Cara mengganti bantalan rem pada Lada Kalina

Bantalan rem adalah elemen yang paling rentan dari sistem rem Lada Kalina. Agar mobil berfungsi dengan baik, penting untuk menjaga kinerja bantalan dan menggantinya tepat waktu. Setelah menyiapkan alat yang diperlukan dan membaca instruksi, Anda dapat memasang sendiri bantalan belakang dan depan yang baru.

Alasan mengganti bantalan rem pada Lada Kalina

Alasan utama penggantian bantalan adalah keausan alami dan kegagalan prematur. Jangan mengemudi dengan bantalan yang aus atau rusak, karena dapat menyebabkan kecelakaan karena kinerja pengereman yang berkurang. Untuk mengganti bantalan tepat waktu, perlu memperhatikan tanda-tanda kerusakan seperti peningkatan jarak pengereman dan suara asing saat mobil berhenti (bantalan pada VAZ bergetar, berderit, mendesis).

Keausan bantalan rem dapat disebabkan oleh komposisi lapisan gesekan berkualitas rendah, kegagalan fungsi silinder rem, dan seringnya pengereman darurat. Umur spesifik bantalan tergantung pada sejumlah faktor, tetapi menurut rekomendasi pabrikan mobil, mereka harus diganti setiap 10-15 ribu kilometer.

Anda harus mengganti pembalut secara berpasangan, meskipun hanya satu yang sudah aus.

Daftar alat

Untuk mengganti bantalan rem dengan tangan Anda sendiri di mobil Lada Kalina, Anda memerlukan seperangkat alat berikut:

• Mendongkrak;
• obeng dengan slot lurus;
• tang;
• penjepit;
• kunci pada 17;
• kunci pas soket 13;
• pukul dengan kepala untuk 7;
• anti-mundur berhenti.

Bagaimana cara mengganti bagian belakang?

Agar tidak terjadi kesalahan saat memasang bantalan belakang baru pada Lada Kalina, Anda perlu mengikuti serangkaian langkah langkah demi langkah.

1. Pindahkan transmisi ke gigi satu, tekan roda depan dan angkat bagian belakang mesin. Terkadang, untuk keandalan, pemberhentian tambahan ditempatkan di bawah bodi
2. Dengan roda ke atas, buka kunci dan lepaskan untuk mendapatkan akses ke drum. Roda yang dilepas untuk asuransi dapat diletakkan di bawah bodi
3. Dengan menggunakan kunci pas, buka semua baut yang menahan drum, lalu lepaskan. Untuk menyederhanakan prosesnya, Anda dapat memukul bagian belakang drum dengan palu untuk melonggarkan dudukannya. Gunakan spacer kayu saat bekerja dengan palu logam untuk menghindari kerusakan pada drum. Palu lebih baik untuk ini.
4. Lepaskan pasak dengan tang dengan memutarnya searah jarum jam. Kemudian lepaskan pegas bawah yang menahan bantalan dan pegas penahan pendek dari tengah bantalan. Lebih baik jika Anda melindungi tangan Anda dengan sarung tangan
5. Tanpa melepas pegas atas, pegang bagian tengah balok dan pindahkan ke samping sampai pelat di bawah pegas terlepas. Pindahkan balok ke samping sampai piring jatuh
6. Lepaskan pegas penahan, lepaskan pelat dan lepaskan sepatu yang longgar. Hati-hati dengan pegas - yang baru tidak termasuk dalam kit pengganti!
7. Pasang bantalan baru dan prosedur sebaliknya.

Cara mengubah: contoh video

Kami mengubah bagian depan dengan tangan kami sendiri

Untuk memasang bantalan depan baru, ikuti petunjuk di bawah ini.

1. Buka sedikit kunci pada roda yang ingin Anda ganti. Setelah itu, letakkan mobil di rem parkir, letakkan bemper di bawah roda dan naikkan yang depan. Tidak semua orang memiliki dongkrak yang andal, jadi untuk keamanan, gunakan bemper dan roda depan yang dilepas saat mengganti bemper
2. Putar setir sepenuhnya ke arah yang Anda inginkan untuk melepas setir. Ini akan memudahkan untuk mengakses drum. Untuk memudahkan pelepasan, buka roda gila ke samping
3. Dengan menggunakan kunci pas 13, buka kunci roda sepenuhnya dan angkat kaliper rem. Kemudian, dengan menggunakan tang dan obeng, tekuk pelat, sambil mencegah putaran mur yang tidak disengaja dengan kunci pas 17. Disarankan untuk menggunakan obeng yang panjang dan tebal
4. Lepaskan bantalan dan tekan piston dengan penjepit sehingga masuk ke kaliper. Jika Anda tidak mendorong piston ke kaliper, bantalan baru tidak akan muat.
5. Balikkan langkah-langkah di atas untuk memasang bantalan baru. Setelah pekerjaan selesai, penting untuk memeriksa keberadaan minyak rem dan menambahkannya jika tidak cukup.

Video tentang cara mengganti dan merakit bantalan depan

Fitur penggantian pada mobil dengan ABS (ABS)

Saat memasang bantalan pada Lada Kalina dengan sistem pengereman anti-lock (ABS), penting untuk mempertimbangkan beberapa nuansa.

• Sebelum memulai penggantian, Anda harus membungkus sensor ABS agar tidak merusaknya saat melepas bantalan lama. Sensor dipasang pada sekrup, yang hanya dapat dibuka dengan soket bergigi dalam E8.
• Kehati-hatian harus dilakukan saat melepas tromol rem dari braket karena terdapat cakram sensor ABS terintegrasi di bawahnya. Kerusakan pada cakram dapat menyebabkan kegagalan fungsi sistem rem.

Masalah umum

Selama operasi, mungkin timbul masalah yang mencegah penggantian bantalan. Jika drum ditahan dengan kuat di tempatnya saat drum dilepas, Anda dapat menyemprot sekeliling drum dengan WD-40 dan menunggu selama yang diperlukan (biasanya 10-15 menit) sebelum melanjutkan pembongkaran. Selain itu, semprotan berguna untuk memudahkan pelepasan blok dari tempat fiksasi. Jika tidak mungkin memasang bantalan baru, piston harus diturunkan lebih dalam ke dalam silinder sampai pengikatnya kendur.

Dengan memasang bantalan baru pada Lada Kalina tepat waktu, Anda dapat memperpanjang umur sistem rem. Rem yang berfungsi dengan baik akan membantu mencegah situasi berbahaya di jalan dan membuat mengemudi senyaman mungkin.