Kode kesalahan P0017

Kode P0017 terdengar seperti "penyimpangan dalam sinyal sensor posisi poros engkol dan poros bubungan (bank 1, sensor B)". Seringkali dalam program yang bekerja dengan pemindai OBD-2, namanya mungkin memiliki ejaan bahasa Inggris "Posisi Crankshaft - Korelasi Posisi Camshaft (Bank 1, Sensor B)".

Deskripsi teknis dan interpretasi kesalahan P0017

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik. P0017 dianggap sebagai kode generik karena berlaku untuk semua merek dan model kendaraan. Meskipun langkah-langkah perbaikan spesifik mungkin sedikit berbeda tergantung pada modelnya.

Sensor posisi poros engkol (CKP) dan sensor posisi poros bubungan (CMP) bekerja sama untuk mengontrol waktu dan pengiriman percikan/bahan bakar. Keduanya terdiri dari cincin reaktif atau nada yang berjalan di atas pickup magnetik. Yang menghasilkan tegangan yang menunjukkan posisi.

Sensor poros engkol adalah bagian dari sistem pengapian utama dan bertindak sebagai "pemicu". Menentukan posisi relai poros engkol, yang mengirimkan informasi ke PCM atau modul pengapian (tergantung pada kendaraan). Untuk mengontrol waktu pengapian.

Sensor posisi camshaft mendeteksi posisi camshaft dan mengirimkan informasi ke PCM. PCM menggunakan sinyal CMP untuk menentukan awal rangkaian injektor. Kedua poros ini dan sensornya dihubungkan oleh sabuk atau rantai bergigi. Cam dan engkol harus disinkronkan tepat waktu.

Jika PCM mendeteksi bahwa sinyal poros engkol dan cam tidak sefase dengan sejumlah derajat tertentu, DTC ini akan disetel. Bank 1 adalah sisi mesin yang berisi silinder # 1. Sensor "B" kemungkinan besar akan berada di sisi poros bubungan buang.

Harap dicatat bahwa pada beberapa model kode kesalahan ini sering terlihat dalam kombinasi dengan P0008, P0009, P0016, P0018 dan P0019. Jika Anda memiliki kendaraan GM dan memiliki beberapa DTC. Lihat buletin servis yang mungkin berlaku untuk mesin Anda.

Gejala Kerusakan

Gejala utama dari kode P0017 untuk pengemudi adalah MIL (Malfunction Indicator Lamp). Ini juga disebut Check Engine atau hanya "check is on".

Mereka mungkin juga terlihat seperti:

1. Lampu kontrol "Periksa mesin" akan menyala di panel kontrol.
2. Mesin dapat berjalan, namun dengan tenaga yang berkurang (power drop).
3. Mesin dapat berputar tetapi tidak dapat dihidupkan.
4. Mobil tidak berhenti atau mulai dengan baik.
5. Tersentak / salah tembak saat idle atau di bawah beban.
6. Konsumsi bahan bakar lebih tinggi.

Alasan kesalahan

Kode P0017 dapat berarti bahwa satu atau lebih dari masalah berikut telah terjadi:

• Rantai timing meregang atau gigi timing belt selip karena aus.
• Timing belt/rantai misalignment.
• Slip / ring putus pada crankshaft / camshaft.
• Crankshaft atau sensor camshaft rusak.
• Rangkaian sensor camshaft atau poros engkol terbuka atau rusak.
• Timing belt/penegang rantai rusak.
• Penyeimbang poros engkol tidak dikencangkan dengan benar.
• Baut ground poros engkol kendor atau hilang.
• Solenoida aktuator CMP macet terbuka.
• Aktuator CMP macet di posisi selain 0 derajat.
• Masalahnya ada di sistem VVT.
• ECU yang rusak.

Cara memecahkan masalah atau mengatur ulang DTC P0017

Beberapa langkah pemecahan masalah yang disarankan untuk memperbaiki kode kesalahan P0017:

1. Periksa kabel listrik dan konektor katup solenoid kontrol oli. Serta sensor posisi camshaft dan crankshaft.
2. Periksa level serta kondisi dan kekentalan oli mesin.
3. Baca semua data yang tersimpan dan kode kesalahan dengan pemindai OBD-II. Untuk menentukan kapan dan dalam keadaan apa kesalahan terjadi.
4. Hapus kode kesalahan dari memori ECM dan periksa kendaraan untuk melihat apakah kode P0017 muncul kembali.
5. Perintahkan katup solenoid kontrol oli hidup dan mati. Untuk mengetahui apakah valve timing berubah.
6. Jika tidak ada masalah yang ditemukan, lanjutkan dengan diagnosis sesuai dengan prosedur pabrikan kendaraan.

Saat mendiagnosis dan memperbaiki kesalahan ini, Anda harus mengikuti rekomendasi dari pabrikan kendaraan. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang parah dan penggantian komponen yang rusak dengan tergesa-gesa.

Diagnosis dan pemecahan masalah

Jika mobil Anda relatif baru, gearbox dilindungi oleh garansi. Karena itu, untuk perbaikan, lebih baik menghubungi dealer. Untuk diagnosis mandiri, ikuti rekomendasi di bawah ini.

Pertama, periksa secara visual sensor poros engkol dan poros bubungan serta harnessnya dari kerusakan. Jika Anda melihat kabel putus atau berjumbai, perbaiki dan periksa lagi.

Periksa lokasi cam dan engkol. Lepaskan penyeimbang poros bubungan dan poros engkol, periksa cincin untuk ketidakrataan. Pastikan mereka tidak longgar, rusak, atau terpotong oleh kunci pas yang menyelaraskannya. Jika tidak ada masalah, ganti sensor.

Jika sinyalnya OK, periksa penyelarasan rantai timing/belt. Saat dipindahkan, ada baiknya memeriksa apakah tensioner rusak. Dengan demikian, rantai/sabuk dapat tergelincir pada satu atau lebih gigi. Pastikan juga tali/rantai tidak meregang. Kemudian perbaiki dan pindai ulang untuk P0017.

Jika Anda memerlukan informasi lebih spesifik tentang kendaraan Anda, silakan merujuk ke manual perbaikan pabrik.

Kendaraan mana yang lebih mungkin mengalami masalah ini?

Masalah dengan kode P0017 dapat terjadi pada berbagai mesin, tetapi selalu ada statistik merek mana yang paling sering terjadi kesalahan ini. Berikut adalah daftar beberapa di antaranya:

• Acura
• Audi (Audi Q5, Audi Q7)
• BMW
• Cadillac (Cadillac CTS, SRX, Escalade)
• Chevrolet (Chevrolet Aveo, Captiva, Cruz, Malibu, Traverse, Trailblazer, Equinox)
• Citroen
• Dodge (Menghindar Kaliber)
• Ford (Ford Mondeo, Fokus)
• Pengumban
• Palu
• Hyundai (Hyundai Santa Fe, Sonata, Elantra, ix35)
• Kia (Kia Magentis, Sorento, Sportage)
• Lexus (Lexus gs300, gx470, ls430, lx470, rx300, rx330)
• Mercedes (Mercedes m271, m272, m273, m274, ml350, w204, w212)
• Opel (Opel Antara, Astra, Insignia, Corsa)
• Peugeot (Peugeot 308)
• Porsche
• Skoda (Skoda Octavia)
• Toyota (Toyota Camry, Corolla)
• Volkswagen (Volkswagen Touareg)
• Volvo (Volvo s60)

Dengan DTC P0017, kesalahan lain terkadang dapat dideteksi. Yang paling umum adalah: P0008, P0009, P0014, P0015, P0016, P0018, P0019, P0089, P0171, P0300, P0303, P0335, P0336, P1727, P2105, P2176, P228D.

Video

DTC P2188 - Idle Too Rich (Bank 1) DTC P2188 berbunyi "Terlalu Kaya 0 42,5k. DTC P2187 - Idle Too Lean (Bank 1) DTC P0299 Turbocharger/Supercharger Meningkatkan Tekanan Tidak Memadai