Kapan mengganti ban untuk musim dingin? Tunggu salju pertama atau tidak?
Topik umum

Kapan mengganti ban untuk musim dingin? Tunggu salju pertama atau tidak?

Kapan mengganti ban untuk musim dingin? Tunggu salju pertama atau tidak? Di Polandia, mengganti ban ke ban musim dingin tidak wajib. Tidak semua pengemudi yang memilihnya tahu kapan lebih baik mengganti ban musim dingin ke ban musim panas.

Ban lunak adalah ban musim dingin yang populer. Ini berarti bahwa mereka tetap sangat fleksibel bahkan pada suhu rendah. Fitur ini diinginkan di musim dingin tetapi dapat menyebabkan masalah di musim panas. Ban musim dingin yang sangat panas akan selip, baik saat start dan pengereman, maupun ke samping saat menikung. Ini jelas akan mempengaruhi kecepatan respons mobil terhadap gerakan gas, rem dan kemudi, dan karenanya keselamatan di jalan.

Polandia adalah salah satu negara Eropa terakhir di mana ketentuan hukum untuk mengganti ban musim panas dengan ban musim dingin belum berlaku. Masih ada peraturan yang menyatakan bahwa Anda dapat mengendarai ban apa pun sepanjang tahun, selama tapaknya setidaknya 1,6 mm.

Haruskah saya menunggu embun beku dan salju sebelum mengganti ban? Kapan mengganti ban untuk musim dingin?

Ketika suhu turun di bawah 7-10 derajat Celcius di pagi hari, ban musim panas menjadi lebih buruk dan cengkeraman lebih buruk. Dalam cuaca seperti itu, ratusan kecelakaan dan kecelakaan terjadi setiap tahun, bahkan di kota-kota. Ketika salju turun, itu akan menjadi lebih buruk!

- Pada suhu seperti itu, ban musim panas menjadi lebih kaku dan tidak memberikan cengkeraman yang tepat - perbedaan jarak pengereman dibandingkan ban musim dingin bahkan bisa lebih dari 10 meter, dan ini adalah dua panjang mobil besar! Menurut data iklim dari Institut Meteorologi dan Manajemen Air, selama hampir setengah tahun suhu dan curah hujan di Polandia menghalangi kemungkinan berkendara yang aman dengan ban musim panas. Jadi kami memiliki pilihan antara ban musim dingin dan semua musim dengan toleransi musim dingin. Tidak ada gunanya menghemat keselamatan - laporan Komisi Eropa membuktikan bahwa penggunaan ban musim dingin mengurangi risiko kecelakaan sebanyak 46%. tegas Piotr Sarnecki, CEO Asosiasi Industri Ban Polandia (PZPO).

Akankah ban musim dingin bekerja di tengah hujan?

Saat berkendara di jalan basah dengan kecepatan 90 km/jam dan suhu 2ºC, jarak pengereman dengan ban musim dingin 11 meter lebih pendek daripada dengan ban musim panas. Itu lebih dari dua panjang mobil premium. Berkat ban musim dingin di cuaca hujan musim gugur, Anda akan mengerem lebih cepat di permukaan basah - dan ini dapat menyelamatkan hidup dan kesehatan Anda!

Ban semua musim

Jika ban tahan segala cuaca, maka hanya dengan toleransi musim dingin - ban tersebut ditandai dengan simbol kepingan salju dengan latar belakang gunung. Hanya penandaan seperti itu yang menjamin bahwa kita berurusan dengan ban yang disesuaikan dengan musim dingin dalam hal tapak dan kelembutan kompon karet. Ban musim dingin memberikan traksi dalam cuaca dingin dan memiliki tapak yang secara efektif menghilangkan air, salju, dan lumpur.

Lihat juga: ban semua musim Apakah itu layak untuk diinvestasikan?

Apakah ban bertanda M + S khusus untuk ban musim dingin?

Sayangnya, ini adalah kesalahpahaman yang dapat menyebabkan konsekuensi yang menyedihkan. M+S tidak lebih dari pernyataan pabrikan bahwa ban memiliki tapak lumpur-salju. Ban seperti itu, bagaimanapun, tidak memiliki persetujuan dan semua karakteristik ban musim dingin. Satu-satunya tanda resmi persetujuan musim dingin adalah simbol alpine!

Akankah ban semua musim menjadi lebih murah?

Dalam 4-6 tahun, kami akan menggunakan dua set ban, apakah itu dua set ban semua musim dengan persetujuan musim dingin atau satu set ban musim panas dan satu musim dingin. Mengemudi dengan ban musiman meminimalkan keausan ban dan secara signifikan meningkatkan keselamatan. Dengan ban musim dingin, Anda akan mengerem lebih cepat dalam cuaca dingin, bahkan di permukaan basah!

Berapa biaya ganti ban?

Pengemudi yang memutuskan untuk mengubah di tempat harus membayar dari PLN 50 menjadi sekitar PLN 150. Itu semua tergantung pada bahan dari mana roda dibuat, ukuran ban dan kemungkinan layanan penyeimbangan ban. Biaya tambahan mungkin berlaku jika kendaraan kami dilengkapi dengan sensor yang mengukur tekanan ban.

Lihat juga: Nissan Qashqai generasi ketiga

Tambah komentar