Kapan harus mengganti strut depan
Ketahui tanda-tanda pilar A perlu diganti dan kapan harus membawa mobil Anda untuk diperbaiki.
Penyangga di bagian depan kendaraan Anda merupakan komponen penting dari sistem suspensi Anda. Mereka bertanggung jawab untuk meratakan, menyeimbangkan, dan menjalankan mobil, truk, atau SUV dengan benar saat bekerja. Seperti bagian bergerak lainnya, struts akan aus seiring waktu. Dengan mengganti pilar A secara proaktif sesuai dengan rekomendasi pabrikan, Anda dapat menghindari kerusakan lebih lanjut pada komponen kemudi dan suspensi seperti peredam kejut, sambungan bola, dan ujung batang pengikat, mengurangi keausan ban, dan memastikan pengoperasian kendaraan yang aman. .
Mari kita lihat beberapa tanda peringatan umum dari penyangga yang rusak atau aus, serta beberapa tip untuk menggantinya dengan mekanik profesional.
Apa saja gejala strut wear?
Pilar depan mobil, truk, dan SUV Anda terpasang di bagian depan kendaraan Anda. Mereka membantu dengan kemudi, pengereman, dan akselerasi. Sementara bagian atas dan bawah penyangga melekat pada komponen otomotif padat yang tidak bergerak, penyangga itu sendiri sering kali bergerak naik turun. Gerakan konstan ini pada akhirnya membuat mereka aus atau merusak komponen internal rak. Berikut adalah 6 tanda umum dari strut wear:
1. Respon kemudi bukan yang terbaik. Jika Anda melihat kemudi mobil Anda lamban atau tidak responsif seperti biasanya, ini biasanya merupakan tanda peringatan dari struts yang rusak atau aus.
2. Kemudinya keras. Gejala ini berbeda dengan respon kemudi. Jika Anda memutar setir dari kiri ke kanan dan sebaliknya dan ternyata setir sulit untuk diputar, ini pertanda kerusakan rak.
3. Kendaraan oleng atau miring saat berbelok. Strut struts membantu menjaga kendaraan tetap stabil saat menikung. Jika Anda memperhatikan bahwa mobil miring ke satu sisi saat diam atau saat berbelok, ini biasanya menandakan bahwa penyangga perlu diganti.
4. Memantul berlebihan saat mengemudi. Saat Anda mengemudi di jalan dan Anda melihat bahwa bagian depan mobil Anda lebih sering memantul, terutama saat Anda melewati gundukan di jalan, itu mungkin berarti sudah saatnya mengganti pilar A Anda.
5. Keausan ban sebelum waktunya. Saat struts aus, dapat menyebabkan kerusakan ban. Struts adalah komponen penting yang mempengaruhi keseimbangan suspensi. Jika rusak, dapat menyebabkan bagian depan tidak sejajar, yang dapat menyebabkan lebih banyak keausan ban di tepi dalam atau luar.
6. Performa pengereman yang buruk. Penyangga juga membantu menyeimbangkan bobot di seluruh mobil. Saat aus, mereka dapat menyebabkan lebih banyak beban dipindahkan ke bagian depan mobil selama pengereman, yang mengurangi kinerja pengereman.
Kapan penyangga depan harus diganti?
Setiap mobil berbeda, sehingga sulit mendapatkan jawaban sederhana untuk pertanyaan ini. Faktanya, tanyakan kepada sebagian besar mekanik kapan penyangga depan harus diganti dan Anda mungkin akan diberi tahu setiap 50,000-100,000 mil. Itu celah besar dalam jarak tempuh. Sebenarnya, masa pakai penyangga dan peredam kejut penyangga akan sangat bergantung pada kondisi dan pola mengemudi. Mereka yang sering mengemudi di jalan kota dan jalan raya mungkin mengalami struts yang lebih panjang daripada mereka yang tinggal di jalan pedesaan.
Jawaban terbaik untuk pertanyaan ini adalah mengikuti tiga aturan umum:
Periksa struts dan suspensi setiap 25,000 mil atau saat Anda melihat keausan ban dini. Sebagian besar mekanik mobil menyarankan untuk memeriksa komponen suspensi depan setiap 25,000 hingga 30,000 mil. Terkadang pemeriksaan proaktif ini memberi tahu pemilik kendaraan tentang masalah awal sehingga perbaikan kecil tidak berubah menjadi kerusakan mekanis yang besar. Keausan ban dini juga merupakan tanda peringatan komponen suspensi yang aus seperti pilar A.
Selalu ganti struts yang aus secara berpasangan. Seperti halnya rem, pilar A harus selalu diganti berpasangan. Hal ini memastikan stabilitas kendaraan secara keseluruhan dan kedua penyangga bertanggung jawab untuk menjaga kestabilan kendaraan. Faktanya, sebagian besar mekanik dan bengkel tidak melakukan penggantian penyangga karena alasan tanggung jawab.
Setelah mengganti penyangga, pastikan suspensi depan rata. Terlepas dari apa yang mungkin dikatakan oleh mekanik lokal Anda, setiap kali struts atau komponen suspensi depan dilepas, penyesuaian suspensi profesional merupakan langkah penting.
