Bagaimana cara melakukan pengereman darurat? Lihat bagaimana melakukannya dengan benar!
Pengoperasian mesin

Bagaimana cara melakukan pengereman darurat? Lihat bagaimana melakukannya dengan benar!

Meskipun pengereman darurat sulit dilakukan tanpa pemicu, studi teori yang menyeluruh dapat menyelamatkan hidup Anda. Bagaimana cara mengerem dengan benar dalam keadaan darurat untuk membantu diri sendiri dan orang lain di jalan? Pelajari tentang kesalahan paling umum yang dilakukan pengemudi dalam situasi ini. Cari tahu betapa pentingnya posisi mengemudi untuk reaksi Anda dan mengapa Anda perlu berusaha lebih keras dari biasanya. Kiat-kiat ini pasti patut diingat!

Apa itu pengereman darurat?

Pengereman darurat terjadi ketika sesuatu mengancam kehidupan atau kesehatan orang di jalan. Mungkin ada banyak situasi seperti itu. Misalnya, kendaraan di depan Anda tiba-tiba mengerem. Terkadang seorang anak tiba-tiba muncul di jalan. Pengereman mungkin diperlukan saat anjing, rusa, atau kijang berlari di depan kendaraan Anda. Jika Anda menabrak binatang besar dengan kecepatan tinggi, konsekuensinya akan mengerikan. Pengereman darurat adalah manuver yang mungkin Anda perlukan dalam keadaan darurat, meski Anda selalu berkendara sesuai aturan.

Pengereman darurat - tes membutuhkannya

Ujian SIM Kategori B Membutuhkan Keterampilan Pengereman Darurat. Namun, Anda tidak perlu khawatir akan dipaksa melakukan manuver ini tanpa informasi sebelumnya dari penguji. Bahkan sebelum Anda berangkat, Anda akan diberi tahu bahwa tes rem akan dilakukan. Pengereman darurat ini akan terjadi saat penguji mengucapkan kata yang diberikan. Ini bisa berupa kata-kata seperti "berhenti", "rem" atau "berhenti".

Pengereman darurat kategori B - harus seperti apa?

Saat Anda mendengar bunyi bip penguji selama ujian, Anda harus mulai dengan menekan rem. Manuver tersebut dirancang untuk menghentikan mobil dalam waktu sesingkat mungkin, artinya Anda harus mempersingkat jarak pengereman semaksimal mungkin. Untuk pengereman darurat, Anda juga perlu menekan pedal kopling hingga mobil benar-benar berhenti, karena ini akan mencegahnya berhenti.. Kemudian, ketika penguji mengizinkan Anda, Anda dapat memverifikasi bahwa area tersebut aman dan Anda dapat kembali beraktivitas.

Cara mengerem dalam keadaan darurat - kesalahan umum

Kesalahan paling umum sebelum pengereman darurat adalah:

  • penyesuaian kursi pengemudi yang tidak tepat;
  • tekanan rem dan kopling terlalu ringan.

Penyesuaian kursi yang buruk dapat menjadi kendala utama saat terjadi keadaan darurat di jalan raya. Selalu periksa apakah Anda merasa nyaman menekan pedal setelah masuk ke dalam mobil. Ini seharusnya tidak terlalu menjadi masalah bagi Anda. Kaki harus sedikit ditekuk, bahkan saat Anda menekan rem sepenuhnya. Selain itu, Anda harus ingat bahwa sandaran kursi juga akan memengaruhi pengereman darurat. Seharusnya tidak ditekuk terlalu jauh ke belakang, karena dapat menyebabkan kaki terlepas dari pedal. Masalah lainnya adalah tenaga pengereman, yang akan kami tulis di bawah ini.

Pengereman darurat

Ketika ada keadaan darurat, Anda tidak bisa bersikap lembut. Pengereman darurat membutuhkan aplikasi rem dan kopling yang tajam dan kuat. Hanya dengan cara ini sinyal yang sesuai akan mencapai motor, yang akan menyebabkannya mati. Jika tidak, kendaraan mungkin masih sedikit terdorong, membuat pengereman menjadi sulit. Untuk alasan yang jelas, tidak disarankan dalam situasi darurat, ketika yang paling penting adalah mengurangi jarak berhenti seminimal mungkin. Ketika nyawa dan kesehatan orang-orang di sekitar Anda dipertaruhkan, Anda tidak perlu khawatir mobil akan menyentak terlalu keras. Lebih baik mendapatkan sabuk yang robek daripada mengalami kecelakaan serius.

Mobil dengan bantuan rem darurat ada di pasaran

Dalam keadaan darurat, fungsi tambahan yang tersedia di beberapa kendaraan dapat membantu. Brake Assist diciptakan karena suatu alasan. Pembuatnya memperhatikan bahwa sebagian besar pengemudi tidak memahami seberapa besar tenaga yang mereka miliki untuk memulai manuver pengereman darurat, yang menyebabkan kecelakaan. Banyak mobil modern bereaksi, misalnya, saat pedal akselerator dilepaskan dengan tajam. Jika dipadukan dengan pengereman keras yang sama, asisten tersebut diaktifkan dan membuat mobil berhenti lebih cepat.

Pengereman darurat membuat stres dan berbahaya, jadi yang terpenting adalah mensistematisasikan semua aturan terpenting. Ingatlah untuk duduk di kursi dengan benar agar tekanan rem dan kopling memadai. Selain itu, jangan ragu untuk menggunakan kekerasan, karena ketidaknyamanan sementara tidak seberapa dibandingkan dengan kemungkinan akibat kecelakaan.

Tambah komentar