Kia Rio di bawah mikroskop

Beberapa tahun yang lalu, ketika Kia Rio datang ke garasi saya, seorang teman bertanya kepada saya, “Tahukah Anda bahwa singkatan “Kia” berarti “beli mobil lain”. Saya pikir ada banyak kebenaran dalam hal ini. Aku tidak suka mobil itu.

Ketika saya duduk di belakang kemudi Rio generasi terbaru, saya terdiam dengan takjub. Ini adalah mobil yang sama sekali berbeda. Dibandingkan dengan Rio beberapa tahun lalu, versi tahun ini terlihat lebih agresif, finishing lebih baik, lebih nyaman dan dilengkapi lebih banyak sistem untuk memudahkan pekerjaan pengemudi.

Saya mengundang Anda untuk berkenalan dengan Kia Rio yang baru, dalam inkarnasi keempatnya.

Eksterior modern

Ini segera menarik perhatian. Teman-temanmu juga. Eksterior Rio baru terlihat sangat keren. Lihatlah siluetnya yang rendah dan condong ke depan. Lihat lampu depannya yang memanjang dan gril khas yang terintegrasi. Lihatlah bagian belakang dengan lengkungan roda yang tinggi, jendela belakang bersudut tajam dan lampu belakang yang mirip dengan yang biasa Anda lihat pada mobil yang jauh lebih mahal. Rio Anda bisa berwarna putih, hitam, perak muda, merah, kuning, krem, coklat, grafit, atau biru dua nada. Namun, kekuatan mobil ini bukan pada keindahannya, melainkan pada kepraktisannya.

Interior yang nyaman

Ketika saya pertama kali berada di belakang kemudi mobil ini, saya langsung menarik perhatian dengan sentuhan dashboard plastik yang menyenangkan. Kaca depan bergerak mundur, dan tampaknya jauh lebih lebar dan lebih besar dari yang sebenarnya. Kluster instrumen memudahkan untuk membaca semua data yang diperlukan. Jam tangan backlit merah tidak membuat mata lelah dan menyemangati pengemudi setelah gelap.

Pemilik mobil ini tidak akan mempermasalahkan letak sakelar di konsol tengah. Mereka juga cukup besar sehingga operasinya tidak menimbulkan masalah. Kursi pengemudi luas, lembut, berbentuk baik dan dengan berbagai penyesuaian. Itu juga bisa dipanaskan.

Dalam daftar hal-hal bijaksana di interior Rio, saya juga membawa setir. Tebal, pas di tangan, dipasang di dua bidang dan ... memanas. Ini adalah fitur pembeda yang menarik dari model serupa dari merek lain. Yang penting, para ibu yang bepergian dengan anak-anak akan mendapatkan kemudahan dalam menjaga ketertiban di dalam kabin mobil ini. Selain kotak sarung tangan 15 liter yang terletak di dasbor, pengemudi dan penumpang juga memiliki, antara lain, ruang penyimpanan tambahan 3 liter di konsol tengah dan kantong untuk botol 1,5 liter di pintu depan dan setengahnya. -botol liter di belakang.

Bagaimana dengan tempat? Saya dapat meyakinkan Anda bahwa tidak satu pun dari empat penumpang dewasa yang merasa sesak. Tidak ada yang akan membenturkan kepala mereka ke langit-langit atau, duduk di depan mereka, membenturkan lutut mereka ke dasbor. Pada model Kia ini kita akan melihat radio dengan sistem RDS dan pemutar CD dan MP3 yang dilengkapi dengan soket AUX, iPod dan USB.

Batang tanpa kompromi

Apakah Anda terkadang membawa lebih banyak barang, membutuhkan ruang untuk pembelian dalam jumlah besar, apakah Anda membawa perlengkapan berkemah untuk seluruh keluarga? Kia ini tidak akan mengecewakan Anda di masa-masa sulit. Sandaran kursi belakang terbagi 60/40, yang menambah ruang bagasi dan menciptakan lantai yang hampir rata dengan ruang penyimpanan tambahan di bagian belakang. Volume bagasi adalah 288 liter dengan punggung atas dan lebih dari 900 liter dengan punggung bawah. Parameter seperti itu memungkinkan untuk dengan mudah mengangkut boks perjalanan untuk anak, beberapa koper atau peralatan ke berkemah.

Mesin yang efisien

Jika Anda pergi ke dealer Kia untuk membeli Rio baru, pesan mesin bensin 109L 1.4hp. Taki bekerja dalam versi yang tersedia untuk pengujian. Saya yakinkan Anda bahwa Anda akan memiliki mobil yang cepat (183 km / jam) dan lincah (11,5 detik untuk steak).

Namun, saya segera memperingatkan Anda untuk tidak mengandalkan konsumsi bahan bakar rata-rata yang dijanjikan oleh pabrikan pada level 5,3 liter. Saat berkendara sekitar 100 km/jam pada turunan curam di luar kota dan lalu lintas kota, hasil rata-rata saya berada di kisaran 8 l/100 km. Gearbox yang berinteraksi dengan drive ini cukup presisi, dan pengendaraan dinamis tidak memerlukan penggunaan joystick yang sering.

Jika Anda hanya mampu membeli Rio versi termurah, Anda akan melihat mesin bensin 1.2 hp 85 hp. Ini akan mempercepat mobil Anda sedikit lebih sedikit, tetapi akan terbayar dengan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit, sekitar 5 liter untuk setiap 100 kilometer perjalanan.

suspensi yang bagus

Bagaimana mahakarya Korea berperilaku di jalan. Lubang di aspal, trotoar tinggi. Kia Rio pasti akan mengalahkan mereka dengan efektif. Mengemudi di jalan tanah juga tidak masalah. Saya perhatikan bahwa remnya bekerja dengan baik. Roda kemudinya ringan, jadi manuver mobil di hutan kota sangatlah mudah. Rio mengendarai dengan percaya diri. Dia stabil dan mobile. Anda juga dapat melakukan perjalanan jauh dengan mobil ini tanpa khawatir.

Peralatan yang kaya

Sistem pengereman anti-lock (ABS) dan distribusi gaya selama manuver ini (EBD), kontrol stabilitas (ESC) atau manajemen stabilitas kendaraan (VSM) akan membantu Anda saat berkendara di permukaan yang licin. Bahkan ada sistem berhenti darurat ESS. Ini memperingatkan pengemudi belakang bahwa mobil melambat dengan tajam. Sensor mendeteksi pengereman keras dan keras dan menyalakan lampu hazard tiga kali untuk memperingatkan pengemudi di belakang.

Saat membeli Rio, Anda dapat memesan wiper dengan sensor hujan dan pengeringan jendela otomatis, sensor parkir atau sistem pengenalan kecelakaan otomatis yang segera memberi tahu layanan darurat.

Kia Rio lima pintu termurah, yakni dengan mesin bensin 1,2 di bawah kapnya, bisa dibeli seharga 39.490 zlotys. Mengingat kualitas pembuatan, perlengkapan dan kemampuan mobil ini, hal ini sebenarnya tidak seberapa.

Harga untuk versi dengan mesin bensin 1,4 liter lebih besar dan bertenaga mulai dari 42.490 1.1 zlotys. Rio bermesin diesel 75 bertenaga 45.490 hp. biayanya mulai 7 zlotys, murah juga kan? Namun keluarga “Korea” memiliki argumen lain yang mengancam persaingan. Ini adalah satu-satunya perwakilan mobil kecil kelas B di pasaran yang dilindungi oleh garansi satu tahun penuh, yang juga dapat digunakan oleh pemilik berikutnya.