Jenis oli apa yang harus dituangkan ke mesin VAZ 2110-2112

Pilihan oli mesin untuk setiap pemilik selalu tidak mudah, karena Anda harus memilih di antara banyak produk, merek dan pabrikan yang berbeda, yang sekarang selusin sepeser pun. Di toko suku cadang saja, Anda dapat menghitung setidaknya 20 jenis oli berbeda yang cocok untuk VAZ 2110-2112. Tetapi tidak setiap pemilik tahu apa yang harus dicari sejak awal ketika membeli oli untuk mesin pembakaran internal mobil.

Memilih produsen oli mesin

Tidak perlu menarik perhatian khusus di sini, dan yang utama adalah melihat merek yang kurang lebih terkenal, yang mungkin termasuk:

• Seluler (Esso)
• mengatakan
• Shell helix
• Castrol
• Lukoil
• Perusahaan transnasional
• Liqui moly
• motul
• Peri
• Total
• dan masih banyak lagi pabrikan lainnya

Tetapi yang paling umum tercantum di atas. Hal utama dalam hal ini bukanlah pilihan perusahaan pabrikan, tetapi pembelian oli mesin asli, bukan yang palsu. Sangat sering, saat membeli di tempat yang meragukan, Anda dapat dengan aman menemukan produk palsu, yang nantinya dapat merusak mesin mobil Anda. Karena itu, dengan pilihan Anda harus sangat berhati-hati. Jangan membeli barang di berbagai tempat makan, usahakan juga untuk tidak membawanya di pasar mobil dan paviliun perdagangan, karena jika demikian, Anda bahkan tidak dapat mengajukan klaim nanti.

Diyakini bahwa risiko terendah untuk membeli barang palsu adalah tabung besi, karena pemalsuan kemasan jauh lebih sulit dan mahal bagi penipu. Jika kita mengambil minyak yang dijelaskan di atas sebagai contoh, maka ZIC dapat dicatat di antaranya, yang terletak di tabung logam. Ya, dan menurut banyak tes publikasi terkemuka, perusahaan ini sering menempati posisi pertama.

Saya akan mengatakan dari pengalaman pribadi, saya harus mengisi ZIC dengan semi-sintetik dan melaju lebih dari 50 km di atasnya. Tidak ada masalah, mesin berjalan dengan tenang, tidak ada konsumsi oli untuk limbah, level dijaga dari penggantian ke penggantian. Juga, sifat pembersihannya cukup baik, karena melihat camshaft dengan penutup katup terbuka, kita dapat mengatakan bahwa mesinnya benar-benar baru. Artinya, ZIC tidak meninggalkan setoran dan setoran apa pun.

Pemilihan berdasarkan jenis viskositas dan kondisi suhu

Sangat disarankan untuk memilih oli berdasarkan kondisi iklim di mana mobil sedang dioperasikan. Artinya, dalam hal ini, perlu mengganti oli setidaknya 2 kali setahun: untuk musim dingin dan sebelum dimulainya periode musim panas.

Faktanya adalah bahwa di musim dingin perlu untuk mengisi cairan pelumas yang lebih cair, sehingga ketika suhu yang sangat rendah terjadi, mesin menyala lebih baik, dan starter lebih mudah untuk memutarnya. Jika oli terlalu kental, maka menghidupkan mesin VAZ 2110 dalam cuaca beku yang parah akan sangat bermasalah, dan dari upaya yang gagal Anda bahkan dapat memasang baterai, setelah itu akan diperlukan setidaknya isi baterai.

Adapun periode musim panas, ini dia, sebaliknya, untuk memilih jenis oli motor yang akan lebih kental, yaitu dengan viskositas yang lebih tinggi. Saya pikir bukan rahasia lagi bagi siapa pun bahwa pada suhu lingkungan yang tinggi, mesin juga lebih panas dan suhu operasi rata-rata naik. Akibatnya, minyak menjadi lebih cair, dan ketika keadaan tertentu tercapai, sifat pelumasnya hilang atau menjadi tidak efektif. Itulah mengapa ada baiknya menuangkan minyak yang lebih tebal ke mesin di musim panas.

Rekomendasi untuk nilai viskositas tergantung pada suhu sekitar

Di bawah ini akan ada tabel di mana ada semua penunjukan untuk kelas viskositas oli mesin, tergantung pada suhu udara di mana VAZ 2110 Anda dioperasikan, tuangkan oli ke dalam mesin.

Misalnya, jika Anda tinggal di zona tengah Rusia, maka kita dapat mengasumsikan bahwa di musim dingin salju jarang di bawah -30 derajat, dan di musim panas suhunya tidak melebihi 35 derajat Celcius. Kemudian, dalam hal ini, Anda dapat memilih kelas viskositas 5W40 dan oli ini dapat digunakan untuk mengoperasikan mobil baik di musim dingin maupun di musim panas. Tetapi jika Anda memiliki iklim yang lebih kontras, dan suhu bervariasi dalam rentang yang lebih luas, maka Anda harus memilih kelas yang sesuai sebelum setiap musim.

Sintetis atau air mineral?

Saya pikir tidak ada yang akan membantah fakta bahwa minyak sintetis jauh lebih baik daripada minyak mineral. Dan bukan hanya harganya yang tinggi, seperti yang dipikirkan banyak orang. Faktanya, oli sintetis memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan oli mineral murah:

• Sifat pencucian dan pelumasan yang lebih tinggi
• Kisaran suhu maksimum yang diizinkan lebih besar
• Lebih sedikit dampak terhadap suhu sekitar yang lebih rendah atau lebih tinggi, oleh karena itu, start-up yang lebih baik di musim dingin
• Umur mesin lebih lama dalam jangka panjang

Nah, dan hal terpenting yang harus selalu kamu ingat adalah tepat waktu ganti oli mesin, yang harus dilakukan setidaknya sekali setiap 15 km lari VAZ 000-2110 Anda. Dan akan lebih baik lagi jika interval ini dikurangi secara signifikan menjadi 2112 km.