Bagaimana saya tahu jika saya membutuhkan ban baru?
Ban Anda membuat Anda tetap aman di jalan. Mereka membantu Anda tetap aman saat berkendara dalam cuaca hujan, bersalju, panas atau cerah. Saat ban Anda aus, Anda tidak akan memiliki cengkeraman yang sama seperti saat masih baru. Bagaimana Anda tahu kapan waktunya untuk menggantinya?
Pada titik mana ban dianggap aus?
Pengukuran sebenarnya yang menunjukkan bahwa ban telah menjalani masa manfaatnya adalah 2/32 inci. Jika Anda tidak memiliki sensor kedalaman tapak, sulit untuk mengetahui apakah ban Anda memiliki lebih banyak. Berikut adalah tes yang dapat Anda lakukan sendiri untuk mengetahui apakah ban Anda sudah aus dan perlu diganti:
Tempatkan koin di lekukan tapak ban dengan kepala Lincoln menghadap ke bawah.
Periksa untuk melihat apakah ada bagian kepala Lincoln yang ditutupi pelindung.
Jika tidak tertutup sama sekali, tapak Anda tersisa 2/32 atau kurang.
Periksa beberapa titik di sekitar ban. Jika ada noda yang tidak menutupi bagian kepala Lincoln, gantilah ban kendaraan Anda.
Alasan Lain Ban Anda Harus Diganti
Ban Anda mungkin tidak aus, tetapi ada masalah lain yang mungkin perlu diganti, seperti:
pelapukan adalah faktor utama untuk ban Anda. Mereka terus-menerus terpapar unsur-unsur, baik panas maupun dingin, termasuk es, salju, dan air. Karet adalah bahan alami dan mudah rusak. Tanda-tanda umum pelapukan adalah retakan kecil di dinding samping dan retakan di antara balok tapak ban. Setiap kali ban Anda mengalami keretakan yang memperlihatkan kabel logam atau kain, ban Anda harus segera diganti.
tonjolan paling sering terjadi pada ban yang terkena benturan. Ini bisa terjadi saat menabrak trotoar atau lubang, dan bisa juga terjadi karena cacat produksi. Tonjolan terjadi ketika udara terperangkap di antara cangkang bagian dalam ban dan lapisan luar kain atau karet, dan kantong udara terbentuk di tempat yang melemah tersebut. Karena sudah lemah, ban yang bengkak sebaiknya segera diganti.
getaran ini adalah gejala yang dapat terjadi pada banyak kasus masalah ban, mulai dari masalah keseimbangan ban hingga masalah pengendaraan yang tidak rata. Salah satu masalah pada ban yang dapat menimbulkan getaran adalah sabuk atau tali pada ban terlepas sehingga menyebabkan ban berubah bentuk. Ban yang kendor biasanya tidak terlihat dengan mata telanjang, namun saat dipasang pada penyeimbang roda cukup terlihat. Sensasi berkendara dengan ban pecah sering digambarkan sebagai "clumpy" pada kecepatan rendah, dan berubah menjadi getaran frekuensi tinggi pada kecepatan jalan raya. Ban yang terlepas harus diganti.
Ban bocor dalam beberapa kasus, penggantian mungkin diperlukan. Lubang atau tusukan pada tapak ban dalam banyak kasus dapat ditambal, tetapi lubang pada dinding samping ban tidak dapat diperbaiki dengan aman dan perbaikannya tidak diizinkan oleh Departemen Perhubungan. Jika lubang pada ban terlalu dekat dengan dinding samping atau terlalu besar untuk ditambal, maka ban harus diganti.
Peringatan: Jika Anda melihat kabel logam atau kain mencuat dari dinding samping atau tapak ban Anda, segera ganti. Ban tanpa kabel berisiko meledak atau kehilangan udara.
Ban harus selalu diganti sebagai satu set yang terdiri dari empat ban pada kendaraan roda empat dan sebagai sepasang atau set lengkap pada kendaraan roda dua, baik penggerak roda depan maupun penggerak roda belakang. Yang terbaik adalah memastikan keempat ban memiliki sisa tapak yang sama.
