Gearbox mana yang lebih baik untuk dibeli di VAZ 2101-2107
Tak Berkategori

Gearbox mana yang lebih baik untuk dibeli di VAZ 2101-2107

beli gearbox untuk VAZ 2101-2107

Banyak pemilik mobil "klasik" VAZ bekas, seperti 2107 atau 2106, kebanyakan membeli unit bekas, seperti mesin atau girboks. Pikirkan sendiri, mesin baru pada VAZ 2107 berharga setidaknya 40 rubel, dan kecepatan gearbox-000 baru berharga sekitar 5 ribu rubel. Jika kami mempertimbangkan opsi untuk membeli motor atau girboks bekas, maka biayanya ternyata 15-3 kali lebih murah.

Memilih pos pemeriksaan untuk VAZ 2107

Tentunya sebelum membeli, banyak pemilik dihadapkan pada pertanyaan gearbox mana yang harus dipilih: 4 kecepatan atau 5 kecepatan. Dan tidak mungkin untuk menjawab pertanyaan ini dengan tegas, karena setiap pemilik mobil memiliki kebutuhannya sendiri. Oleh karena itu, di bawah ini ada baiknya mempertimbangkan pro dan kontra dari satu dan unit lainnya.

gearbox 4-kecepatan

Sebagian besar kotak seperti itu dipasang pada mobil VAZ 2107 sejak rilis pertama, dan mereka dibedakan oleh keandalan yang luar biasa. Perlu diingat bahwa banyak pemilik mengendarai lebih dari 300 km di mobil mereka sebelum perombakan mesin pertama, dan mereka tidak menyentuh pos pemeriksaan sama sekali, karena semuanya baik-baik saja dengan itu! Dari pengalaman pribadi, saya dapat mengatakan bahwa pada suatu waktu keluarga memiliki beberapa mobil VAZ, seperti 000, 2101, 2103 dan 2105. Dan pada masing-masing kotak tidak pernah diperbaiki, meskipun jarak tempuh setiap mobil adalah 2107 hingga 200 ribu km.

Adapun aspek positifnya. Pada dasarnya, gearbox 4-percepatan dipasang baik pada mesin tua yang lemah dengan volume kurang dari 1300 cc, atau pada mobil keluarga Niva untuk traksi lebih banyak. Saya rasa tidak ada gunanya menjelaskan bahwa 4-mortir lebih tahan lama dan kuat dibandingkan dengan 5-mortir.

Kecepatan Gearbox-5 untuk VAZ "klasik"

Unit-unit ini mulai dipasang belum lama ini, dan keuntungan utama dari kotak tersebut adalah nomor aksesorinya. Jika sebelumnya saat melaju dengan 4 kecepatan, mesin mobil meledak dari kecepatan tinggi, sekarang hal ini tidak diamati pada 5 kecepatan, karena pada kecepatan yang sama mesin bekerja pada kecepatan yang lebih rendah.

Tapi kejelasan itu saat berpindah, yang ada di gearbox lama, sudah tidak ada lagi. Perjalanan tuas sedikit longgar dan pertunangannya tidak begitu tajam. Namun hal ini tidak lagi mengherankan, karena seiring berjalannya waktu, semua barang, dan tidak hanya mobil, mulai diproduksi dengan kualitas yang lebih rendah.

satu komentar

  • Petya

    apa yang lebih baik untuk memakai Lada dengan mesin 11? selain lima langkah, saya memiliki gigi pendek kotak sen, saya harus meletakkan kotak lima dengan roda gigi panjang untuk dicoba

Tambah komentar