Cara membuat torpedo di mobil

Jika Anda berencana untuk mengubah desain interior mobil Anda, maka Anda tidak dapat melakukannya tanpa panel depan, atau, seperti yang disebut dalam kehidupan sehari-hari, torpedo. Anda dapat memilih skema warna dan tekstur baru untuk itu. Atau Anda dapat menggunakan bahan serupa seperti yang dijelaskan di atas dan hanya sedikit menyegarkan dinding yang tergores dan aus. Banyak pengendara tidak mengambil risiko menarik panel dengan tangan kosong, karena takut merusak tampilan kabin. Namun, kesulitan terbesar dalam proses ini adalah memutuskan untuk mulai bekerja. Juga, jika Anda sudah memiliki pengalaman dalam pelapis elemen interior lainnya, tugas ini juga tidak akan sulit bagi Anda.

Pilihan bahan untuk pelapis panel depan mesin

Torpedo selalu terlihat, yang berarti penampilan dan kualitasnya akan menarik perhatian Anda dan penumpang lainnya. Pilihan bahan untuk pengangkutan panel depan harus didekati secara bertanggung jawab. Dalam kebanyakan kasus, bahan berikut digunakan dalam trim interior mobil:

• kulit (buatan dan alami);
• alcantara (nama lain adalah suede buatan);
• vinil.

Jangan memilih materi dari Internet. Foto dan deskripsi tidak memberikan gambaran lengkap tentang produk. Sebelum melakukan pembelian, pergilah ke toko khusus dan rasakan setiap bahan yang ditawarkannya. Perlu juga diperhatikan pabrikan dan nama naungannya. Setelah itu, Anda dapat memesan barang di toko online dengan tenang.

Kulit asli

Kulit asli adalah pilihan yang baik untuk pelapis panel depan. Ini adalah bahan tahan lama yang tidak takut suhu ekstrem, kelembaban, dan api. Selain itu, permukaannya tahan terhadap kerusakan mekanis. Tentu saja, tidak ada gunanya menggaruk kulit dengan kuku dengan sengaja, tetapi garis-garis putih tidak akan muncul dengan sendirinya. Kulit mudah dibersihkan dari kotoran dengan menyekanya secara teratur dengan kain lembab. Anda tidak perlu takut panel akan terbakar di bawah sinar matahari, tidak takut radiasi ultraviolet. Dan tidak ada gunanya berbicara tentang penampilan kulit asli - itu akan sangat cocok dengan interior bahkan mobil yang paling mahal dan megah.

kulit asli memberikan interior mobil tampilan yang canggih

Kulit eco

Jika kulit alami terlalu mahal untuk Anda, gunakan pengganti modernnya: kulit ramah lingkungan. Jenis bahan ini disebut ramah lingkungan, karena selama operasi tidak mengeluarkan zat berbahaya. Itu tidak terlihat seperti kulit imitasi murah di akhir 90-an, ini adalah bahan yang tahan lama, tahan lembab, dan dapat menyerap uap yang dapat mempertahankan penampilannya untuk waktu yang lama. Jangan takut jok kulit ramah lingkungan akan retak dalam waktu singkat. Menurut karakteristik kinerjanya, bahannya tidak kalah dengan kulit alami. Selain itu, eco-leather cocok untuk pengemudi yang alergi.

kulit ramah lingkungan memiliki karakteristik kinerja yang baik, tetapi jauh lebih murah daripada alami

Alcantara

Alcantara baru-baru ini menjadi salah satu bahan pelapis paling populer, termasuk dasbor. Ini adalah bahan sintetis non-anyaman yang terasa seperti suede saat disentuh. Ini menggabungkan permukaan halus seperti beludru dengan perawatan yang mudah dan ketahanan aus yang tinggi. Seperti kulit, tidak pudar di bawah sinar matahari. Kelembaban tinggi dan perubahan suhu juga tidak berpengaruh negatif. Banyak pengemudi lebih memilih untuk melapisi seluruh kabin dengan Alcantara untuk menciptakan suasana kenyamanan rumah. Yang lain menggunakannya untuk menata elemen individu untuk melembutkan kekerasan kulit. Bagaimanapun, Alcantara adalah pilihan terbaik untuk memasang torpedo.

Alcantara adalah kain sintetis yang mirip dengan suede.

Vinyl

Jika Anda ingin membuat desain interior yang tidak biasa, pertimbangkan untuk menggunakan vinyl wrap. Ada berbagai macam tekstur dan warna di pasaran saat ini. Anda dapat memilih warna hitam atau abu-abu yang tenang, atau Anda dapat menemukan kain python faux hijau asam. Film berlapis krom, serta film dengan efek karbon atau logam, sangat populer. Mereka bahkan lebih mudah dirawat daripada kulit. Film vinil, mungkin, hanya memiliki satu kelemahan - mudah tergores secara tidak sengaja. Tetapi harga rendah memungkinkan Anda untuk menyeret panel sebanyak yang Anda suka.

menggunakan film vinil, Anda dapat meniru berbagai bahan, termasuk karbon

Untuk menghemat uang, beberapa pengendara tidak membeli bahan otomotif khusus, tetapi bahan serupa yang dirancang untuk pelapis furnitur. Sepintas, tampaknya tidak ada perbedaan di antara mereka. Namun, ini tidak terjadi: pelapis kulit dan bahan lainnya dirancang untuk digunakan pada suhu nyaman yang konstan di dalam kabin. Mobil memanas di bawah sinar matahari yang cerah dan mendingin dalam cuaca dingin. Bahan furnitur dalam kondisi seperti itu akan cepat retak.

Pengangkutan torpedo mobil do-it-yourself

Pemindahan panel depan dimulai dengan pembongkarannya. Ini adalah proses yang agak melelahkan. Juga, skema pengencang dan klem tidak cocok dengan model mobil yang berbeda. Sejumlah besar kabel terhubung ke panel, dan jika Anda takut merusaknya, hubungi layanan mobil untuk mendapatkan bantuan.

Jika Anda ingin melakukannya sendiri, maka jangan abaikan instruksi manual untuk mobil - semua detail dan pengencang dijelaskan secara rinci di sana. Melepaskan torpedo selalu dimulai dengan melepaskan terminal baterai. Setelah Anda menghilangkan energi mobil Anda, Anda dapat mulai membongkarnya.

sebelum melanjutkan dengan pengangkutan panel, panel harus dibongkar

Biasanya, membongkar setir membutuhkan waktu lebih lama daripada mengangkutnya sendiri. Hati-hati dan jangan lupa mencabut kabel yang Anda temukan.

Alat

Untuk menarik torpedo, Anda memerlukan alat berikut:

• satu set obeng untuk pembongkaran;
• amplas (berbutir kasar dan berbutir halus);
• degreaser;
• kain antistatik;
• pita perekat atau selotip berperekat;
• sebuah penanda;
• gunting penjahit yang tajam;
• roller atau spatula dengan lembaran plastik;
• mesin jahit dengan kaki dan jarum untuk kulit (jika Anda memilih bahan ini);
• lem khusus untuk kulit (atau bahan lain yang Anda gunakan);
• pengering rambut (bangunan yang lebih baik);
• bahan peregangan

Tahap persiapan

Saat torpedo dibongkar, harus disiapkan untuk transportasi dengan material baru. Ini dilakukan dengan cara berikut.

1. Bagian tersebut mengalami degreased dengan alat khusus. Tidak disarankan untuk menggunakan produk berbasis aseton untuk ini.
2. Permukaan di seluruh area dipoles pertama dengan amplas berbutir kasar, dan kemudian dengan amplas berbutir lebih halus.
3. Debu yang tersisa setelah penggilingan dihilangkan dengan kain antistatis.

Jika terjadi kerusakan parah pada bodi, Anda dapat mendempul panel dengan senyawa khusus untuk plastik. Saat permukaan benar-benar kering, Anda dapat mulai membuat pola dan mengangkut produk.

Tindakan lebih lanjut akan tergantung pada bentuk panel. Jika cukup sederhana, dengan sudut siku-siku dan tikungan yang tidak terekspresikan, maka Anda dapat mencoba merekatkan torpedo dari sepotong bahan. Tetapi jika bentuknya rumit dan memiliki banyak tikungan, maka Anda perlu membuat penutup terlebih dahulu. Jika tidak, lapisan akan jatuh terlipat.

Penutup dibuat sebagai berikut:

1. Tempel permukaan panel dengan film non-anyaman transparan atau pita perekat
2. Hati-hati memeriksa bentuk bagian. Semua bagian yang tajam harus dilingkari dengan spidol pada film (pita perekat). Pada tahap ini, tandai tempat jahitan masa depan Anda. Jangan lakukan terlalu banyak - itu dapat merusak tampilan panel.
3. Lepaskan film dari torpedo dan letakkan di atas bahan dari sisi yang salah. Pindahkan kontur detail, perhatikan jahitannya. Jangan lupa untuk menambahkan 10mm di setiap sisi potongan. Anda akan membutuhkan ini untuk menjahit.
4. Potong detailnya dengan hati-hati.
5. Pasang bagian ke panel kontrol. Pastikan ukuran dan bentuknya cocok.
6. Jahit detail di jahitannya.

Jika Anda tidak memiliki mesin jahit yang sesuai, Anda dapat membuat sedikit berbeda dan merekatkan potongan langsung ke permukaan panel. Tetapi dalam hal ini, Anda harus bertindak sangat hati-hati - pendekatan ini berbahaya untuk munculnya retakan pada sambungan. Jika Anda tidak dapat meregangkan dan memposisikan material dengan benar, material tersebut akan terpisah dan terlepas dari torpedo.

Membuat penutup untuk panel depan

Untuk menjahit potongan bahan, gunakan benang khusus untuk kulit alami dan buatan. Mereka cukup kuat dan elastis, sehingga jahitannya tidak sobek atau berubah bentuk.

Teknologi pengencangan

Jika Anda memutuskan untuk menyeret panel dengan sepotong bahan, bersiaplah untuk pekerjaan yang melelahkan.

1. Pertama-tama, oleskan lem khusus ke permukaan. Anda perlu menunggu beberapa saat sampai komposisinya mengering, tetapi jangan sampai benar-benar kering.
2. Tempatkan bahan pada tepi atas panel dan tekan perlahan.
3. Untuk mengulang bentuk torpedo, kulit harus dipanaskan dengan pengering rambut dan diregangkan. Lakukan ini secermat mungkin agar tidak merusak bahan.
4. Sebelum Anda menekan bahan dengan kuat ke permukaan, pastikan bahwa itu telah mengambil bentuk yang diinginkan. Pendekatan ini nyaman ketika bekerja dengan sumur dan lubang yang dalam: pertama, kulit diregangkan, dan kemudian ujung-ujungnya diperbaiki.
5. Dalam proses meratakan permukaan, Anda dapat membantu diri Anda sendiri dengan rol atau spatula plastik.
6. Lipat ujungnya ke dalam, rekatkan. Potong kelebihannya.

regangkan dan luruskan lipatan dengan hati-hati saat mengangkut dalam satu bagian bahan

Jika Anda sudah menyiapkan penutup terlebih dahulu, proses pengencangan akan jauh lebih cepat dan mudah. Yang harus Anda lakukan adalah meletakkan blanko di permukaan dengan perekat, pastikan semua lekukan berada di tempatnya, lalu tekan dan ratakan permukaannya.

Biaya pelapis sendiri panel depan mobil

Jumlah yang Anda keluarkan untuk mengangkut torpedo secara langsung tergantung pada biaya materialnya. Harga rata-rata kulit berlubang alami berkualitas tinggi adalah sekitar 3 ribu rubel per meter linier. Panel ukuran standar tidak akan memakan waktu lebih dari dua meter.

Kulit ramah lingkungan sudah jauh lebih murah - dapat ditemukan seharga 700 rubel, meskipun ada opsi yang lebih mahal. Harga film vinil berkisar antara 300 hingga 600 rubel, tergantung pada jenis dan kualitasnya. Adapun Alcantara, harganya sebanding dengan kulit asli, jadi Anda tidak akan bisa menghemat suede buatan.

Lem suhu tinggi berkualitas tinggi akan dikenakan biaya 1,5 ribu rubel per kaleng. Kami tidak merekomendasikan menggunakan lem super atau lem Momen murah - Anda akan terganggu oleh bau yang menyengat, dan lapisan itu sendiri akan memburuk ketika mobil sangat panas. Benang untuk barang-barang kulit dijual dengan harga 400 rubel per gulungan. Misalkan Anda sudah memiliki pengering rambut dan mesin jahit di rumah, yang berarti tidak akan ada biaya tambahan untuk peralatan.

Jadi, untuk bahan yang kami terima dari 1,5 hingga 7 ribu rubel, ditambah 2 ribu untuk bahan habis pakai. Seperti yang Anda lihat, bahkan memilih kulit mahal, Anda dapat menemukan 10 ribu rubel. Di salon, harga prosedur ini mulai dari 50 ribu rubel.

Proses pengangkutan torpedo mobil dengan tangan Anda sendiri sangat bernuansa. Namun, perbedaan harga antara pekerjaan do-it-yourself dan layanan bengkel mobil sangat besar sehingga Anda dapat menghabiskan waktu mempelajari instruksi, dan kemudian transportasi itu sendiri. Selain itu, tidak akan memakan banyak waktu - Anda dapat membongkar panel dalam 1,5-2 jam. Jumlah waktu yang sama akan dihabiskan untuk menempel. Dan jika Anda menemukan asisten, segalanya akan berjalan lebih cepat.

Torpedo atau dasbor mobil adalah panel yang terletak di bagian depan kabin, tempat instrumen, kontrol, dan roda kemudi berada. Itu terbuat dari plastik kepadatan tinggi.

Torpedo di dalam mobil rusak akibat kecelakaan, dari kontak terus-menerus dengan tangan pengemudi dan penumpang, dilemparkan sembarangan ke dalamnya oleh berbagai benda. Jika panel depan mobil telah kehilangan tampilannya, dapat diganti atau direstorasi. Suku cadang ini mahal untuk dibongkar dan di toko, apalagi, tidak selalu mungkin untuk menemukan komponen yang cocok untuk model mobil lama. Mereka menggunakan berbagai cara untuk memulihkan panel instrumen dengan tangan mereka sendiri, mempertimbangkannya dan merenungkan opsi paling populer - melukis.

Metode perbaikan torpedo mobil do-it-yourself

Pemulihan otomatis torpedo dilakukan dengan salah satu dari tiga cara:

• Lukisan torpedo do-it-yourself
• Anda dapat merekatkan torpedo pada mobil dengan film PVC. Keuntungan dari lapisan vinil mencakup berbagai pilihan tekstur dan warna film PVC, daya tahan dan kekuatannya. Kerugian dari metode ini adalah tidak semua polimer yang digunakan untuk membuat papan melekat dengan baik pada PVC, sehingga setelah beberapa saat permukaan film terkelupas.

• Pelapisan panel instrumen dengan kulit adalah cara yang mahal untuk menyelesaikannya. Kulit (alami atau buatan) adalah bahan yang tahan lama dan tahan aus yang membuat interior kabin menjadi mewah. Membawa torpedo dengan tangan Anda sendiri membutuhkan pengalaman dari pihak seniman, karena pekerjaan dengan kulit sangat halus. Agar tidak merusak bahan yang mahal, lebih baik mempercayakan robot ini kepada pengrajin yang berpengalaman.

Cara populer untuk mengembalikan penampilan Anda sendiri adalah dengan mengecat papan, jadi mari kita lihat ini lebih detail.

Persiapan melukis

Pemulihan torpedo dimulai dengan tahap persiapan, yang meliputi pembongkaran dan persiapan permukaan bagian untuk pengaplikasian cat.

Agar tidak menodai interior dan melindunginya dari bau pelarut dan cat yang tidak sedap, torpedo dilepas. Lakukan pembongkaran dasbor dengan urutan berikut agar tidak merusak bagian:

1. Lepaskan terminal baterai negatif.
2. Bongkar elemen yang dapat dilepas: roda kemudi, colokan, elemen dekoratif.
3. Kendurkan atau buka gesper.
4. Pindahkan panel dengan hati-hati dan lepaskan kabel listrik dari perangkat listrik.
5. Tarik panel keluar melalui pintu kompartemen penumpang depan.
6. Bongkar perangkat dan tombol.

Torpedo di dalam mobil terus-menerus bersentuhan dengan tangan pengemudi dan penumpang, yang menumpuk kotoran dan minyak. Kontaminan ini berkontribusi pada pengelupasan cat baru, sehingga panel dicuci dengan air sabun, dikeringkan dan dihilangkan lemaknya. Untuk membersihkan, Anda dapat menggunakan deterjen rumah tangga: sampo mobil khusus, larutan sabun cuci, cairan pencuci piring, dan lainnya. Pelarut seperti aseton, alkohol industri atau white spirit cocok untuk degreasing, serta spons dan tisu mobil khusus yang diresapi dengan degreaser.

Torpedo yang bersih dan bebas minyak diampelas untuk menghilangkan penyimpangan. Jika langkah ini dilakukan dengan buruk, lapisan cat hanya akan menonjolkan retakan dan goresan pada permukaan part. Penggilingan dilakukan dengan amplas dengan tingkat kekasaran yang berbeda. Anda harus mulai menggiling dengan "amplas" yang lebih besar, dan menyelesaikan dengan yang terkecil.

Petunjuk! Amplas adalah bahan abrasif yang keras, jadi jika Anda bekerja sembarangan, Anda tidak hanya tidak akan menghilangkan gundukan, tetapi juga akan menyebabkan goresan baru. Untuk melindungi permukaan dari kerusakan, gunakan kertas dengan jumlah pasir paling sedikit. Rendam "amplas" selama 15 menit dalam air dingin untuk memberikan elastisitas.

Setelah penggilingan, debu teknologi terbentuk di permukaan panel, yang merusak hasil pengecatan. Itu dilap dengan lembut dengan kain atau kain lengket khusus. Permukaan bebas debu yang dipoles disiapkan untuk daya rekat cat dan polimer yang lebih baik. Lebih baik menggunakan primer semprot untuk permukaan plastik, yang mudah diaplikasikan dan mengandung plasticizer yang memperpanjang umur panel. Primer diterapkan dalam 2 lapisan tipis dengan interval 15 menit. Sebelum melukis, permukaannya diturunkan lagi.

Lukisan

Anda dapat mengecat torpedo dengan bantuan cat khusus untuk plastik atau senyawa pewarna untuk bodi mobil. Cat disemprotkan dari pistol semprot pada jarak 20 cm dari permukaan bagian. Pemulihan dasbor mobil jarang dilakukan dengan cat semprot, karena tidak dapat digunakan untuk mencapai warna yang seragam. Komposisi seperti itu biasanya digunakan untuk mengecat elemen individual panel.

Pengecatan dilakukan di area yang berventilasi, terlindung dari debu dan sinar matahari langsung. Cat diterapkan dalam tiga lapisan:

• Lapisan pertama, yang paling tipis, disebut terbuka, karena setelah penerapannya, kesalahan yang dibuat selama penggilingan ditekankan. Cacat yang muncul dipoles dengan hati-hati dengan kertas abrasif halus. Lapisan cat pertama diterapkan dengan tumpang tindih minimal, yaitu strip yang berdekatan hanya tumpang tindih di sepanjang tepi, sementara area permukaan yang tidak dicat tidak diperbolehkan.
• Lapisan kedua diterapkan di atas yang basah pertama. Strip yang berdekatan dari lapisan ini harus saling tumpang tindih hingga setengahnya.
• Lapisan cat ketiga diterapkan dengan cara yang sama seperti yang pertama.

Dasbornya bisa matte dan glossy. Para ahli menyarankan untuk tidak membuka torpedo dengan pernis, karena silau cahaya menciptakan beban tambahan pada penglihatan pengemudi dan mengalihkan perhatiannya dari jalan.

Jika Anda ingin permukaan perangkat mengkilat, pernis. Pernis diterapkan dalam 2 lapisan, 20 menit setelah pengecatan. Untuk bagian plastik yang bersentuhan dengan tangan pengemudi dan penumpang, pernis poliuretan dua komponen cocok. Mereka membentuk permukaan mengkilap yang halus, tetapi tidak meninggalkan sidik jari, yang penting untuk bagian yang sering bersentuhan dengan tangan pengemudi dan penumpang.

Waktu untuk pengeringan papan sepenuhnya adalah beberapa hari. Setelah waktu ini, diperiksa, cacat yang muncul selama pengecatan dihilangkan, dan dipasang di kabin.

Fitur lukisan dasbor

Perbaikan dasbor sendiri memiliki perbedaan, karena panel tidak terbuat dari logam, seperti suku cadang mobil lainnya, tetapi dari plastik. Berinteraksi dengan obat-obatan dan pewarna, polimer melepaskan zat berbahaya yang menumpuk di kabin dan memengaruhi kesehatan pengemudi dan penumpang. Untuk mencegah hal ini terjadi, pilihlah degreaser, primer dan cat yang disetujui untuk digunakan pada bagian plastik.

Warna permintaan

Desainer menyarankan untuk mengecat papan dengan warna interior, memilih warna yang sedikit lebih terang. Ini mengurangi ketegangan pada mata pengemudi. Untuk membuat interior kabin orisinal, Anda dapat menggunakan salah satu warna saat ini: antrasit (warna arang dengan efek bubuk) atau titanium (nada emas dengan matte atau kilau yang mempesona).

Perbaikan dasbor mobil dengan cat "karet cair" sangat populer. Komposisi ini, ketika dikeringkan, membentuk permukaan matte yang kaya dan halus, menyenangkan saat disentuh dan tahan terhadap pengaruh negatif.

Pertimbangkan opsi utama untuk menyesuaikan elemen papan. Karena setiap merek mobil memiliki desainnya sendiri, Anda mungkin tidak dapat secara akurat mereproduksi ide-ide di bawah ini di mobil Anda, tetapi bagaimanapun juga, urutan tindakannya akan sama.

1. Padding topeng instrumen

Memasang pelindung dari papan bukanlah tugas yang mudah, bentuk bagian yang rumit tidak memungkinkan kulit ditarik keluar tanpa jahitan.

Visor dashboard dapat dilapisi dengan Alcantara, kulit imitasi atau kulit asli. Bahan dan jahitan yang rapi melengkapi panel dengan indah.

// jangan coba-coba menyeret panel dengan permadani, itu jelek

Jika bagiannya sangat melengkung, Anda tidak dapat melakukannya tanpa pola dan jahitan.

Pertama, Anda perlu membongkar casing dari papan dengan membuka 2 baut di bagian atas dan 2 di bagian bawah. Sekarang Anda dapat menghapus polanya, menandai tempat jahitan akan lewat. Lebih baik menambahkan 1 cm untuk setiap jahitan.Untuk pola, kertas gambar padat atau pita kertas sangat cocok.

Kami mentransfer templat yang dihasilkan ke bahan dan menjahit bagian-bagiannya dengan mesin jahit. Disarankan untuk menggunakan jahitan kerah Amerika. Setelah itu, tinggal merekatkan penutup yang dihasilkan pada pelindung.

2. Nyalakan mesin dari tombol

Push button start adalah metode pengapian yang bertransisi mulus dari mobil mewah ke mobil kelas menengah. Semakin banyak mobil modern yang menyingkirkan sistem starter mesin lama.

Ada beberapa opsi (skema) untuk memasang tombol start engine. Mereka berbeda dalam beberapa nuansa:

1. Kunci digunakan untuk menghidupkan mesin melalui tombol (kunci menyalakan kunci kontak, tombol menghidupkan mesin)

2. Kunci tidak digunakan untuk menghidupkan mesin melalui tombol (menekan tombol sepenuhnya menggantikan kunci)

3. Melalui tombol, Anda dapat menyalakan kunci kontak secara terpisah (menekan tombol - kunci kontak dihidupkan, menekan tombol dan pedal rem - menyalakan mesin)

Mari kita coba tunjukkan titik koneksi utama dari tombol start engine.

1. Hidupkan mesin dengan satu tombol (kunci kontak)

Cara ini menurut kami paling mudah.

Tombol tidak berfungsi saat mesin menyala, yaitu starter tidak berputar, tetapi mulai bekerja setelah mesin dimatikan dan kunci kontak dihidupkan dengan kunci.

Kami mengambil relai pengapian dengan blok kabel. (total 4 kabel, 2 sirkuit arus tinggi (kontak kuning pada relai itu sendiri) dan 2 sirkuit arus rendah (kontak putih).

Kami menarik kabel dari sirkuit arus tinggi ke kontak ke-15 dari sakelar pengapian, dan yang kedua ke kontak ke-30 dari kunci yang sama (satu merah muda dan yang kedua merah).

Kami memulai satu kabel dari sirkuit arus rendah ke ground, dan yang kedua pada kabel hijau + muncul ketika daya dihidupkan dan kami menjembatani kabel dari relai ke kabel hijau dengan tombol kami.

2. Mesin mulai dengan satu tombol (tidak ada kunci kontak)

Rangkaian ini menggunakan relay lampu kabut belakang. Anda dapat membelinya atau membangunnya sendiri.

Anda membutuhkan kabel besar dengan terminal yang terhubung ke pink.

Ada juga kabel tipis - kami mengisolasi merah dan biru dengan strip, dan kami menarik abu-abu ke kunci kontak, atau menghubungkannya ke merah, jika tidak, BSC tidak akan berfungsi. Dioda apa pun akan berhasil.

Lebih mudah untuk menghubungkan iluminasi tombol dan daya relai ke alarm. Jika motor telah berhenti, tekan tombol; kunci kontak akan mati; tekan tombol lagi; mesin akan mulai.

3. Tombol untuk menghidupkan mesin dengan pedal ditekan.

Kami mengambil sirkuit dengan relay lampu kabut belakang sebagai dasar dan menyelesaikannya.

Kami menggunakan tombol dengan fiksasi, yang kami sambungkan ke kontak 87 dan 86 dari relai pengapian. Dia bisa menyalakan mesin. Lebih tepat membuat sakelar pengapian terpisah melalui pedal.

Biasanya untuk menghidupkan mesin, gunakan pedal rem untuk menyalakan kunci kontak melalui tombol.

Sebagai alternatif, Anda masih bisa menggunakan bukan pedal, tetapi rem tangan, karena ada juga trailer.

Untuk menghidupkan mesin dari tombol pada pedal rem, Anda harus:

86 relay starter terhubung ke lampu rem, atau menggunakan relay (seperti yang Anda inginkan)





Sebagai tombol start mesin, Anda dapat menggunakan:

Tombol mobil domestik (misalnya, tombol pembuka bagasi VAZ 2110 (tidak terkunci)

Tombol universal (dapat dikunci dan tidak dapat dikunci)

Tombol mobil asing (misalnya BMW)

Tombol edit (terapkan gambar sendiri)

3. Bingkai Peramban

Salah satu tempat terbaik untuk menyematkan navigasi di banyak mobil adalah saluran udara tengah, tetapi itu perlu beberapa pekerjaan.

Dimungkinkan untuk memasang monitor pada penyekat hingga 7 inci, tetapi di sini kami akan mempertimbangkan lokasi navigator XPX-PM977 pada 5 inci.

Pertama, lepaskan penyekat. Selanjutnya, potong partisi tengah dan sisi belakang sehingga monitor tersembunyi dan sejajar dengan permukaan depan deflektor. Kami menggunakan penutup browser sebagai dasar kerangka kerja. Untuk menghapus spasi, kami menggunakan kisi kolom.

Kami menggunakan selotip untuk merekatkan dan memahat bingkai dengan epoksi. Setelah kering, lepaskan dan rekatkan bingkai dengan lem

Kami menerapkan dempul dan menunggu sampai mengeras. Kemudian kami menghilangkan kelebihannya dengan amplas berbutir halus, lalu ulangi sampai diperoleh bentuk yang rata.

Tetap hanya untuk mengecat bingkai. Kami menggunakan cat semprot, aplikasikan dalam beberapa lapisan.





Kami memblokir aliran udara navigator dengan selembar seluloid dan selotip. Pasang penghalang.





Dengan analogi, Anda dapat membuat tablet di panel, dan jika diinginkan, Anda juga dapat membuatnya dapat dilepas.

Di belakang kisi-kisi (yang membentang di sepanjang tepi browser), Anda dapat meletakkan lampu latar dioda dengan strip LED. Ini akan terlihat bagus.

Seperti pita biru.

4. Penerangan panel instrumen

Kami memutuskan untuk menggunakan 3 warna untuk pencahayaan sekaligus.

Pengukur: dengan iluminasi biru.

Nomor kosong

Zona merah masing-masing berwarna merah.

Pertama, hapus kluster instrumen. Maka Anda perlu menghapus panah dengan hati-hati. Kemudian dengan hati-hati lepaskan bagian belakang dari nomor. Terbuat dari pita polietilen tebal. Bagian belakangnya direkatkan. Dengan upaya yang hati-hati dan kompeten, itu dihapus dengan baik.

Anda harus mendapatkan sesuatu seperti ini:

Selanjutnya, Anda perlu meletakkan media di atas kertas menghadap ke bawah. Ada filter cahaya di punggungnya. Yang kami hapus dengan kapas yang dicelupkan ke dalam alkohol. Kemudian kita bersihkan lapisan yang digunakan untuk memasang filter.

Anda harus mendapatkan yang berikut ini:



Sekarang Anda dapat mulai memotong alas tempat LED akan disolder. Anda dapat menggunakan textolite, jika tidak maka karton tebal. Di atasnya kami memotong alas untuk dioda.



Kami menggunakan warna LED yang berbeda, jadi perlu membuat bidikan cahaya (jika tidak, warna akan bercampur). Kami membuat slot di tengah alas untuk membuat input cahaya di antara dua skala dioda. Kami memotong penggaris dari karton yang sama dalam ukuran dan tinggi dan memasukkannya ke dalam slot yang dibuat di antara dua baris dioda.





Sekarang Anda perlu menyolder LED secara paralel:



Untuk panah, solder dua LED merah ke dasar dan arahkan lensanya lurus ke atas.

Demikian pula, kami menyoroti semua skala dan angka lainnya.



Kami menyolder + dan - ke trek bohlam biasa dan, mengamati polaritas, menyolder kabel.

Sekarang kita perlu menyesuaikan panah. Kami dengan hati-hati memasangnya ke drive motor, sementara menanamnya dalam-dalam tidak sepadan, jika tidak panah akan menempel pada timbangan. Setelah kami mengumpulkan semuanya dalam urutan terbalik dan terhubung.

Modifikasi yang menarik dari pencahayaan semacam itu dimungkinkan. Anda dapat mengambil dioda dari tiga kristal RGB (lebih terang dan lebih andal dari biasanya + kecerahannya dapat disesuaikan) dan memasangnya dengan menghubungkan ke pengontrol seperti itu..

Mari kita jelaskan perbedaannya! Dalam hal ini, secara default, lampu latar akan bersinar dengan cara yang persis sama (hanya jauh lebih terang), tetapi jika Anda mau, dengan menekan tombol pada remote control, Anda dapat mengubah warna lampu latar perangkat dan plus lainnya : nyalakan dalam mode cahaya dan musik!

Anda juga dapat menambahkan pencahayaan ke ruang kaki penumpang depan dengan menghubungkannya ke pengontrol yang sama. Untuk melakukan ini, kami sarankan menggunakan kaset ini. Ternyata iluminasi panel dan kaki menyala dalam warna yang sama atau secara bersamaan dalam mode cahaya dan musik.

5. Buat rak untuk perangkat tambahan

Solusi radikal dan sangat menarik - podium untuk perangkat tambahan di ambang jendela.

Untuk memulainya, kami mengukur jarak yang nyaman antara sensor, di dalam kabin. Kami menghapus dukungan plastik, membersihkannya dengan amplas agar lem lebih baik.



Cangkir mungkin tidak dilengkapi dengan peralatan, maka mereka dapat dibuat dari tabung plastik dengan diameter yang diinginkan. Sekarang Anda perlu memperbaiki sementara podium yang dihasilkan di sudut kanan. Setelah itu, kami menguji perangkat lagi dan membuat lubang di rak untuk membuatnya cukup dalam. Pada tahap ini, yang paling penting adalah melihat apakah mereka berlokasi.

Sekarang, agar semuanya menjadi indah, Anda harus melakukan penurunan yang mulus dari perangkat ke rak. Ini bisa dilakukan dengan banyak cara.

Dalam satu perwujudan, potongan tabung plastik atau karton dapat digunakan. Kami memotong cetakan kecil dan merekatkannya sehingga kami mendapatkan penurunan yang mulus dari sensor ke kisi.

Dalam opsi lain, kain apa pun yang perlu membungkus blanko kami cocok. Kami memperbaiki kain dengan pinset agar tidak tergelincir.

Kami meletakkan fiberglass di atas karton, pipa atau kain, dan kemudian menerapkan lem epoksi. Di sini juga penting untuk menerapkan fiberglass ke bingkai untuk memperbaiki kantong alat dengan aman. Setelah itu, kita tunggu sampai desain kita kering.

Selanjutnya, kami memotong kelebihan fiberglass dan membersihkan bingkai, Anda tidak dapat bekerja tanpa respirator selama proses pengupasan, itu berbahaya! Kemudian, menggunakan dempul fiberglass, kami membuat bentuk halus yang kami butuhkan. Kami melakukan ini sampai kami mendapatkan permukaan yang rata. Lapisan berikutnya akan menjadi dempul untuk plastik. Oleskan, tunggu kering, bersihkan. Ulangi ini sampai permukaannya sehalus mungkin.

Tetap hanya untuk membuat gambar yang menarik untuk catwalk kami. Untuk melakukan ini, kami menggunakan primer, diikuti dengan pengangkutan dengan cat atau bahan (opsi yang lebih kompleks). Akhirnya, kami memasukkan perangkat dan menghubungkannya.

Tambahan yang sangat menarik adalah memasang cincin neon di ruang antara tepi perangkat dan ujung kaca, atau, sebagai alternatif, di bagian dalam di sepanjang pelindung perangkat, dalam kasus Anda. Itu akan sangat futuristik! Ini akan membutuhkan sekitar 2 meter neon fleksibel (misalnya, biru) dan pengontrol yang sama. Kit ini mampu menerangi semua perangkat + menghias panel.