Kia e-Niro - pengalaman pengguna plus beberapa perbandingan dengan Nissan Leaf [video]

Rafal, warga Norwegia, mengulas Kia Niro elektrik, membandingkannya dengan Nissan Leaf generasi pertama dan kedua. Video tersebut tidak membahas detail teknis mobil, tetapi memberikan kesan e-Niro digunakan dalam kondisi musim dingin yang sulit.

Ingat apa yang kita lihat: ini adalah Kia e-Niro, crossover C-SUV – ukurannya mirip dengan Nissan Leaf atau Toyota RAV4 – dengan baterai 64 kWh (kapasitas yang dapat digunakan) dan jangkauan aktual sekitar 380-390 km (455 km WLTP ). Harga mobil di Polandia kemungkinan besar sekitar PLN 175 [estimasi www.elektrowoz.pl].

Informasi yang terlihat pada gambar pertama sangat mengesankan. Meskipun salju dan suhu rendah (-9, kemudian -11 derajat Celcius), mobil menunjukkan konsumsi energi 19 kWh / 100 km dan jarak tempuh 226 km. Indikator baterai memberi tahu Anda bahwa kami memiliki kapasitas 11/18 tersisa, yang berarti Dengan mesin ini, e-Niro akan menempuh jarak sekitar 370 kilometer.... Tentu perlu ditambah Pak Rafal yang sudah mengendarai mobil listrik, jadi sudah familiar dengan seni berkendara irit.

> Kia e-Niro - Pengalaman Pembaca

Beberapa saat kemudian, ketika kita melihat tembakan lain dari meteran mobil, konsumsi energi meningkat menjadi 20,6 kWh, mobil melaju 175,6 km, dan daya jelajah tetap 179 km. Dengan demikian, total cadangan daya nyata turun menjadi sekitar 355 kilometer, tetapi perlu diingat bahwa mobil dihidupkan dan menghangatkan interior sepanjang waktu ketika pengemudi membagikan kesannya kepada kami. Daya baterai berkurang, jangkauan berkurang, tetapi jarak tidak bertambah.

Kia e-Niro, dalam varian perlengkapan yang ditunjukkan dalam video, dapat memindahkan kursi ke belakang saat keluar. Fungsi seperti itu tersedia di banyak mobil kelas atas, sedangkan kompetisi hanya ditampilkan di Jaguar I-Pace, yaitu di mobil yang lebih mahal 180 PLN.

> Kia e-Niro Elektrik: pengalaman yang terisi penuh [YouTube]

Sistem audio e-Niro melawan Leaf digambarkan sebagai "jauh lebih baik". Nissan Electric generasi pertama dianggap bencana, generasi kedua lebih baik, tapi speaker JBL di e-Niro terdengar "lebih keren". Kia juga tampak lebih kalem dibandingkan Nissan Leaf. Keunggulannya adalah kompartemen atas untuk kacamata dan banyak kompartemen lain di bagian depan, termasuk kompartemen yang dalam untuk ponsel, yang mungkin mencegah smartphone terjatuh meski dalam akselerasi yang kuat.

Berikut entri Pak Rafal dan beberapa foto model mobil lainnya:

Ini mungkin menarik bagi Anda: