Bagaimana cara mengganti pegas udara?
Sistem suspensi udara memiliki pegas udara yang gagal ketika kompresor udara terus berjalan dan terjadi pantulan yang berlebihan atau bahkan jatuh.
Sistem suspensi udara dirancang untuk meningkatkan pengendaraan, penanganan, dan kualitas pengendaraan kendaraan. Mereka juga berfungsi sebagai sistem penyeimbang beban ketika ketinggian kendaraan berubah karena perubahan beban kendaraan.
Kebanyakan pegas udara ditemukan di gandar belakang mobil. Bagian bawah pegas udara duduk di pelat dasar yang dilas ke gandar. Bagian atas pegas udara melekat pada elemen tubuh. Hal ini memungkinkan pegas udara untuk menopang berat kendaraan. Jika pegas udara tidak lagi berfungsi, Anda mungkin mengalami pantulan yang berlebihan saat mengemudi, atau bahkan jatuh.
Bagian 1 dari 1: Penggantian Pegas Udara
Materi yang dibutuhkan
- ratchet penggerak inci
- Soket metrik ( drive" drive)
- tang hidung jarum
- Alat pindai
- Lift mobil
Langkah 1 Matikan sakelar suspensi udara.. Ini memastikan bahwa komputer suspensi udara tidak berusaha menyesuaikan ketinggian kendaraan saat Anda mengoperasikannya.
Langkah 2 Temukan sakelar suspensi udara.. Sakelar suspensi udara paling sering terletak di suatu tempat di bagasi.
Hal ini juga dapat ditemukan di footwell penumpang. Pada beberapa kendaraan, sistem suspensi udara dinonaktifkan menggunakan serangkaian perintah pada kluster instrumen.
Langkah 3: Angkat dan dukung mobil. Kendaraan harus ditempatkan pada lift yang sesuai sebelum sistem suspensi udara dapat dikuras.
Lengan angkat lift mobil harus ditempatkan dengan aman di bawah mobil untuk mengangkatnya dari lantai tanpa kerusakan. Jika Anda tidak yakin di mana harus meletakkan lengan pengangkat untuk kendaraan Anda, Anda dapat berkonsultasi dengan mekanik untuk mengetahui detail tentang kendaraan khusus Anda.
Jika lift kendaraan tidak tersedia, angkat kendaraan dari tanah menggunakan dongkrak hidrolik dan tempatkan stand di bawah bodi kendaraan. Ini menopang mobil dengan aman dan menghilangkan semua bobot mobil dari suspensi saat mobil sedang diservis.
Langkah 4: Keluarkan udara dari sistem suspensi udara.. Dengan menggunakan alat scan, buka katup solenoid pegas udara dan katup pembuangan pada kompresor udara.
Ini mengurangi semua tekanan udara dari sistem suspensi, memungkinkan pegas udara diservis dengan lebih aman.
Peringatan: Sebelum memperbaiki komponen suspensi udara, matikan sistem dengan mematikan sakelar suspensi udara. Ini mencegah modul kontrol suspensi mengubah ketinggian pengendaraan kendaraan saat kendaraan berada di udara. Ini mencegah kerusakan atau cedera kendaraan.
Peringatan: Dalam keadaan apa pun, jangan lepaskan pegas udara saat berada di bawah tekanan. Jangan melepas komponen pendukung pegas udara tanpa menghilangkan tekanan udara atau menopang pegas udara. Melepaskan saluran udara terkompresi yang terhubung ke kompresor udara dapat mengakibatkan cedera atau kerusakan pada komponen.
Langkah 5: Lepaskan konektor listrik solenoid pegas udara.. Konektor listrik memiliki perangkat pengunci atau tab pada badan konektor.
Ini menyediakan koneksi yang aman antara dua bagian konektor yang kawin. Tarik perlahan tab kunci untuk melepaskan kunci dan tarik rumah konektor menjauh dari solenoid pegas udara.
Langkah 6: Lepaskan saluran udara dari solenoid pegas udara.. Solenoid pegas udara menggunakan fitting push-in untuk menghubungkan saluran udara ke solenoid.
Tekan ke bawah pada cincin penahan berwarna saluran udara pada solenoid pegas udara dan tarik dengan kuat pada saluran udara untuk melepaskannya dari solenoida.
Langkah 7: Lepaskan solenoid pegas udara dari unit pegas udara.. Solenoid pegas udara memiliki kunci dua tahap.
Ini mencegah cedera saat melepas solenoid dari pegas udara. Putar solenoid ke kiri ke posisi kunci pertama. Tarik solenoid ke posisi kunci kedua.
Langkah ini melepaskan tekanan udara sisa di dalam pegas udara. Putar solenoid ke kiri lagi dan tarik solenoid keluar untuk melepaskannya dari pegas udara.
Langkah 8: Lepaskan penahan pegas udara belakang yang terletak di atas pegas udara.. Lepaskan cincin penahan pegas udara dari atas pegas udara.
Ini akan memutuskan pegas udara dari badan kendaraan. Peras pegas udara dengan tangan Anda untuk mengompresnya, lalu tarik pegas udara menjauh dari dudukan atas.
Langkah 9: Lepaskan pegas udara dari dudukan bawah pada gandar belakang.. Lepaskan pegas udara dari kendaraan.
- Peringatan: Untuk mencegah kerusakan pada kantung udara, jangan biarkan suspensi kendaraan terkompresi sebelum kantung udara mengembang.
Langkah 10: Tempatkan bagian bawah pegas udara pada dudukan pegas bawah pada gandar.. Bagian bawah rakitan kantung udara mungkin memiliki pin untuk membantu orientasi kantung udara.
Langkah 11: Kompres unit pegas udara dengan tangan Anda.. Posisikan sehingga bagian atas pegas udara sejajar dengan dudukan pegas atas.
Pastikan pegas udara dalam bentuk yang benar, tanpa lipatan atau lipatan.
Langkah 12: Pasang penahan pegas di atas pegas udara.. Ini dengan aman menempelkan pegas udara ke kendaraan dan mencegahnya bergeser atau jatuh dari kendaraan.
- Perhatian: Saat memasang saluran udara, pastikan saluran udara (biasanya saluran putih) dimasukkan sepenuhnya ke dalam pas sisipan untuk pemasangan yang benar.
Langkah 13: Pasang katup solenoid pegas udara ke dalam pegas udara.. Solenoid memiliki kunci dua tahap.
Masukkan solenoida ke dalam pegas udara sampai Anda mencapai tahap pertama. Putar solenoid ke kanan dan tekan solenoid ke bawah sampai Anda mencapai langkah kedua. Putar solenoid ke kanan lagi. Ini memblokir solenoida di pegas udara.
Langkah 14: Hubungkan konektor listrik solenoid pegas udara.. Konektor listrik menempel pada solenoid pegas udara hanya dengan satu cara.
Konektor memiliki kunci penyelarasan yang memastikan orientasi yang tepat antara solenoida dan konektor. Geser konektor ke solenoid hingga kunci konektor berbunyi klik pada tempatnya.
Langkah 15: Hubungkan saluran udara ke solenoid pegas udara.. Masukkan saluran udara plastik putih ke dalam fitting union pada solenoid pegas udara dan dorong dengan kuat sampai berhenti.
Tarik tali dengan lembut untuk memastikannya tidak keluar.
Langkah 16: Turunkan mobil ke tanah. Angkat kendaraan dari dudukannya dan lepaskan dari bawah kendaraan.
Turunkan dongkrak secara perlahan hingga kendaraan sedikit di bawah ketinggian kendaraan normal. Jangan sampai suspensi kendaraan melorot. Ini dapat merusak pegas udara.
Langkah 17: Kembalikan sakelar suspensi kembali ke posisi "on".. Hal ini memungkinkan komputer suspensi udara untuk menentukan ketinggian kendaraan dan memerintahkan kompresor udara untuk menyala.
Kemudian kembali mengembang pegas udara sampai kendaraan mencapai ketinggian perjalanan normal.
Setelah menggembungkan kembali sistem suspensi udara, turunkan dongkrak sepenuhnya dan lepaskan dari bawah kendaraan.
Sistem suspensi udara tipikal sangat kompleks dan pegas udara hanya bagian dari sistem. Jika Anda yakin pegas udara rusak dan perlu diganti, undang salah satu teknisi bersertifikat AvtoTachki ke rumah atau kantor Anda dan lakukan perbaikan untuk Anda.
