Bagaimana memilih perlindungan bagian bawah bodi mobil terbaik

Anti korosi masuk ke pori-pori cat pabrik dan melindunginya dari efek agresif lingkungan. Bahan tersebut membentuk film pelindung padat dengan ketebalan minimal 0,5 cm, tidak memungkinkan penetrasi reagen dan kerusakan mekanis oleh kerikil.

Melindungi bagian bawah mobil dari kerusakan mekanis memperpanjang umur mobil dan menghemat uang untuk perbaikan. Sarana untuk memproses berbeda satu sama lain dalam komposisi. Pertimbangkan opsi umum.

Mengapa Anda membutuhkan perlindungan bagian bawah bodi mobil?

Perlindungan bagian bawah pabrik rusak seiring waktu. Bahkan Opel Mokka (Opel Mokka) yang tinggi, Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) mengalami jalan yang tidak rata, kerikil dan es yang membeku.

Untuk perlindungan lengkap bagian bawah, pelat aluminium, baja dan stainless digunakan. Tetapi mereka tidak akan melindungi dari penampilan korosi, yang menghancurkan bagian-bagian logam dari tubuh. Paling-paling, kerusakan akan menyebabkan deformasi dan distorsi struktur. Dan paling buruk - lubang yang secara bertahap akan tumbuh di seluruh bagian bawah.

Permulaan kerusakan sulit dideteksi selama pemeriksaan rutin. Anda perlu mengangkat mobil dan mengetuk seluruh tubuh. Penerapan proteksi pada mesin hingga bagian bawah melindungi part dari korosi dan meningkatkan ketahanan aus.

Terbuat dari apakah pelindung bagian bawah bodi mobil?

Shale damar wangi digunakan untuk merawat bagian bawah mobil dari korosi. Itu diletakkan dengan film bitumen dan melindungi dari kerusakan.

Pilihan lain adalah senyawa bitumen. Mereka populer di kalangan pengendara karena kombinasi biaya dan kualitas yang optimal. Satu aplikasi sudah cukup untuk berlari lebih dari 50 ribu km.

Perlindungan bagian bawah mobil

Produsen bahan anti-korosi menawarkan perlindungan universal dengan aspal, karet, resin organik dan sintetis dalam komposisi. Agen diterapkan pada permukaan luar dan bagian dalam.

Perlindungan bagian bawah bodi mobil terbaik

Anti korosi masuk ke pori-pori cat pabrik dan melindunginya dari efek agresif lingkungan. Bahan tersebut membentuk film pelindung padat dengan ketebalan minimal 0,5 cm, tidak memungkinkan penetrasi reagen dan kerusakan mekanis oleh kerikil.

Alat pemrosesan dari kaleng dilakukan dengan pistol pneumatik. Isi kaleng aerosol dituangkan ke dalam rongga mobil.

Opsi murah

Pabrikan Yunani memproduksi pelindung bagian bawah bodi mobil anti-kerikil HB BODY 950. Komponen utamanya adalah karet, yang memberikan lapisan elastis yang padat. Film ini tidak retak dalam cuaca dingin, menyediakan penyegelan dan insulasi kebisingan. Alat tersebut dapat menutupi bagian manapun dari mobil.

Ada banyak ulasan positif tentang DINITROL anti korosi Jerman di forum pengendara. Produk berbahan dasar karet sintetis tidak akan menimbulkan korosi pada bagian bawah pabrik dan pelat tambahan yang terbuat dari aluminium atau baja. Perlindungan memiliki sifat kedap suara dan tahan terhadap tekanan mekanis eksternal.

"Cordon" damar wangi Rusia untuk pemrosesan bawah terdiri dari polimer, bitumen, karet. Anti korosi membentuk film tahan air elastis yang mirip dengan lilin. Alat ini tahan terhadap perubahan suhu yang tiba-tiba dan tidak memerlukan persiapan permukaan sebelum aplikasi.

Krona Kanada diterapkan langsung ke karat. Perlindungan bagian bawah mobil seperti itu dari kerusakan mekanis dibuat berdasarkan oli. Karena sifat komposisi yang menggantikan air, prosedur ini dapat dilakukan bahkan pada permukaan yang basah. Agen tidak merusak lapisan cat pada bodi dan sepenuhnya menjaga korosi.

Biaya anti korosi anggaran mulai dari 290 rubel.

Segmen premium

Pengemudi menggunakan RUST STOP anti-kerikil Kanada untuk melindungi seluruh bagian bawah. Produk ramah lingkungan, bebas pewangi berdasarkan minyak yang sangat halus. Ini diterapkan dengan roller atau pistol semprot tanpa degreasing dan pengeringan permukaan sebelumnya. Sebuah film terbentuk, yang tetap dalam keadaan semi-cair.

DINITROL anti korosi

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung juga bisa disebut anti-kerikil yang efektif. Komposisi mencegah masuknya air dan menghamili karat. Film lilin elastis didistribusikan sendiri di atas permukaan bagian bawah dan mengisi kerusakan.

Alat American Tectyl diciptakan untuk merawat mobil yang melaju dalam kondisi ekstrim. Komposisinya mengandung campuran bitumen padat, parafin dan seng. Film ini melindungi bagian bawah dari angin kencang, pasir, asam, dan kelembapan. Anti korosi cocok untuk memproses baik Niva domestik dan Skoda Rapid (Skoda Rapid) atau mobil asing lainnya.

Lihat juga: Aditif dalam transmisi otomatis terhadap tendangan: fitur dan peringkat dari pabrikan terbaik

Pabrikan Swedia memproduksi alat profesional MERCASOL. Perusahaan menjamin perlindungan bawah hingga 8 tahun. Bahan bitumen-wax membentuk lapisan elastis elastis di permukaan, yang melindungi dari korosi dan kerusakan mekanis. Komposisi bertindak bahkan dalam kondisi yang keras dan aman bagi manusia.

Biaya anti korosi segmen premium tergantung pada volume dan mulai dari 900 rubel.

Perawatan anti korosi yang tepat dari bagian bawah mobil! (Mobil perawatan anti korosi!)