Bagaimana cara memperbaiki penutup roda? Cara: tanpa klem, diam-diam

Penutup roda adalah aksesori yang sangat populer. Mereka melakukan tidak hanya fungsi dekoratif, tetapi juga melindungi sistem rem dari kotoran dan lumpur, terutama di musim dingin, ketika roda mobil tidak terlalu mudah.

Mereka diproduksi terutama dari plastik elastis dengan tingkat viskositas yang tinggi. Bahan seperti itu dengan mudah mentolerir suhu rendah dan tidak retak akibat benturan apa pun. Meskipun dijual, Anda juga dapat menemukan produk berkualitas rendah non-asli yang terbuat dari plastik tahan lama tetapi rapuh, yang tidak mungkin bertahan lama. Tutup yang terbuat dari aluminium bahkan karet juga dijual, tetapi praktis tidak digunakan karena harganya yang mahal.

Hubcaps dirancang untuk meniru velg. Jika Anda telah mengambil topi yang cantik dan modis, maka hampir tidak mungkin untuk membedakannya dari velg dari kejauhan.

Konfigurasinya mungkin berbeda - jumlah dan bentuk jari-jarinya, tetapi jika Anda mencoba mengklasifikasikan jenis tutupnya, mereka dapat dibagi menjadi beberapa kelompok:

• terbuka dan tertutup - terbuka, jelas, hanya digunakan untuk tujuan dekoratif, mereka dapat digunakan untuk menyembunyikan cacat disk;
• datar dan cembung - yang cembung melampaui bidang roda dan dapat dengan mudah hilang di jalan-jalan kota yang sempit, sementara tutup datar mudah dipasang dan berfungsi.

Bagaimana cara memasang tutup pada roda?

Tutup dapat dipasang dengan beberapa cara, tergantung pada jenis pengikatnya:

• dengan kait;
• koneksi yang dibaut;
• pada klem plastik.

Pengrajin, tentu saja, dapat menawarkan sejumlah besar cara lain, misalnya, menempelkan tutup pada lem instan, atau menggunakan "jamur" karet buatan sendiri yang dipasang pada baut roda, dan kemudian klem plastik dimasukkan ke dalamnya untuk mengamankannya. topi.

Patut dikatakan bahwa jika Anda memilih aksesori ini dengan benar, dan terlebih lagi, itu asli, dan bukan palsu murahan, maka itu akan terbang hanya dengan dampak yang sangat kuat dari luar.

Jika Anda membeli satu set tutup di toko perusahaan, maka kemungkinan besar dudukannya akan dipasang - ini adalah 6, 7 atau 8 kaki di bagian dalam, di mana cincin pengatur jarak dipasang, yang diameternya cocok dengan diameter piringan. Cincin spacer memiliki tempat yang mengembang, yang harus bertepatan dengan puting susu.

Seluruh proses pemasangan bermuara pada fakta bahwa Anda memasang cincin ini di antara kaki penekan di bagian dalam tutup. Sejajarkan alur pada cincin dengan puting dan dengan sedikit usaha tekan seluruh struktur ke roda. Cincin yang mengembang akan mengambil posisinya di alur pelek dan dengan kuat memperbaiki tutupnya dengan bantuan kait. Untuk keandalan, Anda juga dapat menggunakan klem plastik: tarik melalui lubang di pelek dan kencangkan ke tutup berbicara, potong ujung klem sehingga tidak terlihat.

Maka akan dimungkinkan untuk melepas tutup seperti itu tanpa masalah dengan obeng atau kunci kontak - cukup ambil cincin yang mengembang. Tetapi dalam proses mengemudi, mereka hanya bisa tersesat di jalan yang sangat buruk, atau jika Anda menabrak trotoar.

Jika Anda membeli tutup baut, Anda harus melepas roda sepenuhnya, lalu mengencangkannya dengan tutupnya. Ada juga model yang memiliki lekukan di bagian dalam yang sesuai dengan baut roda, Anda menyelaraskan lekukan ini dengan kepala baut dan menekan tutupnya, itu terpasang dengan kuat di tempatnya.

Jika tidak satu pun dari jenis pengikat ini yang cocok untuk Anda, maka Anda dapat menggunakan klem plastik. Klem semacam itu digunakan hampir di mana-mana - mereka sangat nyaman untuk memperbaiki kabel di dalam kotak atau mengencangkan selang saluran oli. Tutupnya juga menempel dengan cara yang sama, meskipun nanti, ketika Anda perlu melepas roda, Anda harus memotongnya sepenuhnya, tetapi ini adalah masalah lima menit.

Memuat…