Bagaimana saya tahu jika mobil saya membutuhkan ban baru?

Kita perlu merawat ban mobil kita dengan lebih baik. Hidup kita tergantung padanya.

Ban sering menjadi hal yang paling diabaikan di mobil kita, tetapi kita perlu merawatnya dengan lebih baik karena hidup kita bergantung padanya.

Apa yang dilakukan pelindung?

Di dunia yang ideal, seperti jalan yang benar-benar kering, tapak benar-benar mengurangi kinerja mobil karena mengurangi area patch kontak, dan gaya yang dapat ditransmisikan melalui patch kontak juga berkurang.

Tetapi di dunia basah yang tidak terlalu ideal, tapak sangat penting.

Tapak dirancang untuk menyebarkan air dari bidang kontak, sehingga membantu ban mencengkeram jalan.

Tanpa tapak, kemampuan ban untuk mencengkeram jalan basah sangat terbatas, sehingga hampir tidak mungkin untuk berhenti, berbelok, berakselerasi, dan berbelok.

Apa itu tambalan kontak?

Tambalan kontak adalah area ban yang benar-benar bersentuhan dengan jalan.

Ini adalah area kecil seukuran telapak tangan di mana kekuatan belok, kemudi, pengereman, dan akselerasi ditransmisikan.

Kapan ban aus?

Indikator keausan tapak dicetak ke dalam alur tapak secara berkala di sekitar ban untuk menunjukkan saat ban sudah aus hingga batas aman.

{C} {C} {C}

Kedalaman tapak minimum yang diizinkan adalah 1.5 mm melintasi lebar tapak.

Ketika ban sudah aus sampai batas legal, pin akan rata dengan permukaan tapak.

Meskipun ini merupakan persyaratan hukum, beberapa produsen mobil merekomendasikan untuk mengganti ban sebelum dipakai sampai batas ini.

Periksa manual pemilik Anda untuk melihat apa yang direkomendasikan pembuat mobil Anda.

Mengatur tekanan inflasi

Mempertahankan tekanan ban yang benar adalah salah satu hal terpenting yang dapat Anda lakukan untuk merawat ban Anda.

Ban yang dipompa dengan benar akan aus secara merata di seluruh tapak, sedangkan ban yang dipompa dengan tidak benar akan aus secara tidak merata.

Ban yang kurang angin akan lebih aus di bagian bahu luar, sedangkan ban yang terlalu kempes akan lebih aus di bagian tengah tapak.

Tekanan inflasi hanya boleh disetel saat ban dalam keadaan dingin. Tekanan meningkat saat kendaraan dikemudikan, jadi menyetelnya setelah berkendara pada jarak tertentu akan menghasilkan tekanan yang salah.

Tekanan yang benar

Tekanan inflasi yang direkomendasikan ditunjukkan pada pelat yang ditempelkan ke bodi, biasanya di pilar pintu pengemudi, dan juga di manual pemilik.

Tekanan ban didasarkan pada mengemudi normal dan jumlah maksimum penumpang dan bagasi yang diizinkan secara hukum untuk dibawa oleh kendaraan.

Kapan saya harus memeriksa tekanan inflasi?

Ban harus diperiksa secara teratur, setidaknya setiap dua minggu sekali.

Mereka juga harus diperiksa sebelum melakukan perjalanan panjang atau sebelum ditarik ketika mungkin perlu untuk mengaturnya lebih tinggi.

Jangan lupa untuk memeriksa cadangan Anda juga.

Tukar ban

Mengganti ban Anda juga dapat membantu Anda memaksimalkannya.

Keausan ban pada tingkat yang berbeda tergantung pada posisinya di kendaraan. Pada mobil berpenggerak roda belakang, ban belakang lebih cepat aus daripada ban depan; pada mobil penggerak roda depan, ban depan paling cepat aus.

Memutar ban di sekitar mobil dapat meratakan keausan pada semua ban. Jadi semuanya harus diganti secara bersamaan.

Jika Anda mengganti ban, lakukan secara teratur, dengan interval 5000 km, untuk meminimalkan perbedaan antara ban yang aus lebih cepat dan ban yang aus lebih lambat.

Saat mengganti ban, Anda juga bisa menyertakan ban cadangan.

Kapan sebaiknya ban serep diganti?

Ban serep hampir selalu terlupakan, dibiarkan tergeletak dalam kegelapan di bagasi mobil kita hingga dibutuhkan dalam keadaan darurat.

Ban cadangan yang berusia lebih dari enam tahun hanya boleh digunakan dalam keadaan darurat.

Ban yang sudah berumur 10 tahun harus diganti.

Apakah ban saya benar-benar perlu diganti?

Beberapa mekanik dan pembuat ban akan memberi tahu Anda bahwa ban Anda perlu diganti hanya dengan melihatnya dan mengatakan bahwa ban tersebut sudah aus.

Jangan mengambil kata-kata mereka untuk itu, periksa sendiri. Periksa secara visual dari keausan dan kerusakan dan periksa kedalaman alur.

Gaya mengemudi

Untuk memaksimalkan umur ban, hindari selip roda saat berakselerasi atau terkunci saat mengerem.

Perawatan mobil Anda

Menjaga mobil Anda dalam kondisi prima dapat membantu memperpanjang umur ban Anda, dan pemeriksaan camber secara teratur adalah ide yang bagus.

Apakah Anda memeriksa ban Anda secara teratur? Beri tahu kami kiat Anda di komentar di bawah.