Kedap suara apa yang harus dipilih mobil?

Kedap suara apa yang harus dipilih mobil?? Pertanyaan ini diajukan oleh banyak pemilik mobil yang, saat mengemudi, mengalami kebisingan serius di kabin mobil mereka. Ada beberapa jenis bahan isolasi yang menghilangkan kebisingan - penyerap kebisingan, isolasi kebisingan dan isolasi getaran. Materi mana yang lebih baik tergantung pada tujuan spesifik. Biasanya, bahan kedap suara diterapkan ke lantai mobil, di pintu, pada produk plastik yang berderit. Untuk meningkatkan efeknya, dalam beberapa kasus, insulasi suara cair khusus digunakan, diterapkan pada permukaan luar bagian bawah dan lengkungan roda mobil.

Di rak-rak dealer mobil ada banyak bahan isolasi kebisingan untuk interior mobil. Namun, peredam suara seperti apa yang harus dipilih mobil? Di akhir materi ini, peringkat insulasi suara yang baik disajikan, yang banyak digunakan oleh pengemudi domestik. daftar ini tidak disusun untuk tujuan periklanan, tetapi hanya berdasarkan ulasan dan tes yang ditemukan di Internet.

Mengapa Anda membutuhkan peredam suara

Faktanya, ada baiknya menggunakan bahan kedap suara bahkan pada mobil asing yang cukup mahal dan berkualitas tinggi, belum lagi mobil domestik anggaran. Ada tiga alasan utama untuk ini:

1. Meningkatkan keselamatan berkendara. Banyak orang tahu bahwa suara tidak menyenangkan yang berkepanjangan (dan bahkan lebih keras) disimpan di alam bawah sadar manusia, yang menyebabkan iritasi pada sistem saraf. Ini, tentu saja, berlaku untuk pengemudi. Jika dia terus-menerus mengemudi dalam kondisi ketika gemuruh yang tidak menyenangkan terdengar dari luar, suara mesin pembakaran internal terdengar dari mobil yang lewat, plastik terus-menerus berderit di dalam mobil - pengemudi mulai tanpa sadar terganggu dari proses mengemudi, yang dapat menyebabkan keadaan darurat di jalan.
2. Kenyamanan berkendara. Mengurangi kebisingan di interior mobil mengarah pada fakta bahwa mengemudi di dalamnya menjadi lebih nyaman. Kelelahan secara otomatis berkurang dan pengemudi lebih menikmati berkendara. Alasan serupa berlaku untuk penumpang di dalam mobil.
3. Alasan tambahan. Ini termasuk, yaitu, fungsi pelindung. Jadi, bahan isolasi kebisingan dapat melindungi permukaan pintu dan / atau dari kerusakan mekanis dan terjadinya pusat korosi di atasnya. juga disebutkan bahan memungkinkan untuk menstabilkan suhu di dalam kabin. yaitu, untuk tetap sejuk dari AC di musim panas dan hangat dari kompor di musim dingin.

Namun, di sini harus ditambahkan bahwa seseorang tidak boleh terlalu terbawa oleh peningkatan tingkat insulasi suara. Jika tidak, ada risiko tidak mendengar suara yang menandakan kegagalan sebagian atau seluruh elemen individu sasis, transmisi, mesin pembakaran internal, dan hal lainnya.

Hum di dalam mobil

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa terkadang ada dengungan di dalam mobil Anda saat berkendara, saat idle, atau saat mengerem? Ada beberapa alasan untuk hal ini, dan tidak semuanya terkait dengan sasis (bantalan) atau... Baca selengkapnya

 

Oleh karena itu, isolasi suara yang baik tidak harus mutlak. Selain itu, kedap suara cukup banyak menambah Anda ke mobil, sekitar 40-80 kg., Dan ini sudah mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan akselerasi.

juga satu kasus ketika getaran yang baik dan isolasi kebisingan digunakan adalah penggunaan sistem audio berkualitas tinggi dan kuat di dalam mobil. Adapun insulasi suara, wajar jika saat mendengarkan musik, suara asing dari luar tidak boleh sampai ke salon. Dan akan tidak menyenangkan bagi orang-orang di sekitar Anda untuk mendengar musik yang sangat keras dari kompartemen penumpang mobil yang lewat.

Adapun isolasi getaran, diperlukan, karena selama pengoperasian speaker, bodi mobil dan elemen individualnya akan bergetar, yang juga dapat menyebabkan suara yang tidak menyenangkan. Selain itu, semakin tebal (kualitas tinggi) logam bodi mobil, semakin tebal bahan isolasi getaran yang dipilih untuk meredam getaran. Pada mobil yang disetel dengan sistem audio yang kuat, bahan isolasi mahal khusus dipasang.

Bahan kedap suara

Untuk melakukan tugas-tugas di atas menghadapi insulasi suara, tiga jenis bahan digunakan:

• Isolasi getaran. Biasanya dibuat atas dasar karet karet (mirip dengan karet cair). Bahan diletakkan terlebih dahulu, karena tugasnya adalah meredam getaran yang berasal dari mesin pembakaran internal, suspensi, transmisi. Mereka disebut "vibroplast", "bimast", "isoplast".
• Isolasi kebisingan. Mereka, pada gilirannya, dibagi menjadi kedap suara dan menyerap suara. Tugas yang pertama adalah memantulkan gelombang suara, untuk mencegahnya masuk ke dalam kabin. Tugas yang terakhir adalah menyerap dan meratakan gelombang suara yang sama ini. bahan lapisan kedua. Di toko, mereka dijual dengan nama "bitoplast", "madeleine" atau "biplast".
• Universal. Mereka menggabungkan fungsi bahan yang tercantum di atas, dan terdiri dari dua lapisan. Seringkali, bahan isolasi getaran kebisingan universal yang digunakan untuk isolasi suara karena fakta bahwa pemasangannya lebih mudah dan lebih cepat. Satu-satunya kelemahan mereka adalah bobotnya yang lebih besar dibandingkan dengan dua yang pertama, yang mengarah pada peningkatan konsumsi bahan bakar.

bahan peredam suara mobil

Bahan dasar peredam suara mobil. 4 langkah menghilangkan kebisingan pada interior mobil. Kedap suara buatan sendiri untuk mobil dan bahannya. Keterangan lebih lanjut

 

Apa peredam suara mobil terbaik?

Penggunaan bahan tertentu tergantung pada tugas yang diberikan kepada mereka. Misalnya, dalam beberapa kasus, bahan isolasi getaran tidak diletakkan di seluruh lembaran, tetapi hanya di strip. Ini mengurangi efisiensi kerjanya, namun, mengurangi massanya, karena pada kenyataannya itu cukup besar. Untuk melakukannya atau tidak terserah pemilik untuk memutuskan. Adapun bahan kedap suara (penyerap suara) harus diletakkan secara keseluruhan. Karena bahan universal tidak dapat dibagi menjadi dua lapisan, ini mengarah pada peningkatan massa total mobil.

Sedangkan untuk bahan isolasi getaran, massanya yang besar disebabkan oleh adanya bitumen dalam komposisinya. Ingatlah bahwa dengan pemrosesan lengkap bagian bawah, pintu, lengkungan roda bodi mobil, beratnya dapat bertambah 50 ... 70 kilogram. Konsumsi bahan bakar meningkat dalam hal ini sekitar 2 ... 2,5%. Pada saat yang sama, karakteristik dinamis mobil berkurang - berakselerasi lebih buruk, menarik menanjak lebih buruk. Dan jika untuk mobil dengan mesin pembakaran internal yang relatif kuat ini tidak menimbulkan kesulitan khusus, maka, misalnya, untuk mobil kecil perkotaan itu akan menjadi faktor yang sangat nyata.

Bagaimana memilih kedap suara

Banyaknya pilihan bahan insulasi suara dan getaran membuat kami berpikir tentang bagaimana memilih insulasi suara yang tepat. Terlepas dari merek ini atau itu, seorang penggemar mobil, ketika memilih, harus selalu memperhatikan alasan berikut untuk produk yang diusulkan:

• Berat spesifik. Secara teori, semakin besar, semakin baik bahan isolasi meredam getaran dan suara yang berasal darinya. Namun, pada kenyataannya tidak selalu demikian. Saat ini, ada bahan teknologi yang meredam getaran karena karakteristik teknisnya, yaitu fleksibilitas dan desain internal serat. Tetapi membeli formulasi yang sangat ringan masih tidak sepadan, efektivitasnya akan rendah. Diyakini bahwa lapisan bahan isolasi getaran yang diperkuat (aluminium) harus setidaknya setebal 0,1 mm. Namun demikian, perubahan besar dalam ketebalannya ke arah peningkatan memberikan efisiensi kecil dalam hal isolasi getaran dengan komplikasi pemasangan yang signifikan dan kenaikan harga.
• Faktor Rugi Mekanis (LLO). Ini adalah nilai relatif, yang diukur sebagai persentase. Secara teori, semakin tinggi angka ini, semakin baik. Biasanya di wilayah 10 ... 50%. Nilai serupa yang mencirikan penyerapan gelombang suara disebut faktor kehilangan suara (SFC). Logikanya sama di sini. Artinya, semakin tinggi indikator ini, semakin baik. Kisaran nilai yang disebutkan untuk barang yang dijual di toko juga berada di wilayah 10 ... 50%.

Dua parameter yang tercantum adalah kuncinya, dan sering kali menentukan dalam hal membeli satu atau beberapa insulasi getaran dan kebisingan untuk sebuah mobil. Namun, selain mereka, Anda juga perlu memperhatikan alasan tambahan berikut:

• Fleksibilitas. Faktor ini menentukan seberapa baik bahan akan menempel dengan baik dan erat pada permukaan bodi mobil yang dirawat.
• Kemudahan instalasi. yaitu, pilihan bahan tahan bising dan tahan getaran yang terpisah atau satu bahan universal. kita juga berbicara tentang alat dan bahan tambahan - pengering rambut gedung, roller, dan sebagainya. Masalah instalasi juga penting dari sudut pandang ekonomi. Lagi pula, jika mungkin memasang sendiri bahan kedap suara, maka ini akan menghemat uang. Jika tidak, Anda harus menggunakan layanan dari master yang sesuai di stasiun layanan.
• Daya tahan. Secara alami, semakin mengesankan indikator ini, semakin baik. Dalam nada ini, ada baiknya membaca informasi tentang masa garansi dalam instruksi. juga tidak berlebihan untuk meminta pendapat pengendara yang telah menggunakan satu atau lain isolasi suara untuk daya tahannya.
• Ketahanan terhadap kerusakan mekanis. Idealnya, itu tidak boleh mengubah propertinya, termasuk bentuknya, selama seluruh masa pakai. Namun, biasanya isolasi suara dipasang di tempat-tempat yang tidak takut deformasi mekanis.
• Ketebalan bahan. Tergantung pada ini, insulasi suara yang berbeda dapat digunakan tidak hanya untuk menempelkan area yang luas pada tubuh, tetapi juga untuk memproses sambungan kecil, misalnya, antara menggosok permukaan plastik, yang mengeluarkan derit yang tidak menyenangkan selama gesekan.
• Kualitas topengnya. Dalam hal ini, kita tidak hanya berbicara tentang karakteristik getaran dan isolasi kebisingannya. Untuk beberapa bahan berkualitas rendah yang murah, selama pemasangan, situasi diamati ketika damar wangi mengalir keluar dari lembaran di bawah pengaruh udara panas dan menyebar ke permukaan yang akan dirawat. Lebih baik tidak membeli bahan seperti itu.
• Nilai untuk uang. Faktor ini penting, seperti dalam pemilihan produk lainnya. Jika Anda berencana untuk memproses mobil domestik murah yang dioperasikan di jalan yang buruk, maka tidak ada gunanya menghabiskan uang untuk isolasi mahal. Dan jika kita berbicara tentang mengolah mobil asing dari kisaran harga menengah, maka lebih baik memilih bahan yang lebih mahal dan kualitas yang lebih baik.

Indikator penting saat memilih adalah adhesi. Sesuai dengan definisi, ini adalah pelekatan permukaan benda padat dan/atau cair yang berbeda. Dalam hal pengikatan, ini mengacu pada kekuatan yang dengannya bahan isolasi melekat pada permukaan mesin. Pabrikan dalam dokumentasi menunjukkan nilai ini, tetapi beberapa di antaranya dengan sengaja menyesatkan pemilik mobil. Nilai adhesi optimal untuk pengikatan getaran dan insulasi kebisingan adalah sekitar 5…6 Newton per sentimeter persegi. Jika instruksi menunjukkan nilai yang jauh lebih tinggi dari yang disebutkan, maka kemungkinan besar ini hanya taktik pemasaran. Faktanya, nilai-nilai ini cukup memadai untuk pemasangan material berkualitas tinggi.

Dan tentu saja, faktor terpenting dalam memilih satu atau beberapa peredam suara untuk mobil adalah merek (perusahaan) di mana ia diproduksi. Pabrikan paling terkenal yang produknya ada di mana-mana di ruang pasca-Soviet adalah STP, Shumoff, Kics, Dynamat, dan lainnya. Masing-masing perusahaan yang terdaftar memproduksi beberapa jalur isolasi getaran dan kebisingan.

Peringkat bahan kedap suara untuk mobil

Berikut adalah daftar peredam suara populer untuk mobil, berdasarkan ulasan masing-masing pengendara yang ditemukan di Internet, serta pada volume produk yang dijual oleh toko online khusus. Peringkat tersebut tidak bersifat komersial. tugas dasarnya adalah menjawab pertanyaan tentang bagaimana memilih peredam suara untuk mobil.

STP

Di bawah merek dagang STP, beberapa bahan insulasi getaran dan kebisingan dengan kualitas terbaik dan tertinggi dijual. Merek dagang STP milik grup perusahaan Rusia Standardplast. Beberapa jenis bahan ini diproduksi. Mari kita daftar mereka secara berurutan.

Vibroplast STP

Salah satu bahan paling populer yang digunakan pengemudi dan pengrajin untuk melindungi bodi dan interior mobil dari getaran. Garis terdiri dari empat sampel - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Perak, Vibroplast Emas. Karakteristik teknis dari masing-masing bahan yang terdaftar dirangkum dalam tabel.

Nama material	Spesifikasi dinyatakan oleh pabrikan			Karakteristik nyata
Berat jenis, kg/m²	Tebal mm	KMP, %	Berat jenis, kg/m²	Tebal mm
STP Vibroplast M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
STP Vibroplast M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast Perak	3,0	2,0	25	3,1	2,0
STP Vibroplast Emas	4,0	2,3	33	4,1	3,0

Bahan yang paling populer adalah Vibroplast M1 karena harganya yang murah. Namun, keefektifannya hanya dimanifestasikan pada logam tipis. Jadi, itu akan menunjukkan dirinya dengan baik pada mobil domestik, tetapi pada mobil asing, di mana, biasanya, bodinya terbuat dari logam yang lebih tebal, itu tidak akan efektif. Petunjuk menunjukkan bahwa lembaran bahan dapat direkatkan ke bagian-bagian berikut dari badan mobil: permukaan logam pintu, atap, kap, lantai kompartemen penumpang, bagian bawah bagasi.

Bahan Vibroplast M1 dijual dalam lembaran berukuran 530 x 750 mm, dan ketebalan lapisan aluminium optimal 0,1 mm. Harga satu lembar pada musim semi 2019 adalah sekitar 250 rubel Rusia. Modifikasi Vibroplast M2 adalah versi yang lebih maju. Ini sedikit lebih tebal, dan memiliki koefisien kehilangan mekanis yang lebih tinggi. Dua opsi yang disebutkan terkait dengan segmen anggaran pasar. Vibroplast M2 dijual dalam lembaran serupa berukuran 530 x 750 mm. Namun, harganya sedikit lebih tinggi, dan sekitar 300 rubel untuk periode yang sama.

Material Vibroplast Silver dan Vibroplast Gold sudah menjadi bagian dari segmen pasar premium untuk material insulasi getaran dan kebisingan. Yang pertama adalah versi perbaikan dari Vibroplast M2 dengan karakteristik serupa. Adapun Vibroplast Gold, ini adalah bahan yang paling sempurna di lini ini. Ini telah mengubah embossing permukaan foil. Ini memungkinkan pemasangan yang lebih mudah pada permukaan yang kompleks. Dengan demikian, pemasangan material Vibroplast Gold dapat dilakukan bahkan dalam kondisi garasi.

Kerugian alami dari produk ini hanya harganya yang relatif tinggi. Jadi, bahan "Vibroplast Silver" dijual dalam lembaran dengan ukuran yang sama 530 kali 750 mm. Harga satu lembar adalah sekitar 350 rubel. Bahan "Vibroplast Gold" berharga sekitar 400 rubel per lembar.

STP Bimast

Bahan yang termasuk dalam seri STP Bimast adalah multi-layered, dan terbuat dari resin karet butil, pelat bitumen, serta pelapis tambahan. Bahan-bahan ini sudah efektif pada logam yang lebih tebal, sehingga dapat juga digunakan pada bodi mobil asing. Lini produk STP Bimast mencakup empat bahan. Karakteristik mereka ditunjukkan pada tabel di bawah ini.

Nama material	Spesifikasi dinyatakan oleh pabrikan			Karakteristik nyata
Berat jenis, kg/m²	Tebal mm	KMP, %	Berat jenis, kg/m²	Tebal mm
Standar Bimast STP	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast Super	5,8	4,0	30	5,9	4,0
Bom STP Bimast	6,0	4,0	40	6,4	4,2
Premium Bom Bimast STP	5,6	4,2	60	5,7	4,3

STP Bimast Standart adalah bahan isolasi getaran dan kebisingan yang paling sederhana dan termurah dari lini ini. Ini memiliki karakteristik pengurangan kebisingan dan getaran rata-rata, tetapi dapat digunakan pada mobil penumpang apa pun. Namun, kelemahannya yang signifikan adalah bahwa ketika digulung (dipasang) di permukaan, ia memproses, ia menggelinding menjadi gumpalan. kadang-kadang juga dicatat bahwa itu berumur pendek dan tidak menempel dengan baik pada lapisan pelindung (mungkin terkelupas dari waktu ke waktu). "Bimast Standard" diimplementasikan dalam dimensi yang sama, yaitu dalam potongan 530 kali 750 mm. Harga satu lembar pada musim semi 2019 adalah sekitar 300 rubel.

Isolasi kebisingan STP Bimast Super adalah versi yang lebih maju dari komposisi sebelumnya. Di satu sisi, kertas foil diterapkan pada lembaran. Bahan telah meningkatkan ketebalan dan massa. Oleh karena itu, dapat digunakan pada kasing dengan logam yang lebih lebar. Namun, karena massa yang lebih besar, dalam beberapa kasus ada kesulitan dalam pemasangan. Ketebalan STP Bimast Standard cukup bahkan untuk memperkuatnya di bagian bawah bodi mobil.

Di antara kekurangannya, perlu dicatat bahwa kadang-kadang, selama pemasangan di area desain yang kompleks, lapisan foil dapat terkelupas. Oleh karena itu, pemasangan material harus dilakukan dengan hati-hati atau melimpahkan acara ini kepada para profesional. Peredam suara "Bimast Super" diimplementasikan dalam lembaran yang sama berukuran 530 kali 750 mm. Harga satu lembar pada periode di atas adalah sekitar 350 rubel.

Bahan isolasi STP Bimast Bomb adalah bahan terbaik di lini dari segi harga dan kualitas. Ini memiliki karakteristik yang sangat baik, dan dapat dipasang baik pada bodi mobil domestik yang murah maupun pada mobil asing yang mahal. Ini memiliki koefisien kehilangan mekanis 40%. Biasanya bahannya berkualitas sangat tinggi, tetapi baru-baru ini ada produk yang cacat, di mana lapisan foil terkelupas seiring waktu atau selama pemasangan.

Kedap suara "Bimast Bomb" dijual dalam lembaran serupa berukuran 530 kali 750 mm. Harga satu lembar adalah sekitar 320 rubel, yang merupakan indikator yang sangat menguntungkan untuk bahan dengan karakteristiknya.

Nah, peredam suara STP Bimast Bomb Premium adalah material dengan performa teknis tertinggi di lini ini. Koefisien kehilangan mekanisnya mencapai 60%! Dengan bantuannya, Anda dapat mengisolasi pintu, bagian bawah, tutup bagasi, kap mesin, dan area lain di bodi mobil. Bahannya berkualitas sangat tinggi, namun karena massanya yang besar, terkadang sulit untuk memasangnya, terutama di area dengan struktur yang kompleks. Satu-satunya kelemahan peredam suara Bimast Bomb Premium adalah harganya yang mahal.

Dijual dalam lembaran yang sama berukuran 750 kali 530 mm. Harga satu lembar adalah sekitar 550 rubel.

Vizomat STP

Garis STP Vizomat telah ada di pasaran sejak lama, tetapi masih populer. yaitu, mereka digunakan oleh pemilik mesin dengan bodi logam tebal. Garis mencakup empat bahan. Nama dan karakteristik mereka dirangkum dalam tabel.

Nama material	Spesifikasi dinyatakan oleh pabrikan			Karakteristik nyata
Berat jenis, kg/m²	Tebal mm	KMP, %	Berat jenis, kg/m²	Tebal mm
STP Vizomat PB-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
STP Vizomat PB-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP Vizomat MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP Vizomat Premium	4,8	3,5	40	4,8	3,5

Bahan peredam suara STP Vizomat PB-2 adalah yang paling sederhana di baris di atas. Ini cukup ringan dan mudah dipasang. Namun, kelemahannya adalah kinerja yang buruk dalam hal isolasi kebisingan dan getaran. Oleh karena itu, hanya dapat dipasang jika penggila mobil tidak ingin menghabiskan banyak uang untuk kedap suara interior mobilnya.

Isolasi kebisingan dan getaran "Vizomat PB-2" diproduksi dan dijual dalam dimensi yang sama, dalam lembaran 530 kali 750 mm. Harga satu lembar pada periode di atas adalah sekitar 250 rubel.

Isolasi kebisingan STP Vizomat PB-3,5 adalah versi yang lebih maju dari materi sebelumnya. Jadi, ia memiliki ketebalan yang lebih besar dan mampu menahan getaran dengan lebih baik. Dengan demikian, koefisien kehilangan mekanisnya meningkat menjadi 19%, tetapi ini juga merupakan indikator yang relatif kecil. Dengan demikian, bahan "Vizomat PB-2" dan "Vizomat PB-3,5" adalah bahan anggaran dan tidak efisien. Selain itu, ditunjukkan bahwa tidak diinginkan untuk memasangnya di atap bodi mobil dan di panel pintu. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa dalam cuaca panas lem dapat melunak dan bahan, masing-masing, seluruhnya atau sebagian jatuh. Tetapi mereka dapat digunakan, misalnya, untuk mengisolasi lantai (bawah) badan mesin.

Harga satu lembar insulasi "Vizomat PB-3,5" berukuran 530 kali 750 mm adalah sekitar 270 rubel.

Isolasi kebisingan STP Vizomat MP adalah yang paling populer di baris ini. Ini menggabungkan kinerja yang baik dan harga rendah. Bahan harus digunakan pada bodi mobil yang terbuat dari logam tebal, struktur kaku. Perlu dicatat bahwa proses pemasangannya cukup memakan waktu, tetapi bahannya mempertahankan bentuknya dengan sempurna dan melindungi bodi dari getaran dan interior dari kebisingan. Di antara kekurangannya, dicatat bahwa pada suhu musim panas (yaitu, dari + 28 ° C ke atas), bahan melunak, yang menyebabkan penurunan sifat redaman. Tetapi dapat digunakan, misalnya, untuk memproses bagian bawah, karena tidak mungkin memanas hingga suhu seperti itu.

Peredam suara "Vizomat MP" diproduksi dalam lembaran yang sama 530 kali 750 mm. Harga satu lembar tersebut adalah sekitar 300 rubel.

Isolasi kebisingan dan getaran STP Vizomat Premium adalah produk paling mahal dan berkualitas tinggi di lini ini, karena koefisien kerugian mekanis meningkat hingga 40% dengan berat dan ketebalan yang mirip dengan Vizomat PB-3,5. Dengan demikian, peredam suara Vizomat Premium dapat digunakan di hampir semua bodi mobil dan kendaraan komersial. Satu-satunya kelemahan bahan adalah harganya yang relatif tinggi.

Harga satu lembar standar, dengan ukuran 530 kali 750 mm, adalah sekitar 500 rubel untuk periode di atas.

STP KebisinganLIQUIDator

Rangkaian produk yang diproduksi oleh STP mencakup STP NoiseLIQUIDator dua komponen peredam getaran. Itu diposisikan oleh pabrikan sebagai insulasi suara cair, yang memiliki sifat anti-korosi dan penguat. Damar wangi diaplikasikan pada bagian bawah, kusen dan lengkungan pada bodi mobil. Pada saat yang sama, diindikasikan bahwa perlu untuk menerapkan komposisi pada bagian-bagian dengan permukaan relief, dan tidak diinginkan untuk menerapkannya pada permukaan yang halus. jadi, damar wangi ini akan menjadi tambahan yang bagus untuk lembaran kedap suara STP yang dijelaskan di atas. Karakteristik damar wangi STP NoiseLIQUIDator:

• tingkat pengurangan kebisingan di kabin - hingga 40% (hingga 3 dB);
• koefisien kehilangan mekanis (pengurangan getaran) - 20%;
• rentang suhu pengoperasian — dari -30 ° hingga +70 ° .

Damar wangi dioleskan ke permukaan yang sudah disiapkan (dibersihkan) dengan spatula. Jangan biarkan kemasan terbuka dalam waktu lama, karena komposisinya dapat mengeras dan tidak dapat digunakan. Itu dijual di bank dengan berat satu kilogram. Perkiraan harga satu paket tersebut adalah sekitar 700 rubel.

kamu pergi

Dalam berbagai produk Shumoff yang diproduksi oleh perusahaan Rusia Pleiada, ada dua subspesies dari produk tersebut - bahan kedap suara dengan efek isolasi termal, serta bahan penyerap getaran. Mari kita pertimbangkan secara terpisah.

Bahan kedap suara

Kisaran bahan kedap suara terdiri dari enam bahan isolasi suara dan panas. karakteristik mereka diberikan di bawah ini.

• Kenyamanan 10. Bahan perekat diri berdasarkan karet busa hitam. Lapisan pemasangan dilindungi oleh kertas perekat. Ketebalan bahan 10 mm. Berat jenis - 0,55 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 1000 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -45°С hingga +150°С. Harga satu lembar pada musim semi 2019 adalah sekitar 1200 rubel Rusia.
• Kenyamanan 6. Bahan isolasi suara dan panas yang serupa, berdasarkan karet berbusa. Lapisan pemasangan dilindungi oleh kertas perekat. Ketebalan bahan adalah 6 mm. Berat jenis - 0,55 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 1000 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -45°С hingga +150°С. Keuntungannya adalah pemasangan material dimungkinkan tanpa menggunakan pengering rambut gedung pada suhu sekitar + 15 ° C ke atas. Harga satu lembar adalah sekitar 960 rubel.
• Matikan P4. Bahan serupa berdasarkan busa polietilen dengan struktur sel tertutup dan lapisan perekat. Ada kertas perekat di sisi pemasangan. Ketebalan bahan adalah 4 mm. Berat jenis - 0,25 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 560 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +110 ° . Kekuatan ikatan dengan permukaan bantalan adalah 5 N/cm². Harga satu lembar adalah 175 rubel.
• Matikan P4B. Bahan isolasi suara dan panas berdasarkan busa polietilen dengan struktur sel tertutup dan lapisan lengket diterapkan di atasnya. Lapisan pemasangan dilindungi oleh kertas perekat. Huruf "B" dalam penunjukan menunjukkan bahwa perekat tahan air digunakan dalam produksi bahan. Ketebalan bahan adalah 4 mm. Berat jenis - 0,25 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 560 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +110 ° . Kekuatan ikatan dengan permukaan bantalan adalah 5 N/cm². Harga satu lembar adalah 230 rubel.
• Matikan P8. Bahan isolasi getaran berdasarkan busa polietilen dengan lapisan perekat diri. Ada kertas perekat pada lapisan pemasangan. Ketebalan bahan adalah 8 mm. Berat jenis - 0,45 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 560 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +110 ° . Kekuatan ikatan dengan permukaan bantalan adalah 5 N/cm². Harga satu lembar adalah 290 rubel.
• Matikan P8B. Kebisingan serupa dan bahan insulasi termal berdasarkan polietilen berbusa dengan lem tahan air, seperti yang ditunjukkan oleh huruf "B" dalam penunjukan. Ada kertas perekat pada lapisan pemasangan. Ketebalan bahan adalah 8 mm. Berat jenis - 0,45 kg / m². Ukuran satu lembar adalah 750 kali 560 mm. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +110 ° . Kekuatan ikatan dengan permukaan bantalan adalah 5 N/cm². Harga satu lembar adalah 335 rubel.

Salah satu bahan yang terdaftar direkomendasikan untuk mengisolasi kabin tidak hanya dari dampak kebisingan, tetapi juga untuk menjaga suhu yang nyaman di kabin - sejuk di musim panas dan hangat di musim dingin.

Bahan isolasi getaran

Bahan isolasi getaran adalah dasar untuk isolasi kebisingan interior mobil. Saat ini, lini merek dagang Shumoff diwakili oleh 13 produk serupa yang berbeda dalam karakteristik teknis dan operasionalnya.

• Shumoff M2 Ultra. Komposisi isolasi getaran dikembangkan untuk memenuhi persyaratan Dinamat material Amerika. Namun, yang terakhir harganya sekitar tiga kali lebih mahal daripada rekan Rusianya. Selain meredam getaran, material ini meningkatkan kekakuan bodi secara keseluruhan. Ketebalan bahan adalah 2 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 30%. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 3,2 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Suhu pengoperasian maksimum yang diizinkan adalah +140 °C. Diperbolehkan untuk melakukan pemasangan material pada suhu sekitar +15°C ke atas. Harga satu lembar adalah sekitar 145 rubel.
• Shumoff M2.7 Ultra. bahan ini benar-benar mirip dengan yang sebelumnya. Perbedaannya hanya ketebalannya - 2,7 mm, serta berat jenis - 4,2 kg / m². juga dapat dipasang tanpa menggunakan pengering rambut gedung pada suhu dari +15 derajat Celcius ke atas. Harga satu lembar adalah sekitar 180 rubel.
• Lampu Shumoff 2. Ini adalah bahan perekat diri yang menyerap getaran dengan lapisan damar wangi dengan kepadatan rendah. Di sisi depan ada aluminium foil, yang memberikan perlindungan mekanis pada material, serta meningkatkan sifat vibroakustiknya. Ketebalan bahan adalah 2,2 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 2,4 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Kisaran suhu pengoperasian — dari -45°С hingga +120°С. Dapat dipasang tanpa menggunakan pistol udara panas gedung pada suhu sekitar +20°C ke atas. Harga satu lembar adalah sekitar 110 rubel.
• Lampu Shumoff 3. Bahannya benar-benar mirip dengan yang sebelumnya. Ini hanya berbeda dalam ketebalan, yaitu - 3,2 mm dan berat jenis - 3,8 kg / m². Suhu pengoperasian maksimum yang diizinkan adalah +140 °C. Dapat dipasang tanpa pengering rambut pada suhu +15°C. Harga satu lembar adalah 130 rubel.
• Campuran Shumoff F. Bahan perekat diri penyerap getaran yang dirancang untuk dipasang pada bagian logam dan plastik mobil. Lapisan depan adalah aluminium foil. Selanjutnya datang beberapa lapisan damar wangi yang berbeda. Lapisan pemasangan terakhir ditutupi dengan kertas perekat. Ketebalan bahan adalah 4,5 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 6,7 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Harap dicatat bahwa untuk pemasangan bahan, perlu menggunakan pengering rambut bangunan, yang dengannya Anda perlu memanaskannya hingga suhu + 50 ° C. Harga satu lembar adalah sekitar 190 rubel.
• Edisi Khusus Shumoff Mix F. Bahan ini adalah salah satu yang paling populer di baris ini. Dalam struktur dan propertinya, itu benar-benar mirip dengan yang sebelumnya. Namun, ia memiliki fitur yang lebih baik. Ketebalan bahan adalah 5,9 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 9,5 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Dapat dipasang tanpa menggunakan pengering rambut gedung. Harga satu lembar adalah sekitar 250 rubel.
• Matikan M2. Salah satu bahan paling sederhana, teringan dan termurah di seri ini. Sampul depan adalah aluminium foil. Sisi berperekat dilapisi dengan kertas pelepas. Ketebalan bahan adalah 2,2 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 3,2 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Suhu pengoperasian maksimum yang diizinkan adalah +140 °C. Dapat dipasang tanpa pengering rambut pada suhu +15°C. Harga satu lembar adalah 95 rubel.
• Matikan M3. Sepenuhnya mirip dengan bahan sebelumnya, tetapi sedikit lebih tebal. Ketebalan bahan adalah 3 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 4,5 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Suhu operasi maksimum yang diizinkan adalah +140°С. Dapat dipasang tanpa pengering rambut pada suhu +15°C. Harga satu lembar adalah 115 rubel.
• Matikan M4. Sepenuhnya mirip dengan bahan sebelumnya, tetapi sedikit lebih tebal. Ketebalan bahan adalah 4 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 6,75 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Suhu operasi maksimum yang diizinkan adalah +140°С. Dapat dipasang tanpa pengering rambut pada suhu +15°C. Harga satu lembar adalah 155 rubel.
• Shumoff Prof. F. Bahan termoadhesif peredam getaran dengan kekakuan yang meningkat. Dibuat berdasarkan komposit polimer berbasis bitumen yang terisi penuh. Ini dengan sempurna meredam bahkan getaran yang signifikan dan memperkuat bodi mobil. Ketebalan bahan adalah 4 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 6,3 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Harap dicatat bahwa bahan ini direkomendasikan untuk digunakan di daerah dengan suhu positif konstan. Instruksi menunjukkan bahwa itu lebih efektif pada suhu + 40 ° C ke atas. Selama pemasangan, sangat penting untuk menggunakan pengering rambut bangunan untuk memanaskan bahan hingga suhu + 50 ° C. Harga satu lembar adalah 140 rubel.
• Lapisan Shumoff. Bahannya adalah polimer tack permanen yang terisi penuh. Ini memiliki dua lapisan - pemasangan dan penutup. Ini memiliki sedikit efisiensi, tetapi dapat digunakan di tempat terbuka di tubuh. Ketebalan bahan adalah 1,7 mm. Berat jenis - 3,1 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Suhu pengoperasian maksimum yang diizinkan adalah +140 °C. Dapat dipasang tanpa menggunakan pengering rambut gedung. Harga satu lembar adalah 70 rubel.
• Matikan Joker. Bahan penyerap getaran Shumoff Joker adalah damar wangi dengan peningkatan kekuatan kohesif, penetrasi dan sifat adhesi. Keuntungan besar dari bahan ini adalah peningkatan daya rekatnya pada baja dan aluminium. Oleh karena itu, dapat digunakan pada permukaan bodi mobil apa pun. Ketebalan bahan adalah 2 mm. Ketebalan foil adalah 100 mikron. Berat jenis - 3,2 kg / m². Ukuran lembaran - 370 kali 270 mm. Meningkatkan kekakuan bodi mobil. Suhu pengoperasian maksimum yang diizinkan adalah +140 °C. Dapat dipasang tanpa pengering rambut pada suhu +15°C. Harga satu lembar adalah 150 rubel.
• Shumoff Joker Hitam. Bahan ini benar-benar mirip dengan yang sebelumnya, tetapi memiliki ketebalan yang lebih besar. Jadi, itu adalah 2,7 mm, dan berat jenisnya masing-masing adalah 4,2 kg / m². Nama Hitam (dalam bahasa Inggris - "hitam") diberikan pada bahan karena desainnya. Joker tipis (2mm) hadir dengan gambar latar belakang terang, sedangkan Joker tebal (2,7mm) hadir dengan latar belakang gelap. Satu lembar berharga 190 rubel.

Pengembang bahan isolasi getaran yang terdaftar, perusahaan Pleiada, terus memperluas jangkauan produk. Oleh karena itu, mungkin ada pembaruan di pasar.

KICX

Di bawah merek dagang KICX, bahan penyerap suara dan penyerap getaran diproduksi secara terpisah. Mari kita pertimbangkan secara terpisah.

Bahan penyerap getaran

Pada musim semi 2019, ada 12 bahan berbeda di lini, tetapi hanya 5 di antaranya yang dirancang untuk dipasang di mobil. Mari kita paparkan secara singkat nama-nama dan ciri-ciri beberapa di antaranya:

• Optima. Tambahan terbaru untuk lineup. Bahannya adalah komposisi penyerap getaran foil yang ringan. Ini adalah komposisi polimer berbasis karet. Ukuran satu lembar adalah 270 kali 370 mm. Ketebalan lembaran - 1,6 mm. Cocok untuk dipasang pada berbagai elemen bodi mobil. Produk ini dijual dalam paket yang terdiri dari 30 lembar (luas total kurang dari 3 meter persegi). Harga paket pada periode di atas adalah sekitar 1500 rubel, yang cukup murah dibandingkan dengan analog.
• Standart. Bahan isolasi getaran klasik untuk mobil. Ukuran satu lembar adalah 540 kali 370 mm. Ketebalan - 2,1 mm. Berat jenis - 3,2 kg / m². Koefisien kerugian mekanis adalah 26%. Kekuatan ikatan dengan permukaan adalah 10 N/cm². 26 lembar dikemas dalam satu bungkus, luas totalnya adalah 4,6 m². Harga satu paket adalah 2500 rubel.
• besar. bahan isolasi getaran ini dapat digunakan baik untuk isolasi kebisingan mobil dan untuk memberikan suara berkualitas tinggi dari setiap sistem audio mobil. Berbeda dalam karakteristik operasional yang sangat tinggi. Ukuran lembaran - 540 kali 370 mm. Ketebalan lembaran - 2,7 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 34%. Gaya tarik ke permukaan adalah 10 N/cm². Berat jenis - 4,6 kg / m². Itu dijual dalam paket yang berisi 16 lembar, luas total 3,2 m². Harga paket semacam itu adalah 2500 rubel.
• EKSKLUSIF. Bahan anti getaran yang baik untuk mengurangi kebisingan di dalam mobil dan/atau untuk meningkatkan suara sistem audio di dalam kabin. Ukuran lembaran - 750 kali 500 m Ketebalan lembaran - 1,8 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 23%. Kekuatan adhesi - 10 N/cm². Paket berisi 15 lembar dengan luas total 5,62 m². Harga satu paket adalah 2900 rubel.
• EFEK EKSKLUSIF. Versi perbaikan dari bahan sebelumnya, cocok untuk dipasang di mobil apa pun. Ukuran lembaran - 750 kali 500 mm. Ketebalan lembaran - 2,2 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 35%. Kekuatan adhesi - 10 N/cm². Paket berisi 10 lembar dengan luas total 3,75 m². Harga satu paket adalah 2600 rubel.

Bahan penyerap kebisingan

Ada tujuh produk di lini KICX bahan penyerap kebisingan. Namun, untuk penggunaan di lingkungan mobil, sebaiknya gunakan hanya dua.

• SP13. Ini adalah bahan kedap suara yang inovatif berdasarkan permukaan piramidal terstruktur. Bentuk ini secara efektif menyerap energi gelombang suara. Bahannya tahan air dan kedap suara. Ukuran satu lembar adalah 750 kali 1000 mm. Ketebalannya 13 mm (yang dapat menyebabkan kesulitan dengan pemasangannya di kabin). Paket berisi 16 lembar dengan luas total 12 meter persegi. Harganya 950 rubel.
• Mobil terasa. Bahan kedap suara yang dikembangkan khusus oleh perusahaan untuk pemasangannya di dalam mobil. Ukuran lembaran - 750 kali 1000 mm. Ketebalan - 1 mm. Paket berisi 10 lembar, dengan luas total 7,5 meter persegi. Harganya 280 rubel.

Merek lain

Produsen dan merek yang tercantum di atas adalah yang paling populer. Namun, di rak-rak dealer mobil Anda dapat menemukan produk dari merek lain. Kami daftar yang paling populer di antara pengendara domestik.

dinamat

• Dynamat 21100 DynaPad. Insulasi suara yang baik untuk interior mobil. Ini memiliki ukuran lembaran 137 kali 81 cm, oleh karena itu, satu lembar dapat digunakan untuk area isolasi yang luas. Ketebalan lembaran - 11,48 mm. Lapisan metalisasi tidak ada. Review tentang materi cukup bagus. Oleh karena itu, disarankan untuk membeli. Satu-satunya kelemahan adalah biaya tinggi. Harga satu lembar pada musim semi 2019 adalah sekitar 5900 rubel.
• Paket Massal Dynamat Xtreme. Bahan yang cukup tua, tetapi efektif. Terbuat dari butil hitam dengan lembaran aluminium. Daya rekat yang sangat baik pada permukaan logam. Bahan ini dapat digunakan pada suhu dari -10 °C hingga +60 °C. Koefisien kehilangan mekanis adalah 41,7% pada suhu +20 derajat Celcius. Pemasangan bahannya tidak sulit, karena lapisan perekat menahan lembaran dengan baik, dan berat lembarannya rendah. Harga satu meter persegi Paket Massal Dynamat Xtreme adalah 700 rubel.
• Dinamit Dynaplate. Bahan plastik yang sangat menyerap getaran dan kebisingan. Ini memiliki kinerja isolasi yang sangat tinggi, dan pada saat yang sama sangat tipis dan ringan. Selain mobil, juga dapat digunakan untuk pemasangan di pombinations. Koefisien kehilangan mekanis tergantung pada suhu. Di antara kekurangannya dapat dicatat kerumitan pemasangan dan biaya tinggi. Harga per meter persegi bahan adalah sekitar 3000 rubel.

terakhir

Produk ultimate dibagi menjadi beberapa jenis, di antaranya peredam bising dan peredam getaran ditawarkan secara terpisah. Pertimbangkan mereka secara terpisah, mari kita mulai dengan peredam suara.

• PENYERAP SUARA UTAMA 15. Bahan ini menyerap suara frekuensi menengah dan tinggi dengan sangat baik. Dapat digunakan untuk pemasangan di pintu, atap, pelindung motor dari kompartemen penumpang, lengkungan roda. Tidak berbau, mudah dipasang. Disarankan untuk memasangnya bersama dengan bahan penyerap getaran. Ukuran satu lembar adalah 100 kali 75 cm, ketebalan lembaran adalah 15 mm. Harga satu lembar adalah 900 rubel.
• PENYERAP SUARA UTAMA 10. Lebih banyak materi teknologi dibandingkan dengan yang sebelumnya. Ini adalah busa poliuretan elastis yang dimodifikasi dengan impregnasi khusus dengan lapisan lengket yang dilindungi oleh paking anti-perekat. Bahan tahan air tahan lama dengan peningkatan ketahanan terhadap radiasi ultraviolet. Ukuran lembaran - 100 kali 75 cm Ketebalan lembaran - 10 mm. Harganya 900 rubel.
• PENYERAP SUARA UTAMA 5. Mirip dengan bahan sebelumnya, namun dengan ketebalan yang lebih kecil. Namun, ia memiliki kinerja terburuk, dan lebih murah, oleh karena itu ia adalah salah satu bahan isolasi paling populer di kalangan pengendara. Ini dapat digunakan baik untuk insulasi interior kecil, atau dalam kasus ketika, karena alasan tertentu, bahan tebal tidak dapat digunakan. Ukuran lembaran serupa - 100 kali 75 cm, tebal - 5 mm. Harga satu lembar adalah 630 rubel.
• ULTIMATE LEMBUT A. Perkembangan baru perusahaan, memiliki kinerja yang sangat tinggi. Bahannya dibuat atas dasar karet berbusa dengan elastisitas yang meningkat. Menggabungkan fungsi getaran dan peredam kebisingan. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +120 ° . Ukuran lembaran - 50 kali 75 cm Tebal - 20 mm, yang mungkin membatasi penggunaannya di beberapa toko mesin. Tingkat pengurangan kebisingan — 90…93%. Satu-satunya kelemahan adalah biaya tinggi. Harga untuk satu lembar adalah sekitar 1700 rubel.

Berikut ini adalah rangkaian bahan penyerap getaran ULTIMATE.

• KONSTRUKSI UTAMA A1. Peredam getaran berdasarkan komposisi polimer-karet yang ditingkatkan, didukung dengan aluminium foil. Kisaran suhu pengoperasian — dari -40 ° hingga +100 ° . Ukuran lembaran - 50 kali 75 cm Tebal - 1,7 mm. Berat jenis - 2,7 kg / m². Dapat dipasang di lantai bodi mobil, pintu, atap, sisi bodi, kap dan tutup bagasi, lengkungan roda. Koefisien kerugian mekanis adalah 25%. Harga satu lembar adalah 265 rubel.
• KONSTRUKSI UTAMA A2. Bahannya benar-benar mirip dengan yang sebelumnya, tetapi dengan ketebalan yang lebih besar. Ukuran lembaran - 50 kali 75 cm Ketebalan lembaran - 2,3 mm. Berat jenis - 3,5 kg / m². Koefisien kerugian mekanis adalah 30%. Harga satu lembar adalah 305 rubel.
• KONSTRUKSI UTAMA A3. Bahan serupa dengan ketebalan juga lebih besar. Ukuran lembaran - 50 kali 75 cm Tebal - 3 mm. Berat jenis - 4,2 kg / m². Koefisien kerugian mekanis adalah 36%. Harga satu lembar adalah 360 rubel.
• BLOK KONSTRUKSI ULTIMATE 3. Peredam getaran multilayer baru berdasarkan bitumen termoset. Keuntungannya adalah pada suhu +20°C ... +25°C ke atas, Anda dapat memasang material tanpa pemanasan. Namun, setelah pemasangan, diinginkan untuk menghangatkannya hingga suhu + 70 ° C untuk meningkatkan kekakuan material. Ukuran satu lembar adalah 37 kali 50 cm, tebal 3,6 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 35%. Harga satu lembar adalah 240 rubel.
• BLOK KONSTRUKSI ULTIMATE 4. Bahannya mirip dengan yang sebelumnya, tetapi dengan karakteristik yang lebih baik. Ukuran lembaran - 37 kali 50 cm Tebal - 3,4 mm. Koefisien kerugian mekanis adalah 45%. Harga lembaran adalah 310 rubel.
• ONSTRUKSI B2. Ini adalah salah satu bahan termurah, tetapi juga tidak efisien. Disarankan untuk digunakan pada permukaan logam dengan ketebalan hingga 0,8 mm. Itu dibuat atas dasar bitumen termoset. Itu harus dipasang saat dipanaskan hingga + 30 ° ... + 40 ° . Dan kemudian panaskan hingga +60 °С…+70 °С untuk meningkatkan kekakuan material. Ukuran lembaran - 750 kali 500 mm. Ketebalan - 2 mm. Berat jenis - 3,6 kg / m². Pengurangan kebisingan akustik - 75%. Harga satu lembar adalah 215 rubel.
• ONSTRUKSI B3,5. Bahannya mirip dengan yang sebelumnya. Direkomendasikan untuk digunakan pada permukaan logam dengan ketebalan logam hingga 1 mm. Ukuran lembaran - 750 kali 500 mm. Ketebalan lembaran - 3,5 mm. Berat jenis - 6,1 kg / m². Pengurangan kebisingan akustik - 80%. Harga satu lembar adalah 280 rubel.

Sebenarnya, daftar ini masih jauh dari lengkap. Banyak produsen secara intensif melakukan penelitian yang relevan dan memperkenalkan model baru isolasi getaran dan kebisingan ke dalam produksi. Oleh karena itu, berbagai toko online dan platform perdagangan reguler terus diperbarui. Sudahkah Anda menggunakan isolasi getaran, dan jika ya, yang mana? Beritahu kami tentang hal itu di komentar.

Keluaran

Isolasi kebisingan memungkinkan tidak hanya untuk menghilangkan suara yang tidak menyenangkan, tetapi juga memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang saat mengemudi. Karena itu, jika mobil tidak dilengkapi dengan paket peredam suara yang minimal, disarankan untuk memperbaikinya. Pada saat yang sama, Anda perlu memahami bahwa beberapa suara yang masuk ke kabin dari luar dapat menandakan kerusakan komponen suspensi kendaraan individu, mesin pembakaran internal, dan transmisi. Oleh karena itu, isolasi tidak harus mutlak. Adapun pilihan bahan kedap suara ini atau itu, pemilihannya harus didasarkan pada tingkat kebisingan, adanya getaran, kemudahan pemasangan, daya tahan, nilai uang. Namun, bahan-bahan yang tercantum di atas sudah digunakan oleh pemilik mobil, sehingga sangat disarankan untuk dipasang di mobil Anda.