Bagaimana cara menghemat uang saat membeli mobil sewa

Perselisihan tentang apa yang lebih menguntungkan - untuk membeli mobil secara kredit atau sewa, belum mereda sejak yang terakhir "terdaftar" di Rusia. Dan meskipun lebih dari 50% mobil baru masih dibeli dari kami secara kredit, jumlah penganut leasing juga bertambah - pada tahun 2019, itu menyumbang sekitar 10% dari penjualan mobil baru. Sementara itu, seperti yang ditemukan oleh portal AvtoVzglyad, leasing memiliki sejumlah keunggulan signifikan dibandingkan pinjaman.

Pada saat yang sama, kami akan segera membuat reservasi bahwa membandingkan kedua skema untuk membeli mobil ini akan menjadi kesalahan besar - meskipun, sayangnya, yang sangat umum - hanya memperhitungkan suku bunga dan ketentuan pembayaran. Lagi pula, juga sangat penting bahwa perusahaan leasing, tidak seperti bank, lebih toleran (jika tidak liberal) dalam menilai solvabilitas pelanggan.

Cukuplah untuk mengatakan di sini bahwa tahun lalu para bankir menolak untuk mengeluarkan pinjaman mobil untuk hampir 60% dari peminjam potensial, tetapi dalam penyewaan mobil jumlah penolakan tersebut, menurut beberapa perkiraan, untuk 5-10%. Omong-omong, keadaan ini sangat relevan untuk badan hukum: hampir setengah dari usaha kecil dan menengah ingin, tetapi tidak dapat, membeli kendaraan karena persyaratan perbankan yang ketat untuk memberikan pinjaman. Meskipun, kami ulangi, keuntungan dari leasing tidak hanya pada suku bunga dan jangka waktu pembayaran.

Ford Transit dengan setengah harga, atau Hemat pajak

Sewa, pada kenyataannya, sewa keuangan properti, menarik bagi badan hukum dengan kesempatan untuk tidak mengalihkan modal kerja yang signifikan untuk memecahkan masalah logistik perusahaan. Untuk mulai menggunakan objek leasing, cukup dengan menyetorkan 5% dari nilainya. Saldo dana ke pemasok peralatan dibayar oleh lessor, yang memperhitungkan subjek leasing di neraca sebelum berakhirnya kontrak (karenanya tidak ada jaminan dalam leasing). Setelah selesai, penyewa melakukan pembayaran sisa (minimal - 1000 rubel) dan menerima kepemilikan kendaraan, menghemat pajak penghasilan dan PPN.

Untuk lebih memahami cara kerjanya, mari kita berikan contoh penawaran komersial nyata untuk van Ford Transit, yang lebih populer di Rusia, dari salah satu pemimpin dalam bisnis leasing domestik, Gazprombank Avtoleasing. Klien membeli mobil berdasarkan perjanjian, dengan mempertimbangkan diskon dari lessor 2 rubel, dengan pembayaran di muka 100 ribu rubel (415%) dan masa kontrak 700 bulan, di mana ia akan membuat anuitas (sama) pembayaran. Pada saat yang sama, setelah menyelesaikan perjanjian leasing, ia akan dapat mengganti pajak penghasilan dan PPN yang dibayarkan (keduanya - masing-masing 36,4%, atau 18 rubel). Secara total, biaya pembelian van untuk klien akan berjumlah 20 rubel.

Cara mendapatkan diskon 500 untuk BMW X000

Untuk importir mobil, perusahaan leasing adalah pembeli grosir. Untuk itu, mereka selalu siap memberikan diskon, yang selanjutnya disiarkan kepada penyewa. Tergantung pada merek dan modelnya, pengusaha juga dapat menghemat dari 5% hingga 20% dari harga pasar mobil, dan dalam beberapa kasus bahkan lebih. Misalnya, crossover sport bergaya yang sama BMW X6 dapat diambil dengan penghematan hingga 434 ribu rubel.

Bayar sesuka Anda

Setelah penutupan transaksi, pembayaran di atasnya didistribusikan dalam saham tetap untuk seluruh durasi kontrak. Mereka termasuk pembayaran untuk penggunaan dana pinjaman, serta pelunasan hutang pokok. Pada saat yang sama, solvabilitas suatu perusahaan seringkali dapat bervariasi, misalnya, berdasarkan musim bisnisnya. Dalam leasing, ada peluang bagus untuk memasukkan pembayaran bulanan ke dalam anggaran perusahaan dengan memilih salah satu dari lima jenis jadwal: pembayaran dengan cicilan yang sama; pembayaran langkah pembayaran menurun; penurunan individu atau jadwal pembayaran musiman.

Dalam kasus pertama, bagian bunga dalam pembayaran di awal penggunaan perjanjian leasing lebih besar daripada di akhir, sementara jumlah pembayaran tetap tidak berubah. Yang kedua, jumlah pembayaran berkurang setiap bulan pada akhir perjanjian sewa. Lebih mudah jika Anda ingin fokus, misalnya, pada penganggaran untuk pembayaran penebusan, terutama karena dalam hal ini jumlah bunga yang dibayarkan juga berkurang. Jenis pembayaran ketiga dan keempat serupa dengan pembayaran yang menurun, dengan satu-satunya perbedaan adalah bahwa dalam pembayaran bertahap, beban dikurangi secara bertahap, dan bukan bulanan, dan jadwal penurunan individual dibuat sesuai dengan kebutuhan klien. Dalam hal ini, jumlahnya akan bervariasi tergantung pada periode kontrak. Dan, akhirnya, dalam jadwal musiman, pembayaran berdasarkan perjanjian leasing disesuaikan dengan spesifikasi bisnis perusahaan, dan di sini profitabilitas penyewa diperhitungkan - puncak dan penurunannya. Pendekatan ini mungkin relevan untuk organisasi konstruksi atau perusahaan yang mengangkut barang musiman.

Negara akan membantu

Untuk mendukung industri otomotif domestik (dan hari ini sekitar 85% dari semua mobil yang dijual dirakit di negara kita), negara telah mengembangkan serangkaian langkah-langkah dukungan. Salah satunya adalah subsidi untuk sewa kendaraan. Jadi, pada tahun 2019, usaha kecil dan menengah yang mengikuti program Kementerian Perindustrian dan Perdagangan diberikan oleh lessor dengan diskon 12,5% untuk uang muka. Jumlah maksimumnya mencapai 625 ribu rubel. Dukungan bisnis akan berlanjut pada tahun 2020: pada bulan Februari, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan diharapkan untuk menentukan daftar peserta program. Namun, penghematan saat memperoleh kendaraan sewa tidak berakhir di situ.

Ceri di atas kue

Dan tentunya memberikan preferensi kepada leasing, kita tidak boleh lupa bahwa dalam persaingan yang ketat dengan bank yang sama, perusahaan leasing akan selalu menawarkan kondisi khusus. Misalnya, di Gazprombank Autoleasing ada diskon tambahan untuk pembayaran penebusan sebesar 2%, asalkan tidak ada penundaan pembayaran. Dan untuk beberapa model mobil, dalam rangka promosi saat ini, pelanggan akan selalu ditawari perjanjian CASCO dan OSAGO sebagai bonus pada tahun pertama penggunaan aset yang disewa (tahun-tahun lainnya juga dapat segera diasuransikan dengan memasukkan biaya polis dalam pembayaran bulanan agar tidak mengalihkan uang tunai dari peredaran). Hasil akhirnya adalah penghematan biaya yang signifikan.

ekonomi super

Ngomong-ngomong, hanya sedikit orang yang tahu bahwa hari ini dimungkinkan untuk menyewa tidak hanya mobil baru, tetapi juga mobil bekas, sehingga menghemat jumlah yang signifikan. Bukan rahasia lagi bahwa mobil baru yang keluar dari dealer otomatis kehilangan harga hingga 20%. Dan ini terutama benar dalam situasi ekonomi saat ini, ketika penjualan mobil baru turun, dan mobil bekas meningkat. Jadi, hampir 2019 juta mobil terjual di pasar sekunder pada 5,5, dan setiap sepertiga mobil bekas dijual melalui sistem tukar tambah.

Tentu saja, perusahaan leasing juga tidak bisa mengabaikan fakta ini. Benar, ini tidak berarti bahwa mobil bekas sama sekali dapat disewa. Sebagai aturan, usia kendaraan pada saat penutupan transaksi tidak boleh melebihi tiga tahun, meskipun tidak perlu adanya jaminan untuk itu.

“Permintaan kendaraan bekas kurang elastis dan tidak terpengaruh oleh faktor ekonomi dibandingkan dengan mobil baru, yang harganya terus meningkat,” Maxim Agadzhanov, Direktur Jenderal Penyewaan Gazprombank, mengomentari situasi tersebut atas permintaan portal AvtoVzglyad . “Pada saat yang sama, jika kita berbicara tentang proposal kami untuk pembelian kendaraan bekas, maka jumlah total dana yang dialokasikan berdasarkan satu perjanjian leasing hingga 120 juta rubel, dan pembayaran di muka minimum untuk transaksi tersebut adalah 10%, yang merupakan salah satu indikator terbaik di pasar…