Kepala mana untuk melepas penyangga peredam kejut yang lebih baik?

Jika Anda menggunakan penarik paduan rapuh untuk perbaikan, splines hex akan cepat aus. Alat dari tinjauan kami memenuhi standar kualitas tinggi dan akan melayani dengan setia selama bertahun-tahun.

Peredam kejut merupakan elemen penting dalam sistem suspensi mobil. Tugas mereka adalah mengurangi getaran kendaraan saat mengemudi di atas gundukan di jalan. Struts shock absorber adalah komponen kompleks yang menghubungkan sistem shock absorber ke suspensi. Selain itu, mereka menahan getaran lateral saat mesin bergerak. Ketika rak aus, mobil tidak dapat bergerak - diperlukan perbaikan atau penggantian bagian-bagian tersebut dengan kepala yang dapat dilepas. Kepala mana untuk melepas strut peredam kejut yang lebih baik, mari kita coba mencari tahu di artikel ini.

Mengapa melepas penyangga peredam kejut dan mengapa kita membutuhkan penarik

Untuk memperbaiki atau mengganti rak, diperlukan pembongkaran bagian yang aus. Dengan satu set kunci dan kepala yang dapat dilepas untuk membongkar penyangga peredam kejut, bahkan pengemudi yang tidak berpengalaman pun dapat melepas bagian tersebut.

Rak disekrup di beberapa tempat. Selain pengencang di area roda, terdapat dudukan atas di bawah kap mobil. Di bagian atas rak disekrup dengan mur pengunci batang.

Mengganti rak

Trik mur ini adalah ketika Anda mencoba membukanya dengan kunci pas biasa, batangnya akan berputar - Anda tidak akan bisa melepaskan murnya. Kami membutuhkan kepala khusus untuk melepas penyangga peredam kejut dengan klem batang, ketika dilemparkan, klem menahan batang, mencegahnya berputar ketika mur dibuka.

Untuk melepaskan mur atas batang peredam kejut, penting untuk menggunakan kepala yang andal yang terbuat dari bahan tahan lama, yang akan mengecualikan kemungkinan "menjilat" tepi penarik saat membuka tutup. Selanjutnya, mari kita lihat beberapa soket pelepas shock strut yang layak di pasaran.

Head untuk mengganti shock absorber strut VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

Produk merek Rusia. Soket pelepas peredam kejut ini terbuat dari baja fosfat berkualitas tinggi.

Shock Absorber Strut Penggantian Kepala VW

Kepala penarik 22mm cocok untuk membongkar penyangga peredam kejut pada kendaraan VW dan Audi.

Fitur:

Merek	"Bisnis kita"
Produksi	Rusia
Material	Baja - M45
Liputan	Fosfat
Diameter	22 mm
Bentuk kemasan:	Lepuh - 1 buah.

Soket penyangga VW 22mm cocok untuk kunci pas tangan dan kunci pas pneumatik. Ini digunakan untuk swalayan atau perbaikan layanan.

Head JTC AUTO TOOLS 1718

Alat layanan industri profesional ini menunjukkan daya tahan tinggi. Penarik digunakan untuk membongkar peredam kejut pada mobil Jerman.

Head JTC AUTO TOOLS 1718

Parameter Spesifik Produk:

Nama merek	JTC
Negara asal	Taiwan
Aplikasi	Melepaskan mur pengunci dari penyangga peredam kejut
Kendaraan dinas	VW, Audi
Diameter Heksagonal	22 mm
Dimensi	120x65x30 mm
Berat	0,075kg
Pengepakan	Lepuh - 1 buah.

Kepala Rak dan Kepala Perakitan JTC AUTO TOOLS 1718 terbuat dari baja anti korosi yang tahan lama. Produk telah dipoles mikro (mikro selesai), yang menjamin masa pakai produk yang lama.

Head JTC AUTO TOOLS 1530

Penarik JTC ini cocok untuk melepas penyangga peredam kejut pada kendaraan Volvo. Alat servis terbuat dari baja berkualitas tinggi, yang menjamin masa pakai kepala yang lama.

Head JTC AUTO TOOLS 1530

Fitur:

Merek dagang	JTC
Negara asal	Taiwan
Penunjukan	Pelepasan dan pemasangan mur pemasangan peredam kejut atas
Model mobil	Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
Diameter	37 mm
Berat	0,34kg

Mata bor khusus disertakan dengan kepala berlubang 4 gigi untuk membongkar batang rak. Produk ini kompak, yang membuatnya mudah untuk disimpan dan diangkut, tahan terhadap kerusakan mekanis.

Kepala "AvtoDelo 41516"

Pada beberapa model mobil, untuk melepaskan penyangga peredam kejut, Anda harus membongkar buku jari kemudi yang terhubung ke batang pengikat. Penarik khusus digunakan. Kepala untuk membongkar penyangga peredam kejut 8 mm "AvtoDelo 41516" sangat cocok untuk tujuan ini.

Kepala "AvtoDelo 41516"

Fitur Produk:

Merek	"Bisnis kita"
Negara asal	Rusia
Penunjukan	penarik peredam kejut
Perbaikan mobil	VW, Audi, Skoda, Kursi, Ford, BMW, Citroen, Renault dan Peugeot
Sisipkan Profil	Oval - 5,5x8,2 mm
Menghubungkan persegi	1 / 2mm
Berat	0,08 kg

Alat servis ini merupakan analog dari alat VAG 3424. Baja CrV digunakan untuk pembuatannya. Alat ini mengalami pengerasan dan kimia, oksidasi anti-korosi.

JAPAN JTC-1323-1022-40 soket pembongkaran strut shock absorber

Alat tambahan untuk membongkar mur pengunci. Diproduksi dari baja berkekuatan tinggi yang dapat menahan beban berat. Gunakan alat seperti itu di bengkel mobil besar atau kecil.

Produk ini diproduksi dengan merek dagang JTC, pemimpin pasar alat perawatan mobil di negara bagian Taiwan. Penarik digunakan untuk memperbaiki mesin buatan Jepang.

JAPAN JTC-1323-1022-40 soket pembongkaran strut shock absorber

Fitur:

Tandai	JTC
Produksi	Taiwan
Jenis	Alat servis untuk memperbaiki sistem peredam getaran
Cocok untuk perbaikan mobil	Kekhawatiran Jepang
mekanisme pengikat	Kotak dengan bola pegas
Tip	segi enam eksternal
Berat	0,105kg
Panjangnya	97 mm

ROCKFORCE RF-1022-21 kepala

Soket ini adalah produk Rockforce. Ini digunakan untuk melepas dan memasang mur pengunci, penyangga peredam kejut pada mobil Jerman dan Prancis.

ROCKFORCE RF-1022-21 kepala

Fitur Produk:

Merek	kekuatan batu
Produksi	Taiwan
Jenis	Penghilang pengencang peredam kejut
Diameter dalam kepala	22 mm
Digunakan untuk perbaikan mobil	VW, AUDI, KURSI, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Berat	200 g

Penarik Rockforce dibuat menggunakan baja multi-komponen dengan campuran kromium dan molibdenum. Berkat paduan ini, hasilnya adalah alat tahan aus yang dirancang untuk masa pakai yang lama.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Penarik terbuat dari baja perkakas yang diperkeras.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Spesifikasi alat lebih detail:

Merek	JTC
Negara asal	Cina (Taiwan)
Jenis alat	Penghilang mur pengunci strut dan komponen suspensi lainnya
Model mobil untuk perbaikan	Kursi dan Fiat
jenis tip	Hexahedron
Dimensi	90/15/15 mm (L / W / H)
Berat	105 gr.

Alat ini tidak terkena korosi, dan selama operasi tidak termasuk kerusakan pada pengencang, karena sangat cocok dengan mur. Secara umum, produk yang layak dari produsen terkenal di pasar.

Soket khusus untuk melepas peredam kejut 5,5x8,2mm JTC 4713

Kepala kompak baja untuk melepaskan buku jari kemudi dari batang kemudi. Penarik digunakan untuk memperbaiki mobil Jerman dan Prancis.

Soket khusus untuk melepas peredam kejut 5,5x8,2mm JTC 4713

Fitur Alat:

Merek	JTC (Taiwan)
Format tip	Penarik khusus
Aplikasi	Pemasangan, pembongkaran elemen suspensi
Digunakan untuk memperbaiki mobil	Audi, Kursi, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Bahan pembuatan	Baja
Dimensi keseluruhan	5,5x8,2 mm

Mekanisme khusus alat ini sangat menyederhanakan pembongkaran peredam kejut. Untuk membuka kepalan tangan, cukup melakukan beberapa gerakan sederhana: letakkan di kepala, putar 90 derajat, buka buku jari kemudi, lepaskan peredam kejut.

Kepala berbentuk D khusus. untuk membongkar penyangga peredam kejut 10mm 67948039-50 AIST

Ini adalah kepala khusus untuk membongkar penyangga peredam kejut. Keunikan alat ini terletak pada profil berbentuk D, yang pas dengan pengencang standar. Tunggangan serupa terutama ditemukan pada mobil Nissan dan Ford. Ujung sisi luar dibuat berbentuk segi enam untuk memutar penarik dengan kunci. Dengan alat 67948039-50 AIST, jauh lebih mudah untuk membongkar penyangga peredam kejut.

Kepala hex dalam untuk pembongkaran strut peredam kejut AIST 67948039-27 00-00008325

Bagi mereka yang tertarik dengan produk Rusia, kami dapat merekomendasikan penarik dari perusahaan Rusia Garo. Perusahaan telah beroperasi sejak tahun 1992 dan memproduksi peralatan perbaikan mobil yang sangat baik yang disebut Aist.

Kepala hex dalam untuk pembongkaran strut peredam kejut AIST 67948039-27 00-00008325

Kepala hex dalam 67948039-27 00-00008325 dirancang untuk membongkar peredam kejut pada model mobil Jepang.

Spesifikasi Penarik:

Lihat juga: Kaca depan terbaik: peringkat, ulasan, kriteria pemilihan

Merek dagang	"Garo" (Rusia)
Produksi	Cina (Taiwan)
Penunjukan	Alat pelepas peredam kejut
Mobil apa yang cocok untuk	honda, nissan
Diameter dalam kepala	14 mm
Dimensi-dimensi eksternal	90/15/15 mm (L / W / H)
Berat	0,32 kg

Mata spline untuk mengurai penyangga peredam kejut dari merek ini terbuat dari baja berkualitas tinggi. Alhasil, alat tersebut akan bertahan lebih dari satu tahun.

Keluaran

Tidak sepenuhnya benar untuk berbicara tentang kepala mana yang lebih baik untuk melepas penyangga peredam kejut, karena semuanya tergantung pada model mobil, jenis pemasangan penyangga pada suspensi. Namun demikian, pilihan alat yang dapat dilepas harus didasarkan pada kualitas bahan yang digunakan untuk membuat kepala dan penahan.

Jika Anda menggunakan penarik paduan rapuh untuk perbaikan, splines hex akan cepat aus. Alat dari tinjauan kami memenuhi standar kualitas tinggi dan akan melayani dengan setia selama bertahun-tahun. Untuk menghilangkan masalah yang tidak perlu, pengemudi yang berencana untuk melakukan perbaikan mobil secara mandiri di garasi pribadi mereka disarankan untuk membeli satu set kepala dan sisipan untuk penyangga peredam kejut dengan berbagai diameter, yang akan selalu tersedia dan menghilangkan pencarian konstan untuk penarik dengan ukuran yang tepat.

Licota ATC-2229 Set soket dan sisipan untuk penyangga peredam kejut