Bagaimana cara mengganti sakelar pelepas rem cruise control?

Cruise control dimatikan oleh sakelar rem, yang gagal jika cruise control tidak dinonaktifkan atau tidak disetel dengan benar.

Penggunaan cruise control yang tepat telah menjadi lebih dari sekadar kemewahan. Bagi banyak pemilik kendaraan, cruise control menghemat hingga 20% bahan bakar saat melakukan perjalanan jarak jauh. Yang lain mengandalkan cruise control untuk mengurangi tekanan pada lutut, otot kaki, dan persendian yang sakit. Tidak peduli bagaimana Anda menggunakan cruise control pada mobil Anda, sulit untuk memperbaikinya sendiri.

Salah satu komponen utama yang gagal sebelum yang lain adalah sakelar rem cruise control. Tugas sakelar rem cruise control adalah untuk memungkinkan pengemudi menonaktifkan cruise control hanya dengan menekan pedal rem. Sakelar ini digunakan pada kendaraan bertransmisi otomatis, sedangkan sebagian besar kendaraan bertransmisi manual memiliki sakelar pelepas kopling yang menonaktifkan cruise control saat pedal kopling ditekan.

Selain itu, selalu ada tombol manual yang menonaktifkan cruise control di setir atau tuas lampu sein. Beberapa perangkat penonaktifan wajib untuk kendaraan yang dijual di AS karena ini merupakan fitur keselamatan yang penting.

Ada beberapa komponen individual yang membentuk sistem cruise control yang dapat menyebabkan cruise control kendaraan gagal, tetapi kami berasumsi bahwa diagnostik yang tepat telah menentukan bahwa sakelar rem rusak dan perlu diganti. Ada dua alasan umum mengapa sakelar rem rusak, dan keduanya menyebabkan cruise control tidak berfungsi.

Kasus pertama adalah saat sakelar rem cruise control tidak terbuka, artinya saat Anda menekan pedal rem, cruise control tidak mati. Kasus kedua adalah ketika sakelar rem cruise control tidak menyelesaikan sirkuit, yang mencegah cruise control dihidupkan. Apa pun itu, ini membutuhkan penggantian sakelar cruise control pada pedal rem.

• Perhatian: Lokasi spesifik dan langkah-langkah untuk melepas komponen ini mungkin berbeda tergantung pada kendaraan Anda. Langkah-langkah berikut adalah instruksi umum. Pastikan untuk meninjau langkah-langkah dan rekomendasi spesifik dalam manual servis pabrikan kendaraan Anda sebelum melanjutkan.

• Peringatan: Mengerjakan peralatan listrik seperti sakelar rem cruise control dapat menyebabkan cedera jika Anda tidak mematikan daya sebelum mencoba melepaskan komponen listrik apa pun. Jika Anda tidak 100% yakin untuk mengganti sakelar rem cruise control atau tidak memiliki alat atau bantuan yang direkomendasikan, mintalah mekanik bersertifikat ASE untuk melakukan pekerjaan itu untuk Anda.

Bagian 1 dari 3: Mengidentifikasi Gejala Sakelar Rem Cruise Control yang Rusak

Sebelum memutuskan untuk memesan suku cadang pengganti dan melepas sakelar rem cruise control, selalu ada baiknya untuk mendiagnosis masalah dengan benar. Pada sebagian besar pemindai OBD-II, kode kesalahan P-0573 dan P-0571 biasanya menunjukkan masalah dengan sakelar rem cruise control. Namun, jika Anda tidak mendapatkan kode kesalahan ini atau jika Anda tidak memiliki pemindai untuk mengunduh kode kesalahan, Anda harus melakukan beberapa pemeriksaan diagnostik mandiri.

Saat sakelar pedal rem cruise control rusak, cruise control tidak akan aktif. Karena pedal rem dan cruise control menggunakan saklar aktivasi yang sama, salah satu cara untuk mengetahui apakah saklar tersebut rusak adalah dengan menekan pedal rem dan melihat apakah lampu rem menyala. Jika tidak, sakelar rem cruise control mungkin perlu diganti.

Beberapa tanda lain dari sakelar rem cruise control yang buruk atau rusak meliputi:

Cruise Control Tidak Akan Aktif: Saat sakelar rem cruise control rusak, biasanya tidak akan menyelesaikan rangkaian listrik. Ini membuat sirkuit "terbuka", yang pada dasarnya memberi tahu cruise control bahwa pedal rem ditekan.

Cruise control tidak mau mati: Di ​​sisi lain persamaan, jika cruise control tidak mau mati saat Anda menekan pedal rem, biasanya disebabkan oleh sakelar rem cruise control yang rusak yang tertutup, yang berarti menang tidak mengirim sinyal untuk menonaktifkan melalui relai dan pada ECM kendaraan.

Kontrol jelajah dinonaktifkan secara otomatis saat mengemudi: Jika Anda mengemudi di jalan dengan kontrol jelajah diaktifkan dan kontrol jelajah dinonaktifkan tanpa menekan pedal, mungkin ada malfungsi di dalam sakelar rem yang perlu diganti.

Bagian 2 dari 3: Mengganti Sakelar Rem Cruise Control

Setelah mendiagnosis sakelar rem cruise control yang rusak, Anda perlu mempersiapkan kendaraan dan diri Anda sendiri untuk mengganti sensor. Pekerjaan ini relatif mudah dilakukan, karena sebagian besar sakelar rem terletak di bawah dasbor mobil, tepat di atas pedal rem.

Namun, karena lokasi perangkat ini unik untuk kendaraan yang Anda kerjakan, sangat disarankan agar Anda membeli layanan tersebut untuk merek, model, dan tahun tertentu kendaraan Anda. Manual servis biasanya mencantumkan lokasi yang tepat, serta beberapa tip penggantian dari pabrikan.

Materi yang dibutuhkan

• Kunci pas soket atau kunci pas ratchet
• senter
• Obeng datar
• pemblokir benang
• Penggantian Sakelar Rem Cruise Control
• Penggantian Klip Sakelar Rem Cruise Control
• Peralatan Keamanan

Langkah 1: Lepaskan baterai mobil. Hal pertama yang harus dilakukan sebelum mengganti komponen kelistrikan adalah memutuskan sumber listrik.

Temukan aki kendaraan dan lepaskan kabel aki positif dan negatif sebelum melanjutkan.

Langkah 2 Temukan sakelar rem cruise control.. Setelah mematikan daya, temukan sakelar rem cruise control.

Konsultasikan manual servis kendaraan Anda atau hubungi mekanik bersertifikat ASE untuk mengetahui lokasi sakelar rem kendaraan khusus Anda jika Anda kesulitan menemukan perangkat.

Langkah 3: Lepaskan alas lantai sisi pengemudi.. Anda harus berbaring di bawah dasbor untuk melepas dan mengganti sakelar rem cruise control.

Setiap keset lantai disarankan untuk dilepas karena tidak hanya tidak nyaman, tetapi juga dapat terlepas selama pengoperasian dan berpotensi menyebabkan cedera.

Langkah 4 Hapus semua panel akses di bawah dasbor.. Pada banyak kendaraan, dasbor memiliki penutup atau panel yang menampung semua kabel dan sensor serta terpisah dari pedal rem dan gas.

Jika kendaraan Anda memiliki panel seperti itu, lepaskan untuk mengakses rangkaian kabel di bawah kendaraan.

Langkah 5: Putuskan sambungan rangkaian kabel yang terpasang ke sakelar rem cruise control.. Lepaskan wiring harness yang terpasang pada sensor.

Untuk menyelesaikan ini, Anda perlu menggunakan obeng pipih untuk menekan perlahan klip putih yang menghubungkan harnes kabel ke sensor. Setelah Anda menekan klip, tarik pelan-pelan harness untuk melepaskannya dari sakelar rem.

Langkah 6: Lepaskan sakelar rem lama. Lepas sensor rem lama, yang biasanya terpasang pada braket dengan baut 10mm (ukuran baut tertentu bervariasi menurut kendaraan).

Menggunakan kunci soket atau kunci pas ratchet, lepaskan baut dengan hati-hati sambil tetap memegang sakelar rem dengan satu tangan. Setelah baut dilepas, saklar rem akan mengendur dan dapat dilepas dengan mudah.

Namun, klip pengaman dapat dipasang di bagian belakang sakelar rem. Jika ada, gunakan obeng pipih untuk melepas klem dengan hati-hati dari fitting pada braket. Sakelar rem harus keluar dengan mudah.

Langkah 7: Tekan klip sakelar rem baru ke sakelar rem baru.. Beli klip sakelar rem baru (jika mobil Anda memilikinya) alih-alih mencoba mengatur ulang dan memasang kembali klip lama ke sensor baru.

Dalam banyak kasus, klip sudah terpasang pada sensor rem baru. Jika tidak, pastikan untuk mengamankan klip ke bagian belakang sensor sebelum mencoba memasang kembali unit baru.

Langkah 8. Pasang kembali sakelar rem cruise control.. Pastikan menyetel ulang sakelar rem dengan arah yang sama dengan sakelar rem sebelumnya.

Ini memastikan rangkaian kabel mudah dihubungkan dan sakelar berfungsi dengan benar. Jika sakelar rem memiliki klip, pertama-tama masukkan klip ke dalam dudukannya di braket. Itu harus "pas" ke posisinya.

Langkah 9: Kencangkan Baut. Setelah sakelar rem disejajarkan dengan benar, pasang kembali baut 10 mm yang menahan sakelar rem ke braket.

Disarankan untuk menggunakan pengunci ulir pada baut ini karena Anda tidak ingin sakelar rem kendur. Kencangkan baut ke torsi yang disarankan seperti yang ditentukan dalam manual servis kendaraan Anda.

Langkah 10: Periksa wiring harness. Sementara banyak mekanik percaya pekerjaan selesai setelah menghubungkan kembali harness, dalam beberapa kasus harness itu sendiri adalah penyebab masalah cruise control.

Sebelum memasang kembali harness, periksa apakah ada kabel yang longgar, kabel yang berjumbai, atau kabel yang terlepas.

Langkah 11: Pasang Wire Harness. Pastikan Anda memasang kembali harnes kabel dengan arah yang sama saat dilepas.

Seharusnya "klik" pada tempatnya setelah terpasang dengan benar ke sakelar rem cruise control yang baru. Langkah 12 Pasang panel akses ke panel kontrol di bawah dasbor.. Tetapkan seperti saat Anda memulai.

Bagian 3 dari 3: Uji coba mobil

Setelah Anda berhasil mengganti sakelar rem cruise control, masalahnya harus diperbaiki. Namun, Anda ingin menguji coba mobil untuk memastikan masalah aslinya teratasi. Cara terbaik untuk menyelesaikan test drive ini adalah merencanakan rute Anda terlebih dahulu. Saat Anda akan menguji cruise control, pastikan Anda menemukan jalan raya dengan lalu lintas yang sangat sedikit untuk menguji perangkat.

Jika Anda mengalami masalah dengan cruise control yang mati setelah jangka waktu tertentu, Anda harus menguji kendaraan setidaknya untuk jangka waktu yang sama.

Langkah 1: Mulai mobil. Biarkan memanas hingga mencapai suhu pengoperasian

Langkah 2 Hubungkan pemindai Anda. Pastikan untuk menyambungkan pemindai diagnostik (jika ada) dan mengatur ulang kode kesalahan apa pun.

Setelah ini selesai, lakukan pemindaian baru dan tentukan apakah kode kesalahan baru muncul sebelum uji coba.

Langkah 3: Berkendara dengan Kecepatan Jalan Raya. Kendarai mobil Anda ke jalur uji dan akselerasi ke kecepatan jalan raya.

Langkah 4: Setel cruise control ke 55 atau 65 mph.. Setelah cruise control disetel, tekan pedal rem perlahan untuk memastikan cruise control terlepas.

Langkah 5: Atur ulang cruise control lagi dan kendarai 10-15 mil.. Pastikan cruise control tidak mati secara otomatis.

Mengganti sakelar rem cruise control sangat mudah jika Anda memiliki alat yang tepat dan mengetahui lokasi persis perangkat tersebut. Jika Anda telah membaca petunjuk ini dan masih belum 100% yakin tentang penyelesaian perbaikan ini, harap hubungi salah satu mekanik bersertifikat AvtoTachki ASE setempat untuk melakukan pekerjaan penggantian sakelar rem cruise control untuk Anda.