seni california
Faktanya, kami tidak pantas mendapatkan satu pun mobil yang layak. Sebagai sebuah bangsa, kita tidak berhak mendapatkan apapun selain Daihatsu Sirion.
Alat dengkuran 1.0 liter ini perlu diaktifkan kembali untuk bangsa pengisap tidak kompeten yang kikuk membiarkan pemerintah memperlakukan mereka seperti sapi perah untuk pendapatan. Dan orang Australia secara keseluruhan tidak bisa, menggunakan ekspresi yang tak terhapuskan dari beberapa pengemudi supercar V8 dan instruktur teknik jalan tingkat lanjut, "mengendarai tongkat berminyak ke atas pantat anjing mati."
Setelah menghabiskan beberapa hari di Sisilia untuk mengendarai contoh terbaru dari kemegahan Marinello ini, dan beberapa hari lagi di Modena di Italia utara bermain-main dengan Maserati, saya diyakinkan akan dua hal: binatang ras murni seperti itu benar-benar terbuang di negara kita; dan kita telah menjadi sampah apa.
"Polisi mengetahui keberadaan kami dan ada batas kecepatan," kata juru bicara Fazza mengingatkan kami. "Kami hanya akan mengatakan mengemudi yang aman dan pengetahuan tentang kondisinya."
Tetapi sementara kondisi mengemudi di Sisilia sama biasa dengan di sebagian besar negara bagian Australia, penduduk setempat dapat dan memang mengemudi dengan aman di jalan terbuka dengan kecepatan yang akan membuat para bajingan sok suci yang menyebut diri mereka ahli keselamatan di negara itu marah besar. . pasangan. Para birokrat yang didengarkan pemerintah di sini tidak akan bertahan semenit pun di sana.
Ini tidak berarti bahwa itu gratis untuk semua orang. Kehati-hatian dilakukan di daerah perkotaan dan sesuai kasusnya. Ini membantu bahwa orang Eropa diajari mengemudi. Mereka belajar banyak hal berguna, seperti memblokir jalur cepat sebenarnya cukup bodoh.
Harus berbuat lebih banyak untuk mendapatkan lisensi daripada mengisi formulir, membayar tol dan menunjukkan kemampuan untuk parkir terbalik meningkatkan kehidupan di jalan lebih dari siapa pun yang memiliki kemalangan mengetahui hanya mengemudi Australia dapat mengerti.
Kontras lain yang menyegarkan, terutama di Italia, adalah bahwa pemandangan sesuatu yang istimewa di jalan bukanlah tentang mengacungkan jari tengah dan memaki, tetapi tentang kegembiraan yang tak terkendali. Saling menghormati antar pengguna jalan.
Sebaliknya, kami telah menerima keadaan di mana kami dapat secara legal mengemudi dengan kecepatan yang lebih rendah daripada di zaman paus, terlepas dari kenyataan bahwa mobil, meskipun lebih cepat, jauh lebih aman.
Kami dengan rendah hati menerima kamera berkecepatan tetap tanpa protes, meskipun ada banyak bukti bahwa mereka sama sekali tidak melakukan apa pun untuk mengekang lalu lintas dan pengetahuan yang tepat bahwa mereka mengumpulkan ratusan juta dolar. Dan kemudian kami dengan patuh memilih kelompok yang sama.
Mungkin lebih buruk daripada menjadi otoritas pemuja ubur-ubur, hanya sedikit dari kita yang bertanggung jawab atas diri kita sendiri dan orang-orang yang berkendara bersama kita dengan mencari pelatihan yang memenuhi syarat yang menurut definisi diperlukan untuk mengemudikan segala jenis kendaraan. Kami bukan hafta, oleh karena itu kami bukan hunna.
Faktanya, bahkan Sirion terlalu baik untuk kita.
