Kia ute akhirnya dikonfirmasi - tapi itu listrik! Bisakah pikap EV resmi mengakhiri Ford Ranger bertenaga diesel dan saingannya Toyota HiLux?

Kia telah mengkonfirmasi dua pickup listrik dan salah satunya dapat bersaing dengan Rivian R1T.

Hyundai, Kia dan Genesis telah menyusun rencana elektrifikasi mereka yang diperpanjang, dan ada beberapa berita menarik untuk penggemar ute.

Kia telah mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan produksi EV-nya dari 11 EV pada 14 pada 2027, termasuk sepasang pickup all-electric baru.

Salah satunya akan menjadi "model strategis untuk pasar negara berkembang" - kemungkinan besar mobil kompak bergaya Fiat Toro yang akan bersaing di Amerika Selatan, Asia Tenggara, dan tempat lain.

Tapi Kia telah menggambarkan model lain sebagai pickup listrik khusus, yang berarti kemungkinan akan menjadi model ukuran penuh yang akan bersaing dengan Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck dan RAM EV yang akan datang.

Meskipun ini benar-benar berita yang menggembirakan, namun meninggalkan tanda tanya atas saingan diesel satu ton Toyota HiLux yang sangat ingin dibangun oleh perusahaan induknya Kia Australia.

Itu adalah kasus "akankah mereka" atau "tidakkah mereka" membangun bebek tradisional untuk sementara waktu. Damien Meredith, Chief Operating Officer Kia Motors Australia Panduan Mobil pada bulan Januari, sulit untuk menyeimbangkan fokus merek pada kendaraan listrik dan mempromosikan model yang relatif lama seperti pickup diesel.

Perluasan elektrifikasi Kia ini bisa menjadi paku terakhir di peti mati Kia ute diesel.

Hyundai juga menegaskan bahwa mereka akan meningkatkan produksi EV-nya hingga model 17 pada 2030, termasuk 11 model bermerek Hyundai dan enam untuk divisi mewah Genesis.

Mobil listrik Kia berikutnya adalah SUV besar EV9.

Anehnya, Hyundai mengatakan bahwa salah satu kendaraan listrik bermerek Hyundai akan menjadi "kendaraan komersial ringan", menunjukkan itu bisa menjadi kembaran dari truk pickup listrik Kia.

Hyundai juga telah mengeksplorasi kelayakan Ford Ranger diesel, tetapi tidak banyak berhasil.

Mungkin juga model komersial Hyundai bisa menjadi van pengiriman listrik untuk bersaing dengan penawaran serupa dari Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, dan lainnya.

Hyundai juga menyebutkan bahwa salah satu kendaraan listrik yang baru ditambahkan adalah "model tipe baru," yang dapat menunjuk ke mobil sport listrik masa depan Hyundai.

Model Hyundai lainnya adalah tiga sedan dan enam SUV, dengan peringkat taksi berikutnya adalah sedan Ioniq 6 yang bergerak cepat, diikuti oleh SUV Ioniq 7 yang besar.

Ioniq 6 akan didasarkan pada konsep Nubuat.

Kia telah mengkonfirmasi tanggal peluncuran untuk SUV besar EV2023 9, yang konsepnya diresmikan November lalu. Menurut Kia, SUV lima meter itu berakselerasi ke 0 km / jam dalam lima detik, dan jangkauannya dalam pengisian penuh adalah 100 km. Ini juga akan membuka kunci teknologi penggerak otonom generasi berikutnya dari Kia yang dijuluki AutoMode.

Model lain yang baru-baru ini diumumkan dari Kia akan menjadi model EV "entry level".

Kia, yang memiliki rencana ambisius untuk menjadi produsen kendaraan listrik terkemuka dunia, juga mengumumkan telah meningkatkan target penjualan kendaraan listriknya sebesar 2030% pada tahun 36 dari pengumuman awal tahun lalu. Sekarang diharapkan 1.2 juta kendaraan listrik telah terjual pada saat itu.

Jajaran Genesis EV akan mencakup dua mobil penumpang, empat SUV, termasuk model GV60 dan GV70 Electrified yang akan datang. Semua model Genesis baru yang dirilis setelah 2025 akan dialiri listrik.

Hyundai akan mengembangkan Integrated Modular Architecture (IMA) baru, yang merupakan evolusi dari Electric Global Modular Platform (E-GMP) yang menopang Ioniq 5, Genesis GV60 dan Kia EV6.