Bagaimana cara merawat filter DPF?
Pengoperasian mesin

Bagaimana cara merawat filter DPF?

Karena pengetatan persyaratan emisi, produsen mobil diesel terpaksa menggunakan filter partikulat khusus (DPF) di kendaraan mereka. Tugas mereka adalah mengurangi emisi jelaga. akibat pembakaran bahan bakar solar yang tidak sempurna. Banyak pengguna mobil diesel bahkan tidak tahu bahwa mereka memiliki filter seperti itu di mobil mereka sampai masalah dimulai, yang bisa sangat mahal.

DPF terletak di sistem pembuangan. Ini dirancang sedemikian rupa sehingga melewati gas buang sambil menahan partikel jelaga. Sayangnya, setelah beberapa lama menggunakan mobil, akumulasi partikel yang terperangkap sangat besar sehingga filter DPF menjadi tersumbat sehingga gas buang menjadi lebih sulit. Keadaan ini adalah gejala yang paling umum. kenaikan level oli serta penurunan tenaga mesin.

Mungkin juga kendaraan akan sering masuk ke mode check engine. Ada biaya tinggi yang terlibat dalam mengganti filter partikulat. (pada beberapa model mobil hingga PLN 10). Untungnya, merawat DPF Anda dengan benar akan memperpanjang umur elemen ini.

Filter Nissan DPF

Pengoperasian diesel yang benar dengan DPF

Mengikuti beberapa aturan yang terkait dengan pengoperasian kendaraan yang dilengkapi dengan filter partikulat dapat secara signifikan mengurangi kontaminasi filter partikulat. Pertama-tama, perlu untuk memastikan pengoperasian sistem mobil yang sesuai, untuk pengoperasian yang dimaksudkan. Pembersihan diri DPF.

Selama proses ini, komputer mobil mengubah pengoperasian sistem injeksi, akibatnya suhu gas buang naik, dosis bahan bakar tambahan diambil dan, akibatnya, jelaga di filter terbakar. Sayangnya, agar sistem ini berfungsi, Anda harus terus mengemudi di jalan. dalam 15 menit dengan kecepatan lebih dari 50 km / jamkarena kondisi untuk ini tidak selalu tersedia di lalu lintas perkotaan. Sayangnya, pengemudi tidak diberitahu kapan jenis regenerasi filter ini dilakukan. Hanya ketika sangat kotor, alarm muncul di dasbor.

Akumulasi jelaga yang cepat dalam filter partikulat dapat dikurangi dengan: hindari jarak yang sangat pendek (sampai 200 meter). Lebih baik untuk mengatasi area seperti itu dengan berjalan kaki.

Jangan berlebihan dengan throttle pada putaran rendah. Perlu juga memeriksa kekencangan turbin dan injektor secara teratur (jika oli mesin memasuki ruang silinder, sebagai akibat dari pembakarannya, sambungan terbentuk yang menyumbat filter) dan membersihkan katup resirkulasi gas buang. Yang terbaik juga adalah mengisi bahan bakar dengan bahan bakar diesel berkualitas dari pemasok tepercaya dan terkenal.

Bahan pembersih untuk filter DPF

Ketika DPF menjadi tersumbat, itu tidak berarti harus segera diganti. Maka itu layak digunakan persiapan dan kit khusus untuk membersihkan filter partikulat... Paling sering, operasi ini terdiri dari menerapkan cairan ke permukaan filter (dalam banyak kasus melalui lubang setelah sensor suhu yang sebelumnya dibuka). Misalnya, Anda dapat menggunakan bantuan bilas. LIQUI MOLY Pro-Line DPFyang paling mudah diterapkan dengan spesial Pistol pembersih DPF LIQUI MOLY... Paparan cairan paling efektif saat pra-pembersihan filter, misalnya dengan LIQUI MOLY Pro-Line DPF Cleanermelarutkan kotoran.

Operasi ini diilustrasikan dalam video (dalam bahasa Inggris):

Berkat berbagai jenis persiapan dan aditif DPF, juga dimungkinkan untuk mengurangi pembentukan jelaga dan karenanya memperpanjang umur filter partikulatterutama ketika mobil kebanyakan menempuh jarak pendek. Anda dapat menggunakan untuk ini, misalnya, Aditif perlindungan filter LIQUI MOLY.

Oli mesin yang cocok

Dalam hal mobil dengan mesin diesel yang dilengkapi dengan filter DPF, pabrikan merekomendasikan untuk mengganti oli lebih sering daripada di mobil lain (biasanya setiap 10-12 ribu kilometer). Selama regenerasi filter otomatis, bahan bakar memasuki oli engine, yang mengurangi sifat pelumas dan pelindungnya.

Ini harus digunakan pada kendaraan dengan filter partikulat. Oli mesin SAPS rendah, yaitu ditandai dengan kandungan fosfor, belerang dan kalium yang rendah. Oli seperti, misalnya, sangat baik untuk kendaraan semacam itu. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 atau Evolusi Elf Teknologi Penuh MSX 5W30.

Perawatan DPF yang tepat dapat secara efektif mengurangi kontaminasi dan dengan demikian menghindari penggantian yang mahal. Omong-omong, mobil tidak kehilangan karakteristiknya, yang juga memengaruhi kenyamanan penggunaannya.

Foto Pixabay, Nissan, Castrol

Tambah komentar