Kode Masalah OBD-II P20xx

Kode Masalah OBD-II P20xx

Ini adalah daftar Kode Masalah Diagnostik (DTC) P20xx OBD-II. Semuanya dimulai dengan P20 (misalnya P2000, P2004, dll.) Dua karakter P2 pertama menunjukkan bahwa mereka adalah kode umum yang berhubungan dengan transmisi. Kode di bawah ini dianggap umum karena berlaku untuk semua merek / model kendaraan OBD-II, meskipun langkah diagnostik dan perbaikan khusus mungkin berbeda.

Kami memiliki ribuan kode lain yang terdaftar di situs, gunakan tautan di bawah ini untuk menavigasi ke daftar kode lainnya. Jika Anda tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, gunakan mesin pencari kami atau ajukan pertanyaan di forum.

Tautan cepat ke kode masalah lain (dimulai dengan): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

Untuk semua kode lain yang tidak tercantum dalam tautan di atas atau di bawah, lihat daftar kode masalah utama kami.

P2000-P2099 Kode kesalahan

• Efisiensi penyerap P2000 NOx di bawah ambang batas, bank 1
• Efisiensi penyerap P2001 NOx di bawah ambang batas, bank 2
• Efisiensi Filter Partikulat Diesel P2002 Di Bawah Ambang Batas 1
• Efisiensi Filter Partikulat Diesel P2003 Di Bawah Ambang Batas 2
• P2004 Unit kontrol runner intake manifold terjebak bank terbuka 1
• P2005 Unit kontrol runner intake manifold terjebak bank terbuka 2
• P2006 Intake manifold runner control unit macet di posisi tertutup, bank 1
• P2007 Intake manifold runner control unit macet di posisi tertutup, bank 2
• Sirkuit Kontrol Slider Intake Manifold P2008 / Bank Terbuka 1
• P2009 Intake Manifold Slider Control Circuit Bank 1 Rendah
• Bank Kinerja Pelari Intake Manifold P200A 1
• P200B Intake Manifold Runner Performance Bank 2
• Filter Partikulat Diesel P200C Bank Overheating 1
• P200D Diesel Particulate Filter Bank Overheating 2
• Sistem katalis P200E terlalu panas, bank 1
• Sistem Katalis P200F Lebih Dari Bank Suhu 2
• Sirkuit Kontrol Slider Intake Manifold P2010 Bank Tinggi 1
• Sirkuit Kontrol Slider Intake Manifold P2011 / Bank Terbuka 2
• P2012 Intake Manifold Slider Control Circuit Bank 2 Rendah
• Sirkuit Kontrol Slider Intake Manifold P2013 Bank Tinggi 2
• P2014 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
• Sensor Posisi Impeller Intake Manifold P2015 / Rentang Sirkuit Sakelar / Bank Kinerja 1
• P2016 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Sirkuit Saklar Rendah Bank 1
• P2017 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
• P2018 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Saklar Sirkuit Intermiten Bank 1
• P2019 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 2
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P201A Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 2 Bank 1
• P201B, P201C, P201D, P201E, P201F ISO / SAE Dicadangkan
• Sensor Posisi Impeller Intake Manifold P2020 / Rentang Sirkuit Sakelar / Bank Kinerja 2
• P2021 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Sirkuit Saklar Rendah Bank 2
• P2022 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Switch Circuit Bank 2
• P2023 Intake Manifold Impeller Position Sensor / Saklar Sirkuit Intermiten Bank 2
• Sirkuit sensor suhu uap bahan bakar sistem emisi evaporatif (EVAP) P2024
• Kinerja Sensor Suhu Bahan Bakar Evaporatif (EVAP) P2025
• P2026 Sistem emisi evaporatif (EVAP) sirkuit sensor suhu uap bahan bakar tegangan rendah
• Sistem emisi evaporatif (EVAP) P2027, sirkuit sensor suhu uap bahan bakar tegangan tinggi
• P2028 Kerusakan Sirkuit Sensor Suhu Bahan Bakar Evaporatif (EVAP)
• P2029 Pemanas Bahan Bakar Dinonaktifkan
• P202A Sirkuit kontrol pemanas tangki reduktor / terbuka
• P202B Tingkat rendah dari sirkuit kontrol pemanas tangki agen pereduksi
• P202C Sirkuit kontrol pemanas tangki reduktor - sirkuit tinggi
• P202D Kebocoran reduktor
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P202E Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 1 Bank 1
• Sirkuit Kontrol Reduktor / Regenerasi P202F Di Luar Jangkauan / Performa
• Kinerja Pemanas Bahan Bakar P2030
• P2031 Sensor Suhu Gas Buang Sirkuit Bank 1 Sensor 2
• P2032 Tingkat rendah dari sirkuit sensor suhu gas buang, bank 1, sensor 2
• P2033 Sensor Suhu Gas Buang Sirkuit Bank 1 Sensor 2 Tinggi
• P2034 Sensor Suhu Gas Buang Sirkuit Bank 2 Sensor 2
• P2035 Tingkat rendah dari sirkuit sensor suhu gas buang, bank 2, sensor 2
• P2036 Sensor Suhu Gas Buang Sirkuit Bank 2 Sensor 2 Tinggi
• Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P2037 "A"
• Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P2038 Rentang / Kinerja Sirkuit "A"
• P2039 Sensor tekanan udara sistem injeksi reduktor "A", sinyal rendah
• Sirkuit Sensor Level Reduktor P203A
• Rentang / Kinerja Sirkuit Sensor Level Reduktan P203B
• P203C Tingkat rendah sirkuit sensor level reduktor
• Sirkuit Sensor Level Reduktor P203D Sinyal Tinggi
• Sirkuit Sensor Level Reduktor P203E Tidak Stabil / Tidak Stabil
• P203F Level reduktor terlalu rendah
• Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P2040 Sirkuit "A" Tinggi
• P2041 Kerusakan Sirkuit Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor "A"
• Sirkuit Sensor Suhu Reduktor P2042
• Sirkuit Sensor Suhu Reduktor P2043 Di Luar Jangkauan / Kinerja
• P2044 Sirkuit sensor suhu reduktor tingkat rendah
• Sirkuit Sensor Suhu Reduktor P2045 Tinggi
• Sirkuit Sensor Suhu Reduktor Intermiten P2046
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P2047 / Buka, Bank 1, Bank 1
• P2048 Tingkat rendah dari sirkuit katup injeksi agen pereduksi, bank 1, bank 1
• P2049 Reductant Injection Valve Circuit Bank 1 Bank 1
• Sirkuit Sensor Tekanan Reduktor P204A
• Rentang / Kinerja Sensor Tekanan Reduktor P204B
• P204C Tingkat rendah dari sirkuit sensor tekanan reduktor
• Sirkuit Sensor Tekanan Reduktor P204D Tinggi
• P204E Sirkuit sensor tekanan reduktor yang tidak stabil / tidak stabil
• Bank Efisiensi Sistem Reduktor P204F 1
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P2050 / Buka, Bank 2, Bank 1
• P2051 Tingkat rendah dari sirkuit katup injeksi agen pereduksi, bank 2, bank 1
• P2052 Reductant Injection Valve Circuit Bank 2 Bank 1
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P2053 / Buka, Bank 1, Bank 2
• P2054 Tingkat rendah dari sirkuit katup injeksi agen pereduksi, bank 1, bank 2
• P2055 Reductant Injection Valve Circuit Bank 1 Bank 2
• Sirkuit Katup Injeksi Reduktor P2056 / Buka, Bank 2, Bank 2
• P2057 Tingkat rendah dari sirkuit katup injeksi agen pereduksi, bank 2, bank 2
• P2058 Reductant Injection Valve Circuit Bank 2 Bank 2
• P2059 Sirkuit Kontrol Pompa Udara Injeksi Reduktor / Terbuka
• Sirkuit Sensor Suhu Tangki Reduktor P205A
• Sirkuit Sensor Suhu Tangki Reduktor P205B Di Luar Jangkauan / Kinerja
• P205C Tingkat rendah dari rangkaian sensor suhu tangki agen pereduksi
• Sirkuit Sensor Suhu Tangki Reduktan P205D Sinyal Tinggi
• P205E Sirkuit sensor suhu tangki reduktor yang tidak stabil / tidak stabil
• Bank Efisiensi Sistem Reduktor P205F 2
• P2060 Tingkat rendah sirkuit kontrol pompa udara injeksi agen pereduksi
• P2061 Sirkuit kontrol pompa udara injeksi agen pereduksi tingkat tinggi
• P2062 Reduktor / Sirkuit Kontrol Regenerasi / Terbuka
• P2063 Tingkat pasokan sirkuit kontrol yang rendah dari zat pereduksi / regenerasi
• Sirkuit Kontrol Reduktor / Regenerasi P2064 Sinyal Tinggi
• Sirkuit "B" Sensor Level Bahan Bakar P2065
• Performa Sirkuit "B" Sensor Level Bahan Bakar P2066
• P2067 Sensor level bahan bakar rendah "B"
• Sensor Level Bahan Bakar P2068 Sirkuit "B" Tinggi
• Sensor Ketinggian Bahan Bakar P2069 Sirkuit "B" Intermiten
• P206A Sirkuit sensor kualitas agen pereduksi
• Rentang / Kinerja Sirkuit Sensor Kualitas Reduktor P206B
• P206C Tingkat rendah dari rangkaian sensor kualitas zat pereduksi
• Sirkuit Sensor Kualitas Reduktor P206D Tinggi
• P206E Katup penyetelan manifold masuk (IMT) macet di tepi terbuka 2
• P206F Katup penyetelan manifold masuk (IMT) macet di tepian tertutup 2
• P2070 Intake manifold tuning valve (IMT) macet di tepi terbuka 1
• P2071 Katup penyetelan manifold masuk (IMT) macet di tepian tertutup 1
• P2072 Sistem kontrol aktuator throttle - penyumbatan es
• P2073 Manifold absolute pressure/mass air flow - korelasi posisi throttle idle
• P2074 Manifold absolute pressure/mass air flow - korelasi posisi throttle pada beban yang lebih tinggi
• P2075 Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Saklar Bank Sirkuit 1
• P2076 Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Rentang Saklar Sirkuit / Bank Kinerja 1
• P2077 Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Saklar Bank Sirkuit 1
• P2078 Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Saklar Bank Sirkuit 1
• P2079 Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Bank Kerusakan Sirkuit Saklar 1
• P207A Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Saklar Bank Sirkuit 2
• P207B Intake Manifold Regulation (IMT) Sensor Posisi Katup / Rentang Saklar Sirkuit / Bank Kinerja 2
• P207C Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Sakelar Bank Sirkuit 2
• P207D Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Sakelar Bank Sirkuit 2
• P207E Intake Manifold Tuning (IMT) Sensor Posisi Katup / Bank Kerusakan Sirkuit Saklar 2
• Indikator kualitas zat pereduksi P207F
• P2080 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 1 Sensor 1
• P2081 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Intermiten Bank 1 Sensor 1
• P2082 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 2 Sensor 1
• P2083 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Intermiten Bank 2 Sensor 1
• P2084 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 1 Sensor 2
• P2085 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Intermiten Bank 1 Sensor 2
• P2086 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Di Luar Jangkauan / Bank Kinerja 2 Sensor 2
• P2087 Sirkuit Sensor Suhu Gas Buang Intermiten Bank 2 Sensor 2
• P2088 Camshaft Position Actuator Control Circuit Bank 1 Rendah
• P2089 Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft Bank Tinggi 1
• P208A Sirkuit kontrol pompa reduktor / terbuka
• Rentang / Kinerja Kontrol Pompa Reduktor P208B
• P208C Tingkat rendah sirkuit kontrol pompa agen pereduksi
• Sirkuit Kontrol Pompa Reduktor P208D Tinggi
• Katup Injeksi Reduktor P208E Terjebak Tertutup, Bank 1, Bank 1
• Katup Injeksi Reduktor P208F Terjebak Tertutup, Bank 2, Bank 1
• P2090 B Posisi Camshaft Actuator Control Circuit Bank 1 Rendah
• P2091 B Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft Bank Tinggi 1
• P2092 Camshaft Position Actuator Control Circuit Bank 2 Rendah
• P2093 Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft Bank Tinggi 2
• P2094 B Posisi Camshaft Actuator Control Circuit Bank 2 Rendah
• P2095 B Sirkuit Kontrol Aktuator Posisi Camshaft Bank Tinggi 2
• Sistem Trim Bahan Bakar P2096 Setelah Catalyst Too Lean Bank 1
• P2097 Sistem Trim Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Kaya Bank 1
• Sistem Trim Bahan Bakar P2098 Setelah Catalyst Too Lean Bank 2
• P2099 Sistem Trim Bahan Bakar Pasca Katalis Terlalu Kaya Bank 2
• Sirkuit B Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P209A
• Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P209B Rentang / Kinerja Sirkuit "B"
• P209C Tingkat rendah dari rangkaian sensor tekanan udara injeksi agen pereduksi "B"
• Sensor tekanan udara sistem injeksi reduktor P209D "B", level sinyal tinggi
• Sensor Tekanan Udara Injeksi Reduktor P209E Korelasi "A" / "B"
• Kinerja Sirkuit Kontrol Pemanas Tangki Reduktor P209F
• Sirkuit Katup Kontrol Pembersihan Reduktor P20A0 / Buka
• Operasi Katup Kontrol Pembersihan Reduktor P20A1
• P20A2 ​​Tingkat rendah dari sirkuit katup pembersih zat pereduksi
• P20A3 Sirkuit Katup Kontrol Pembersihan Reduktor Tinggi
• P20A4 Katup kontrol pembersihan reduktor macet terbuka
• P20A5 Katup kontrol pembersihan reduktor macet tertutup
• Sirkuit P20A6 / sirkuit terbuka dari katup kontrol tekanan udara injeksi agen pereduksi
• Operasi katup kontrol tekanan udara injeksi agen pereduksi P20A7
• P20A8 Tingkat rendah dari sirkuit katup kontrol tekanan udara injeksi agen pereduksi
• P20A9 Tingkat tinggi dari sirkuit katup kontrol tekanan udara injeksi agen pereduksi
• Katup Pengatur Tekanan Udara Injeksi Reduktor P20AA Terjebak Terbuka
• Katup Pengatur Tekanan Udara Injeksi Reduktor P20AB Terjebak Tertutup
• Sirkuit Sensor Suhu Unit Dosis Reduktor P20AC
• P20AD Reductant Dosing Unit Sensor Suhu Rentang Sirkuit / Kinerja
• P20AE Sirkuit indikator rendah dari unit dosis sensor suhu untuk zat pereduksi
• P20AF Tingkat sinyal tinggi di sirkuit sensor suhu unit dosis zat pereduksi
• Sirkuit intermiten / tidak stabil dari sensor suhu unit dosis zat pereduksi P20B0
• Sirkuit P20B1 / sirkuit terbuka dari katup kontrol pendingin pemanas reduktor
• Kinerja Katup Kontrol Pendingin Pemanas Reduktor P20B2
• P20B3 Tingkat rendah dari sirkuit katup kontrol pendingin pemanas agen pereduksi
• P20B4 Sirkuit katup kontrol pendingin pemanas reduktor - sirkuit tinggi
• P20B5 Sirkuit kontrol pemanas dispenser reduktor / Buka
• P20B6 Berfungsinya sirkuit kontrol pemanas dari unit dosis zat pereduksi
• P20B7 Indikator rendah dari sirkuit kontrol pemanas unit metering agen pereduksi
• P20B8 Tingkat sinyal tinggi dari rangkaian kontrol pemanas dosis zat pereduksi
• P20B9 Sirkuit kontrol pemanas reduktor "A" / terbuka
• P20BA Reductant Heater "A" Karakteristik Sirkuit Kontrol
• Pemanas reduktor P20BB "A", level sinyal rendah
• Pemanas Reduktor P20BC "A", sinyal tinggi di sirkuit kontrol
• P20BD Pemanas Reduktor "B" Sirkuit Kontrol / Terbuka
• Kinerja Sirkuit Kontrol Pemanas Reduktor P20BE
• Pemanas reduktor P20BF "B", level sinyal rendah di sirkuit kontrol
• P20C0 Pemanas Reduktor "B" Sirkuit Kontrol Tinggi
• P20C1 Pemanas Reduktor "C" Sirkuit Kontrol / Terbuka
• P20C2 Pemanas Reduktor "C" Kinerja Sirkuit Kontrol
• Sirkuit Kontrol Pemanas Reduktor P20C3 "C" Rendah
• P20C4 Pemanas reduktor "C", sinyal tinggi di sirkuit kontrol
• P20C5 Pemanas Reduktor "D" Sirkuit Kontrol / Terbuka
• Kinerja Sirkuit Kontrol Pemanas Reduktor P20C6 "D"
• P20C7 Pemanas Reduktor "D" Sirkuit Kontrol Rendah
• P20C8 Pemanas reduktor "D", sinyal tinggi di sirkuit kontrol
• Modul Kontrol Reduktor P20C9 Meminta Lampu Latar MIL
• Kebocoran Tekanan Udara Injeksi Reduktor P20CA
• Sistem Perawatan Gas Buang P20CB Sirkuit Kontrol Injektor Bahan Bakar / Terbuka
• P20CC Sistem aftertreatment gas buang Injektor bahan bakar "A" Karakteristik kontrol
• P20CD Injektor bahan bakar "A" sistem aftertreatment knalpot - sirkuit rendah
• P20CE Exhaust Aftertreatment Fuel Injector Control Circuit Kerusakan
• Injektor bahan bakar aftertreatment gas buang P20CF "A" macet terbuka
• P20D0 Injektor bahan bakar dari sistem aftertreatment gas buang "A" macet dalam posisi tertutup
• P20D1 Sistem aftertreatment gas buang sirkuit kontrol injektor bahan bakar "B" / terbuka
• P20D2 Sistem aftertreatment gas buang, kinerja kontrol injektor bahan bakar "B"
• P20D3 Level sinyal rendah di sirkuit kontrol injektor bahan bakar "B" dari sistem aftertreatment
• P20D4 Kerusakan sirkuit kontrol injektor bahan bakar "B" dari sistem aftertreatment
• P20D5 Injektor bahan bakar "B" dari sistem aftertreatment gas buang macet terbuka
• P20D6 Injektor bahan bakar dari sistem aftertreatment gas buang "B" macet dalam posisi tertutup
• P20D7 Sistem Pengolahan Gas Buang Sirkuit Kontrol Bahan Bakar / Terbuka
• Efisiensi Manajemen Bahan Bakar Aftertreatment Gas Buang P20D8
• P20D9 Sirkuit Kontrol Bahan Bakar Aftertreatment Gas Buang Rendah
• Sirkuit Kontrol Bahan Bakar Aftertreatment Bahan Bakar Knalpot P20DA
• P20DB Memblokir pasokan bahan bakar dari sistem aftertreatment gas buang dalam keadaan terbuka
• P20DC Unit kontrol bahan bakar aftertreatment gas buang macet di posisi tertutup
• Sirkuit Sensor Tekanan Bahan Bakar Pemurnian Gas Buang P20DD
• Sistem Perawatan Gas Buang P20DE Sirkuit Sensor Tekanan Bahan Bakar Di Luar Jangkauan / Kinerja
• P20DF Level sinyal rendah di sirkuit sensor tekanan bahan bakar dari sistem aftertreatment knalpot
• P20E0 Sinyal tinggi di sirkuit sensor tekanan bahan bakar dari sistem aftertreatment knalpot
• P20E1 Sirkuit sensor tekanan bahan bakar aftertreatment gas buang yang tidak stabil / tidak stabil
• Sensor Suhu Gas Buang P20E2 1/2 Bank Korelasi 1
• Sensor Suhu Gas Buang P20E3 1/3 Bank Korelasi 1
• Sensor Suhu Gas Buang P20E4 2/3 Bank Korelasi 1
• Sensor Suhu Gas Buang P20E5 1/2 Bank Korelasi 2
• P20E6 Tekanan udara terlalu rendah untuk injeksi reduktor
• P20E7 Tekanan udara terlalu tinggi untuk injeksi zat pereduksi
• P20E8 Tekanan agen pereduksi terlalu rendah
• P20E9 Tekanan agen pereduksi terlalu tinggi
• Relai daya modul kontrol reduktor P20EA tidak aktif - terlalu dini
• Relai daya modul kontrol reduktor P20EB tidak aktif - terlambat
• NOx SCR Catalyst P20EC - Superheat Bank 1
• P20ED SCR NOx Pra-Katalis - Overheat Bank 1
• Efisiensi Katalis P20EE SCR NOx Di Bawah Ambang Batas 1
• Efisiensi Pra-Katalis P20EF SCR NOx Di Bawah Ambang Batas, Bank 1
• Katalis P20F0 SCR NOx - terlalu panas, bank 2
• P20F1 SCR NOx prakatalis - bank yang terlalu panas 2
• Efisiensi Katalis P20F2 SCR NOx Di Bawah Ambang Batas 2
• Efisiensi Prakatalis P20F3 SCR NOx Di Bawah Ambang Batas 2
• Konsumsi terlalu rendah zat pereduksi P20F4
• Konsumsi terlalu tinggi zat pereduksi P20F5
• Katup Injeksi Reduktor P20F6 Terjebak Terbuka, Bank 1, Bank 1
• Katup Injeksi Reduktor P20F7 Terjebak Terbuka, Bank 2, Bank 1
• P20F8 - P20FF ISO/SAE Dicadangkan

Berikutnya: Kode Masalah P2100-P2199

Tautan cepat ke kode masalah lain (dimulai dengan): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.