Cara mengisi bahan bakar AC mobil tanpa menghabiskan di bengkel: saat Anda benar-benar membutuhkannya

Hampir semua mobil modern dilengkapi dengan AC. Perangkat ini memberikan tingkat kenyamanan yang diperlukan di dalam kabin, tetapi secara berkala membutuhkan perawatan, yang sebagian besar terdiri dari pengisian bahan pendingin. Frekuensi prosedur dan ketepatan waktu pelaksanaannya secara langsung mempengaruhi umur kompresor. Oleh karena itu, pengisian bahan bakar AC tidak boleh diabaikan.

Mengapa dan seberapa sering mengisi AC

AC mobil secara konstan terpapar pada faktor-faktor berikut:

• getaran konstan;
• penguapan cairan selama pengoperasian unit daya;
• perubahan suhu konstan.

Karena sambungan dalam sistem pendingin udara berulir, lama kelamaan segelnya rusak, yang menyebabkan kebocoran freon. Secara bertahap, kuantitasnya menurun drastis sehingga, jika tidak ada pengisian bahan bakar, kompresor akan mati dalam waktu singkat.

Kebocoran freon menyebabkan kerusakan pada sistem pendingin udara dan mempercepat keausan kompresor

Jika Anda mendengarkan pendapat para ahli, mereka merekomendasikan untuk mengisi bahan bakar AC meskipun tidak ada kerusakan yang terlihat.

Saat membeli mobil di dealer mobil, pengisian bahan bakar sebaiknya dilakukan setiap 2-3 tahun sekali. Jika mobil tersebut berumur 7-10 tahun, maka disarankan untuk melakukan prosedur tersebut setiap tahun. Terkadang pemilik mobil melengkapi mobilnya dengan AC sendiri, sehingga waktu hingga pengisian bahan bakar berikutnya harus dihitung sejak pemasangan. Jika terjadi kerusakan pada perangkat yang menyebabkan kebocoran freon, diperlukan perbaikan, diikuti dengan pengisian bahan bakar sistem pendingin udara.

Pelajari cara memperbaiki radiator AC sendiri: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Tanda-tanda Anda perlu mengisi ulang AC Anda

Ada beberapa tanda yang menunjukkan perlunya mengisi bahan bakar AC mobil, namun yang utama adalah penurunan performa. Untuk sepenuhnya memahami bahwa perangkat perlu diisi ulang, perhatian harus diberikan pada poin-poin berikut:

• penurunan kualitas dan kecepatan pendinginan udara;
• minyak muncul di tabung dengan freon;
• embun beku telah terbentuk di unit dalam ruangan;
• tidak ada pendinginan sama sekali.

Munculnya oli pada tabung dengan freon menunjukkan kebocoran zat pendingin dan perlunya perbaikan dan pengisian bahan bakar sistem

Cara mengecek level freon

Pengecekan refrigeran harus dilakukan tidak hanya jika ada alasannya. Untuk mendiagnosis kepenuhan sistem pendingin udara, terdapat jendela khusus di area pengering. Ini menentukan keadaan lingkungan kerja. Jika terlihat warna putih dan gelembung udara, maka ini menandakan perlunya mengganti bahan tersebut. Dalam kondisi normal, freon tidak berwarna dan merupakan massa homogen tanpa gelembung.

Anda dapat memeriksa level freon melalui jendela khusus

Cara mengisi AC mobil dengan tangan Anda sendiri

Sebelum Anda mulai mengisi bahan bakar AC, Anda perlu membeli peralatan dan perkakas yang sesuai, serta membiasakan diri dengan tindakan langkah demi langkah.

Alat yang diperlukan untuk mengisi bahan bakar

Saat ini, tetrafluoroethane berlabel r134a digunakan untuk mengisi bahan bakar AC mobil, namun karena kebiasaan, banyak yang menyebut zat ini freon. Refrigeran dengan berat 500 gram (botol) harganya sekitar 1 ribu rubel. Untuk mobil dengan volume mesin kecil, satu botol sudah cukup, dan untuk yang lebih bervolume, Anda mungkin memerlukan beberapa kaleng semprotan. Pengisian bahan bakar dapat dilakukan dengan salah satu perangkat berikut:

• stasiun khusus;
• satu set peralatan untuk pengisian bahan bakar tunggal atau ganda.

Dalam layanan khusus untuk mengisi bahan bakar AC mobil, digunakan stasiun khusus, tetapi peralatan seperti itu terlalu mahal untuk perbaikan rumah.

Opsi pertama untuk pengendara biasa tidak lagi diperlukan, karena peralatan seperti itu cukup mahal - setidaknya 100 ribu rubel. Adapun set, opsi paling lengkap dianggap yang terdiri dari daftar berikut:

• manifold manometrik;
• timbangan;
• sebuah silinder berisi freon;
• pompa vakum.

Jika kita berbicara tentang perangkat sekali pakai, itu termasuk botol, selang, dan pengukur tekanan.

Kit isi ulang AC sederhana termasuk botol, pengukur tekanan dan selang penghubung dengan adaptor

Untuk ini dan opsi pengisian sebelumnya, perlengkapan dan adaptor juga akan diperlukan. Kit sekali pakai memiliki biaya rendah, tetapi keandalannya lebih rendah daripada kit yang dapat digunakan kembali. Opsi mana yang harus dipilih terserah pemilik untuk memutuskan.

Tentang memilih AC untuk VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Kewaspadaan

Saat bekerja dengan freon, tidak ada bahaya jika Anda mengikuti tindakan pencegahan sederhana:

1. Gunakan kacamata dan sarung tangan kain untuk menghindari kontak dengan kulit dan mata.
2. Pantau kekencangan sistem dan katup dengan hati-hati.
3. Bekerja di luar ruangan atau di area terbuka.

Jika refrigeran mengenai kulit atau selaput lendir mata, segera bilas dengan air. Jika tanda-tanda mati lemas atau keracunan muncul, orang tersebut harus dibawa ke udara segar setidaknya selama setengah jam.

Deskripsi prosedur

Terlepas dari merek mobilnya, prosedur pengisian bahan bakar AC melibatkan langkah-langkah berikut:

1. Lepaskan tutup pelindung dari pemasangan saluran tekanan rendah. Jika ditemukan kotoran di pintu masuk, kami keluarkan, dan juga bersihkan tutupnya sendiri. Bahkan partikel terkecil dari kotoran dan kotoran tidak diperbolehkan masuk ke sistem. Jika tidak, kemungkinan besar kompresor akan rusak.
   

   Kami melepas tutup pelindung dari port saluran tekanan rendah dan memeriksa apakah ada kotoran dan kontaminan lain di dalamnya dan di saluran masuk
2. Kami memasang mobil di rem tangan dan memilih netral di gearbox.
3. Kami menyalakan mesin, menjaga kecepatan dalam 1500 rpm.
4. Kami memilih mode resirkulasi udara maksimum di kabin.
5. Kami menghubungkan silinder dan saluran tekanan rendah dengan selang.
   

   Kami menghubungkan selang ke silinder dan ke fitting untuk mengisi bahan bakar di dalam mobil
6. Balikkan botol zat pendingin dan buka katup tekanan rendah.
7. Saat mengisi sistem, kami mempertahankan tekanan dengan pengukur tekanan. Parameter tidak boleh melebihi nilai 285 kPa.
8. Saat suhu udara dari deflektor mencapai +6–8 °C dan membeku koneksi dekat port tekanan rendah, pengisian dapat dianggap selesai.
   

   Setelah mengisi bahan bakar, periksa pengoperasian AC

Video: cara mengisi AC sendiri

Mengisi bahan bakar AC mobil dengan tangan Anda sendiri

Memeriksa kualitas AC

Setelah selesai mengisi bahan bakar, disarankan untuk memeriksa kualitas pekerjaan yang dilakukan. Untuk melakukan ini cukup mengaktifkan AC dan jika udara langsung menjadi dingin, maka pekerjaan telah dilakukan dengan benar. Poin-poin berikut menunjukkan fungsi sistem yang salah setelah pengisian bahan bakar:

• munculnya bau asing dari deflektor. Dalam hal ini, filter kabin mungkin perlu diganti;
  

  Jika bau tidak sedap masuk ke kabin dari deflektor, filter kabin perlu diganti
• munculnya kebocoran zat pendingin dari elemen sistem pendingin udara. Untuk mendeteksi kebocoran, Anda memerlukan penganalisa gas atau mengisi sistem dengan zat pendingin dengan pewarna ultraviolet, diikuti dengan pemeriksaan dengan lampu khusus;
  

  Kebocoran freon dapat diperiksa menggunakan lampu ultraviolet
• suara-suara asing. Jika ini terjadi, kondensor atau kompresor dapat rusak karena korosi.

Lebih lanjut tentang memeriksa AC: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Video: pengecekan performa AC mobil

Pengecekan AC mobil. Dnieper.

Sekilas, mengisi bahan bakar AC mobil mungkin tampak seperti prosedur yang rumit. Tetapi jika Anda membaca petunjuk langkah demi langkah dan mengikuti tindakan pencegahan selama pengoperasian, hampir setiap pengendara dapat mengatasi proses ini. Jika tidak ada rasa percaya diri, lebih baik hubungi service mobil.