalah mobil yang telah Anda latih dan ketahui luar dalam.
Pemeriksa juga akan memeriksa kendaraan uji untuk beberapa hal, antara lain plat nomor (dua), sinyal servis, ban tidak kempes, spion, rem dan sabuk pengaman. Anda juga perlu menunjukkan bukti asuransi.
Fu, kan? Dan Anda bahkan belum pergi ke jalan! Tetapi jika Anda berhasil di sini, itu akan sangat membantu menenangkan saraf Anda secara umum. Jadi pastikan untuk membaca Buku Pegangan Pengemudi California Anda, kenali mobil Anda, percaya (!), Dan ingat, DMV lebih suka Anda lulus daripada gagal:
Banyak orang mengikuti tes mengemudi ketika mereka tidak siap, atau tidak cukup berlatih, atau tidak terlatih dengan baik. Yang lain menjadi sangat gugup karena mereka tidak tahu apa yang diharapkan. Ingatlah bahwa pemeriksa DMV hanya akan menemani Anda untuk memastikan Anda dapat mengemudi dengan aman dan mematuhi peraturan lalu lintas.
Jadi mari kita lihat 10 alasan utama mengapa kita mungkin gagal. Harap dicatat bahwa penguji akan menyimpan catatan selama perjalanan. Jika Anda membuat kesalahan pada tes yang tidak menimbulkan risiko keamanan yang serius, Anda akan dikurangi satu poin. Anda masih dapat sepenuhnya lulus ujian dengan poin yang dikurangi, jadi sekali lagi, jangan khawatir jika Anda melihat penguji menilai. Bahkan, Anda dapat melewati 15 poin mengemudi dan tetap lulus ujian.
Namun, ada "kesalahan kritis" yang dapat menyebabkan kegagalan otomatis, seperti pemeriksa harus campur tangan dalam beberapa cara untuk menghindari bahaya, mengemudi dengan kecepatan yang tidak aman, atau menabrak objek.
#1: Perubahan Jalur Tidak Aman
Ini adalah larangan besar pertama, dan sangat mudah untuk melakukannya dengan benar. Ini bukan parkir paralel; itu hanya perubahan jalur yang aman. Pemeriksa DMV akan mencari Anda untuk:
- Nyalakan sinyal Anda.
- Periksa cermin Anda.
- Periksa titik buta Anda.
Penguji mengatakan mereka yang gagal biasanya tidak melihat ke belakang pada titik buta mereka. Mereka hanya berpindah jalur. Prosedur ini harus dilakukan setiap saat, dan juga dalam situasi seperti memasuki jalur lain, keluar dari trotoar ke lalu lintas, memasuki jalur sepeda, atau memasuki jalur tengah untuk berbelok.
#2: Kegagalan
Tahukah Anda bahwa ada perbedaan antara lampu hijau dan lampu hijau dengan panah? Lampu hijau dengan panah memberi tahu Anda bahwa Anda dapat berbelok, tidak perlu memberi jalan. Namun, untuk lampu hijau solid, Anda harus memberi jalan kepada lalu lintas yang datang sebelum menyelesaikan belokan kiri.
Juga perhatikan bahwa jika Anda sudah berdiri di persimpangan dan menunggu, dan lampu merah menyala, semuanya beres: pengemudi lain sekarang harus menunggu Anda. Penguji mengatakan kesalahan umum lainnya yang dilakukan pengemudi adalah gagal mengalah di penyeberangan.
#3: Gagal Berhenti
Ini adalah sesuatu yang dapat dilakukan dengan mudah oleh pengemudi, tetapi juga dengan mudah. Penguji mengatakan pengemudi sering berhenti saat bepergian, tidak mengikuti garis pembatas, atau tidak berhenti pada saat yang seharusnya, seperti bus sekolah dengan lampu merah berkedip. Agar mobil dianggap berhenti, ia harus melaju dengan kecepatan 0 mph dan tidak memiliki momentum maju. Rolling stop adalah saat pengemudi melambat tetapi masih melaju dengan kecepatan 1–2 mph dan kemudian berakselerasi.
#4: Belok kiri ilegal
Seringkali, jika ada jalur ganda untuk belok kiri, pengemudi akan berpindah jalur setelah belokan selesai. Tetapi Anda harus tetap berada di jalur yang telah Anda pilih.
Jika itu adalah jalur dalam, Anda harus tetap berada di dalam jalur itu. Jika berada di luar, Anda harus tetap berada di luar. Jika Anda berpindah jalur, Anda berisiko bertabrakan dengan mobil lain yang tidak Anda sadari, dan ini adalah kesalahan kritis dalam pengujian.
#5: Kecepatan salah
Mengemudi terlalu lambat juga merupakan kesalahan. Anda ingin mengetahui batas kecepatan dan tetap mendekatinya tanpa mengemudi. Mengemudi 10 mil di bawah batas merupakan masalah karena mengganggu arus lalu lintas. Membuat salah satu dari kesalahan ini dapat mengecualikan Anda dari pengujian karena dianggap kesalahan fatal. Namun, mengemudi terlalu lambat tidak apa-apa jika dilakukan untuk alasan keamanan dan cuaca.
Perlu diketahui juga bahwa tes dapat membawa Anda ke area di mana tidak ada tanda batas kecepatan, dalam hal ini ingatlah bahwa itu adalah "25 mph kecuali dinyatakan lain".
#6: Kurang pengalaman
Sekali lagi, jika seorang pebalap datang untuk tes tanpa banyak latihan, itu akan terlihat. Misalnya, tidak tahu apa yang harus dilakukan ketika ambulans muncul menggunakan sirene, atau parkir di sebelah jalur kebakaran yang mengatakan persis seperti itu.
Juga, situasi seperti mundur di garis lurus seharusnya cukup mudah, tetapi pengemudi masih membuat kesalahan. Penguji mengatakan beberapa penguji akan memutar setir atau tidak melihat ke belakang (untuk memeriksa pejalan kaki, mobil, gerobak, dll.), yang mengakibatkan bendera merah. Menabrak trotoar saat mundur adalah kesalahan kritis.
#7: Tidak terbiasa dengan kendaraan
Poin akan dikurangi jika Anda gagal menjawab pertanyaan tentang kendaraan Anda atau jika Anda membuktikan selama tes jalan bahwa Anda tidak terbiasa dengan respons kendaraan. Beberapa pengemudi mungkin membawa mobilnya untuk tes, tetapi masalahnya adalah mereka tidak terbiasa dengan aspek-aspek tertentu dari mobil, seperti di mana letak lampu hazard atau seberapa sensitif remnya.
#8: Pemindaian buruk
Pengemudi dengan visi terowongan kehilangan poin. Pemeriksa akan melihat apakah Anda sadar akan lingkungan sekitar Anda dan apakah Anda waspada terhadap pejalan kaki, pengemudi lain, atau potensi bahaya. Anda tidak bisa hanya melihat lurus ke depan, tetapi Anda harus terus-menerus memindai apa pun yang mungkin memengaruhi drive Anda. Misalnya, tanda yang menunjukkan kegagalan (jadi pelan-pelan).
#9: Terlalu Hati-hati
Seperti mengemudi terlalu lambat, terlalu berhati-hati juga bisa menimbulkan masalah. Anda harus tegas dan menunjukkan kepada penguji bahwa Anda memahami situasinya. Kehati-hatian yang berlebihan, seperti menunggu terlalu lama untuk berbelok ke arah lalu lintas, dapat memengaruhi lalu lintas dan membingungkan pengemudi lain. Misalnya, jika antrian Anda ada di halte empat arah, ambil saja.
#10: Ketidaktahuan situasi lalu lintas
Dan akhirnya, ketidaktahuan akan situasi lalu lintas, seperti bundaran, akan mengakibatkan pengurangan poin. Seperti bagian lain dari tes mengemudi, cara terbaik untuk mempersiapkannya adalah dengan berlatih.
Berkendaralah di berbagai area dan ketahui cara menanganinya, mulai dari rel kereta hingga pusat kota yang ramai. Rasakan mengemudi dalam situasi dan kondisi yang berbeda. Seperti yang dikatakan para penguji, pengalaman ini, pengetahuan ini, akan bekerja dengan sangat baik dalam meyakinkan Anda.
Dapatkan lisensi
Dan ini dia. 10 Alasan Teratas Mengapa Pengemudi Potensial Tidak Lulus Tes Mengemudi di California. Sekarang setelah Anda mengetahui apa yang dicari oleh para penguji, tidak ada alasan bagi Anda untuk tidak siap menghadapi hari tes mengemudi Anda. Pelajari saja manualnya (yang seharusnya sudah Anda miliki sejak Anda lulus tes pengetahuan tertulis ketika Anda mendapatkan lisensi Anda) dan dapatkan pengalaman langsung mengemudi di jalan. Jangan mendekati ujian tanpa persiapan. Kamu punya waktu. Bagaimanapun, Anda membuat janji DMV sendiri. Jangan lakukan ini sampai Anda siap.
Tes mengemudi California diperlukan jika Anda belum pernah memiliki SIM di negara bagian mana pun atau jika Anda memiliki SIM di negara lain. Tes SIM kategori C adalah sama untuk semua pengemudi, tanpa memandang usia.
Selain hal-hal di atas, penguji DMV akan melihat kehalusan kemudi, akselerasi dan penghentian. Selain itu, "mengemudi dengan aman", yang berarti mengemudi dengan cara yang memperhitungkan kemungkinan kesalahan pengemudi lain. Menguasai semua teknik canggih ini akan memberi Anda kepercayaan diri yang sangat dibutuhkan dan, pada akhirnya, hak pengemudi aman baru di California. Semoga beruntung!
