CATL China telah mengkonfirmasi pasokan sel untuk Tesla. Ini adalah cabang ketiga dari pabrikan California.
Tesla berencana untuk membangun dan mengirimkan kendaraan 2020 di tahun 500. Ini membutuhkan sejumlah besar sel lithium-ion. Rupanya, masalah tahun lalu di Panasonic menyakitinya, jadi dia memutuskan untuk melindungi dirinya sendiri: selain pemasok saat ini, dia juga akan menggunakan elemen dari LG Chem dan CATL (Teknologi Amperex Kontemporer).
Tesla = Panasonic + LG Kimia + CATL
daftar isi
- Tesla = Panasonic + LG Kimia + CATL
- Perhitungan dan spekulasi
Panasonic akan tetap menjadi pemasok sel utama untuk Tesla. Beberapa pekan lalu, pabrikan asal Jepang itu sesumbar bahwa di Gigafactory 1, yang merupakan pabrik Tesla di mana jalur produksi utama baterai Tesla Model 3 berada, bisa mencapai efisiensi hingga 54 GWh per tahun.
> Panasonic: Di Gigafactory 1 kita bisa mencapai 54 GWh/tahun.
Namun, Tesla telah menemukan dua pemasok tambahan: mulai Agustus 2019, diketahui bahwa Gigafactory 3 Cina juga akan menggunakan [hanya?] Elemen LG Chem Korea Selatan. Dan sekarang, CATL China telah mengumumkan bahwa mereka juga telah menandatangani perjanjian dengan Tesla untuk memasok sel dari Juli 2020 hingga Juni 2022.
Menurut laporan itu, jumlah sel akan "ditentukan oleh kebutuhan", yaitu, tidak ditentukan secara tepat. Tesla sendiri mengatakan bahwa perjanjian dengan LG Chem dan CATL adalah "skalanya lebih kecil" daripada perjanjian dengan Panasonic (sumber).
Perhitungan dan spekulasi
Mari kita coba melakukan beberapa perhitungan: jika rata-rata Tesla menggunakan 80 kWh sel, maka 0,5 juta mobil akan membutuhkan 40 juta kWh, atau 40 GWh sel. Panasonic menjanjikan kapasitas 54 GWh, yang berarti dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan Tesla, atau ... menjanjikan sedikit lebih banyak untuk menghalangi Tesla bermitra dengan pemasok lain.
Namun, ada kemungkinan Musk juga ingin mengurangi biaya produksi mobil di Gigafactory China, karena barang yang diimpor dari AS dikenakan bea masuk. Ada kemungkinan bahwa kepala Tesla menyarankan bahwa opsi 0,5 juta mobil sangat pesimistis, dan produksi aktual akan melebihi 675 ribu mobil yang dapat mengerjakan elemen yang diproduksi secara eksklusif oleh Panasonic.
> Elon Musk: Tesla Model S sekarang dengan cadangan daya 610+, segera 640+ km. Sebaliknya, tanpa tautan 2170
Foto pembukaan: Pabrik sel (c) CATL
Ini mungkin menarik bagi Anda:
