Drivetrain apa yang dimiliki Mitsubishi Debonair?
kadar
Mobil Mitsubishi Debonair dilengkapi dengan tipe penggerak sebagai berikut: Front (FF). Mari kita cari tahu jenis penggerak mana yang terbaik untuk sebuah mobil.
Hanya ada tiga jenis drive. Penggerak roda depan (FF) - saat torsi dari mesin hanya disalurkan ke roda depan. Penggerak empat roda (4WD) - saat momen didistribusikan ke roda dan as roda depan dan belakang. Serta Penggerak Belakang (FR), dalam kasusnya, semua tenaga motor sepenuhnya diberikan ke dua roda belakang.
Penggerak roda depan lebih "aman", mobil penggerak roda depan lebih mudah dikendalikan dan gerakannya lebih dapat diprediksi, bahkan seorang pemula pun dapat menanganinya. Oleh karena itu, sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan tipe penggerak roda depan. Selain itu, tidak mahal dan membutuhkan perawatan yang lebih sedikit.
Penggerak empat roda bisa disebut martabat mobil mana pun. 4WD meningkatkan kemampuan mobil lintas negara dan memungkinkan pemiliknya merasa percaya diri baik di musim dingin di atas salju dan es, maupun di musim panas di atas pasir dan lumpur. Namun, Anda harus membayar untuk kesenangannya, baik dalam peningkatan konsumsi bahan bakar maupun dalam harga mobil itu sendiri - mobil dengan tipe penggerak 4WD lebih mahal daripada opsi lainnya.
Sedangkan untuk penggerak roda belakang, di industri otomotif modern baik mobil sport maupun SUV budget sudah dilengkapi dengannya.
Transmisi Mitsubishi Debonair 1992, sedan, generasi ke-3, S20
10.1992 - 10.1999
Bundling | Jenis drive |
3.0 Eksekutif I LPG | Depan (FF) |
3.0 eksekutif II LPG | Depan (FF) |
3.0 Eksekutif I | Depan (FF) |
3.0 Hitung | Depan (FF) |
3.0 melebihi ekstra | Depan (FF) |
3.0 melebihi Contega | Depan (FF) |
3.0 Eksekutif II | Depan (FF) |
3.5 Hitung | Depan (FF) |
3.5 melebihi Contega | Depan (FF) |
3.5 melebihi I | Depan (FF) |
3.5 melebihi tipe A | Depan (FF) |
3.5 melebihi II | Depan (FF) |
3.5 Eksekutif III | Depan (FF) |
3.5 melebihi tipe B | Depan (FF) |
3.5 melebihi III | Depan (FF) |
3.5 melebihi III Cp | Depan (FF) |
3.5 melebihi III Sp | Depan (FF) |
3.5 melebihi tipe C | Depan (FF) |
Drive Mitsubishi Debonair restyling 1989, sedan, generasi ke-2, S10
10.1989 - 09.1992
Bundling | Jenis drive |
Kursi terpisah LG 2.0 V | Depan (FF) |
Kursi bangku LG 2.0 V | Depan (FF) |
Kursi terpisah 2.0 V super saloon | Depan (FF) |
Kursi bangku sedan super 2.0 V | Depan (FF) |
2.0 V super saloon ekstra | Depan (FF) |
3.0 V LG kursi terpisah SOHC | Depan (FF) |
Kursi bangku LG 3.0 V SOHC | Depan (FF) |
SOHC sedan super 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V melebihi SOHC | Depan (FF) |
3.0 V super saloon ekstra SOHC | Depan (FF) |
SOHC khusus kerajaan 3.0 V | Depan (FF) |
SOHC kerajaan 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V melebihi | Depan (FF) |
3.0 V super melebihi | Depan (FF) |
3.0 V kerajaan | Depan (FF) |
Aquaskutum 3.0 V | Depan (FF) |
3.0 V tambahan kerajaan | Depan (FF) |
3.0 V kerajaan AMG | Depan (FF) |
Transmisi Mitsubishi Debonair 1986, sedan, generasi ke-2, S10
08.1986 - 09.1989
Bundling | Jenis drive |
Kursi Bangku LG 2.0 V | Depan (FF) |
Kursi Terpisah LG 2.0 V | Depan (FF) |
Kursi Bench Super Saloon 2.0 V | Depan (FF) |
Kursi Terpisah 2.0 V Super Saloon | Depan (FF) |
2.0 V Super Saloon Ekstra | Depan (FF) |
Saloon Super 2.0 V | Depan (FF) |
Aquaskutum 2.0 V | Depan (FF) |
3.0 V Kustom Kerajaan | Depan (FF) |
3.0 V Kerajaan | Depan (FF) |
3.0 V Royal Ekstra | Depan (FF) |
Tur 3.0 V | Depan (FF) |
3.0V Kerajaan AMG | Depan (FF) |