Cara mengetahui jarak tempuh sebenarnya dari mobil saat membeli
kadar
Salah satu indikator utama saat membeli mobil di pasar sekunder adalah jarak tempuhnya. Seringkali, penjual yang tidak bermoral, mengejar tujuan egois, hanya memutar jarak tempuh mobil mereka. Agar tidak jatuh pada tipuan scammers, dan tidak tetap menjadi pecundang, perlu untuk mengadopsi sejumlah metode dan teknik yang akan membantu menentukan jarak tempuh kendaraan yang andal. Ini akan dibahas dalam artikel yang disajikan.
Tanda-tanda yang menunjukkan jarak tempuh sebenarnya dari sebuah mobil
Sebelum melakukan analisis menyeluruh dengan bantuan pemindai, perlu dilakukan pemeriksaan eksternal terhadap beberapa elemen mobil yang mengalami keausan terbesar.
Pemeriksaan semacam itu memengaruhi eksterior dan interior mobil. Tergantung pada kondisi masing-masing bagian, adalah mungkin untuk menarik kesimpulan yang beralasan tentang jarak tempuh sebenarnya dari mobil.
Inspeksi eksternal
Tahap ini melibatkan penilaian tingkat keausan masing-masing komponen dan suku cadang mobil. Ini termasuk:
- keausan ban;
- tingkat produksi cakram rem;
- pintu kendur;
- penggantian elemen bulu tubuh / deformasinya.
Pengoperasian kendaraan dalam jangka panjang terutama ditunjukkan dengan meningkatnya keausan ban. Fitur ini dapat dengan mudah dikenali dari ketinggian sisa tapak ban. Selain itu, keausan ban dapat menandakan masalah pada elemen suspensi mobil.
Dan suspensi yang salah, meskipun secara tidak langsung, berbicara tentang jarak tempuh mobil yang tinggi. Namun, kondisi karet yang aus tidak selalu menjadi faktor penentu dalam penggunaan yang berat. Ada kemungkinan pemilik memutuskan untuk menghemat uang sebelum menjual dan memasang ban bekas.
Elemen selanjutnya yang harus diperhatikan adalah rem cakram. Kondisi mereka dapat memberikan gambaran yang jelas tentang jarak tempuh. Dalam hal ini, produksi ketebalan logam dievaluasi. Untuk melakukan ini, cukup usap jari Anda di permukaan disk.
Keausan cakram yang signifikan adalah alasan untuk memperjelas jarak tempuh mobil yang sebenarnya. Tapi Anda tidak boleh kehilangan kewaspadaan jika tidak ada produksi. Pemiliknya bisa menggilingnya atau menggantinya.
Fitur lain yang melekat pada mobil dengan jarak tempuh yang panjang adalah engsel pintu yang kendur. Cara mendeteksi kerusakan seperti itu cukup sederhana. Untuk melakukan ini, buka pintu dan pegang tepi atas dan bawahnya.
Setelah itu, pintu perlu sedikit digoyang. Jika permainan diamati, ada peningkatan keausan pada wajah. Cacat ini juga memanifestasikan dirinya dalam celah pintu yang tidak rata, dan lecet dari permukaan kawin.
Peran penting dalam menetapkan masa pakai mobil dimainkan oleh kondisi elemen eksternal bodi. Pada tahap ini, pertama-tama, Anda harus melihat tempat-tempat yang paling terpapar faktor eksternal: korosi, oksidasi, dan pelanggaran cat.
Sebagai aturan, kita berbicara tentang:
- jeram;
- lengkungan roda;
- bawah;
- bergabung bagian.
Jarak tempuh yang tidak signifikan dari mobil modern tidak boleh disertai dengan tanda-tanda korosi yang jelas dan pelanggaran integritas cat. Meskipun dalam beberapa kasus, kondisi ini mungkin tidak disebabkan oleh pengoperasian jangka panjang, tetapi karena perawatan mesin yang tidak tepat.
Kondisi interior dan pedal
Tingkat keausan masing-masing elemen interior mobil akan membantu menciptakan kesan durasi penggunaan kendaraan ini. Dalam hal ini, Anda harus memeriksa selubung roda kemudi, tuas pemilih gigi, dan bantalan pedal.
Jalinan roda kemudi mungkin menunjukkan bekas operasi jangka panjang dalam bentuk lecet dan kerusakan mekanis. Jika roda kemudi terlihat seperti baru, jangan menyanjung diri sendiri. Ada kemungkinan bahwa itu diganti dengan rekan Cina yang murah.
Untuk memastikannya, bagi seseorang yang jauh dari auto-select akan agak sulit. Sering terjadi bahwa penggantian setir disebabkan oleh kecelakaan serius, akibatnya airbag mengembang. Fakta ini dapat ditunjukkan dengan indikator airbag yang menyala di konsol instrumen.
Tuas perpindahan gigi yang aus, bantalan pedal yang aus juga dapat dikaitkan dengan tanda-tanda tidak langsung dari pengoperasian mobil dalam jangka panjang.
Diagnostik elektronik dengan pemindai ELM327 atau OBD
Saat ini, yang disebut adaptor diagnostik banyak digunakan. Pemindai ELM327 dan OBD memungkinkan Anda membaca kesalahan yang disebabkan oleh kegagalan fungsi node tertentu.
Perangkat ini terhubung ke konektor diagnostik khusus mobil dan menampilkan semua informasi yang diperlukan pada layar laptop atau smartphone. Untuk operasi penuh mereka, Anda harus menggunakan aplikasi Torsi.
Pembacaan jarak tempuh yang sebenarnya saat menggunakan perangkat ini hanya akan ditampilkan jika pemilik mobil telah memutar jarak tempuh hanya dari modul dasbor dan tidak melakukan manipulasi lainnya. Sebagai aturan, data ini disimpan di beberapa sel blok memori komputer dan tidak dapat diperbaiki.
ELM327 menyediakan data tentang pengoperasian berbagai sistem selama seluruh periode pengoperasian kendaraan. Dengan demikian, informasi tentang jarak tempuh mobil ditambahkan berdasarkan hasil diagnosis komprehensif dari semua sistemnya. Intervensi pihak ketiga di semua modul segera dikecualikan. Karena itu, data jarak tempuh mobil yang disajikan lebih dapat diandalkan.
Antara lain, perangkat lunak perangkat ini memungkinkan Anda untuk membandingkan kecepatan operasi rata-rata mesin dengan pembacaan odometer. Data yang diterima kemudian dibandingkan dengan jam mesin, informasi tentang yang disimpan di unit kontrol mesin. Peristiwa ini akan membantu untuk dengan mudah menghukum penjual mobil yang tidak jujur atas penipuan.
Verifikasi dokumen
Dokumen sangat membantu dalam memperoleh data lengkap tentang jarak tempuh mobil bekas. Dalam hal ini, kita berbicara tentang TCP dan buku layanan.
Pertama, mari berkenalan dengan PTS. Ini menunjukkan tahun pembuatan kendaraan ini. Dengan perhitungan sederhana, Anda dapat menghitung perkiraan jumlah "kilometer knurled". Jarak tempuh tahunan rata-rata adalah sekitar 18 - 20 ribu km. Jika Anda mengalikan angka ini dengan masa pakai mobil, Anda bisa mendapatkan nilai perkiraan jarak tempuhnya.
Langkah selanjutnya adalah mempelajari buku layanan. Yang menarik dalam hal ini adalah tanda pada penggantian pelumas terakhir. Dalam kebanyakan kasus, catatan ini disertai dengan catatan jarak tempuh mobil pada saat perawatan. Tidak sulit untuk membandingkan angka ini dan pembacaan odometer, dan semua rahasia akan menjadi jelas.
Apa yang bisa VIN katakan tentang jarak tempuh?
Bukan rahasia lagi bahwa setiap mobil, apa pun mereknya, diberi kode unik, yang disebut VIN. Dengan itu, Anda juga dapat "menerobos" jarak tempuh kendaraan yang sebenarnya.
Prosedur verifikasi itu sendiri tidak terlalu sulit.
Ini terlihat seperti ini:
- meminta penjual untuk VIN, nomor mobil, nomor polis asuransi;
- masukkan data di situs web resmi perusahaan "AutoKod";
- melakukan pembayaran untuk penyediaan layanan dalam jumlah 349 rubel.
Jarak tempuh akan dicantumkan di bagian pemeriksaan kendaraan. Setiap MOT disertai dengan catatan jarak tempuh yang tercatat pada saat itu. Namun, jika polis asuransi dibeli melalui Internet, pemilik diperbolehkan untuk menunjukkan nilainya sendiri.
Untuk memverifikasi kejujurannya, Anda dapat membiasakan diri dengan data tambahan. Jika mobil digunakan dalam taksi, ini akan ditunjukkan dalam laporan khusus. Mesin seperti itu sering berputar sekitar 150 - 200 km. di tahun.
Anda bisa mendapatkan gambaran tentang jarak tempuh di tab "Penalti". Faktanya adalah bahwa bagian ini memberikan informasi terperinci tentang pelanggaran tertentu dari pemilik: kapan, di mana, dalam keadaan apa. Membandingkan informasi ini dengan kebohongan penjual, Anda dapat mempelajari banyak hal baru.
Memeriksa mobil di Internet
Untuk memperoleh informasi yang lebih komprehensif tentang mesin tertentu, Anda dapat menggunakan berbagai sumber daya Internet. Terlepas dari dominasi layanan yang saling menduplikasi, ada sejumlah situs yang mendapat pujian tinggi dari sejumlah besar pengguna.
Yang paling populer di antara mereka:
- gibdd.ru
- restr-zalogov.ru
- cek-auto.rus
- autoteka.ru
Di situs web polisi lalu lintas, Anda dapat membiasakan diri dengan data registrasi mobil, mempelajari kemungkinan pembatasan, dan juga memeriksa apakah mobil tersebut terdaftar sebagai curian.
Situs web Kamar Notaris Federal memberikan informasi tentang lokasi mobil dalam daftar janji. Sumber daya yang tersisa memberikan layanan informasi yang berkaitan dengan sejarah mobil.
Bantuan dari spesialis
Realitas Rusia terkadang menyimpang dari norma dan aturan perdagangan yang sudah mapan. Ini juga berlaku untuk penjualan mobil. Dengan latar belakang situasi saat ini, muncul pertanyaan: Bagaimana cara membeli mobil yang berkualitas dan tidak jatuh ke dalam cengkeraman penipu yang gigih?
Sekarang, sektor layanan seperti pemilihan otomatis semakin populer. Saat ini, ada sejumlah besar perusahaan yang dengan jumlah tertentu akan menemukan mobil yang dibutuhkan klien. Spesialis perusahaan pergi ke pertemuan dengan pemilik mobil, melakukan diagnosis menyeluruh, memeriksa data yang dinyatakan dan menangani dokumen.
Sebelum mempercayai satu atau lain perusahaan pemilihan otomatis, disarankan untuk membaca ulasan dan komentar yang menjadi ciri aktivitas mereka. Tidak jarang para profesional ini menyertakan penipu biasa yang bekerja sama dengan reseller. Pilihan seperti itu akan memberi pemilik baru banyak masalah.
Membeli mobil adalah langkah besar. Karena itu, dalam hal ini, Anda tidak perlu memanjakan diri dengan impuls sesaat dan secara membabi buta percaya pada pujian dari penjual yang penuh kasih. Hanya diagnostik kendaraan yang komprehensif dan pendapat spesialis yang kompeten yang akan membantu membuat keputusan yang tepat dalam kasus ini dan membuat satu-satunya pilihan yang tepat, dengan mempertimbangkan semua persyaratan yang disebutkan.
