Ketika Anda dapat dengan aman menuangkan oli Rusia ke mesin mobil asing
Sebagian besar pemilik merek mobil asing percaya bahwa hanya merek asing yang harus dituangkan ke dalam mesin mobil mereka. Faktanya, ini sama sekali bukan dogma, menurut para ahli portal AvtoVzglyad.
Untuk menuangkan oli ke dalam mesin "Jerman" atau "Jepang" Anda, di mana logo beberapa "Lukoil" atau "Rosneft" dengan "Gazpromneft" dipamerkan, entah bagaimana menakutkan, Anda harus setuju. Memang, di bengkel dealer resmi merek mobil asing, pelumas buatan luar negeri digunakan. Fobia pribadi pemilik mobil dari seri "apa pun yang terjadi" dalam bisnis oli mesin masih relevan, seperti pada zaman kuno Uni Soviet, ketika segala sesuatu yang asing, menurut definisi, dianggap lebih baik daripada domestik. Dan fakta objektif memiliki sedikit pengaruh pada keyakinan ini.
Faktanya, kenyataannya adalah Anda dapat menuangkan oli (cocok untuk viskositas!) ke dalam mesin mobil asing Anda dari pabrikan mana pun, tetapi dengan satu syarat: harus mendapat persetujuan dari pabrikan mobil.
Jika sertifikat seperti itu hadir dari pabrikan oli (dan semua perusahaan "kapal minyak" domestik utama memberi tahu semua orang dan segala sesuatu tentang "persetujuan" semacam itu pada setiap kesempatan), maka jangan takut untuk menggunakan pelumas ini di mobil Anda. Yang utama adalah cocok untuk motor dalam hal viskositas (menurut SAE) dan penerapan pada jenis mesin (menurut API). Dalam hal ini, tidak ada hal buruk yang akan terjadi dari peralihan dari minyak asing ke dalam negeri.
Kemungkinan besar, motor akan menjadi lebih baik. Faktanya adalah bahwa minyak asing biasanya masuk ke dalam standar yang sangat ketat untuk kandungan belerang dan fosfor dalam komposisinya - lingkungan di atas segalanya, lho! Untuk minyak Rusia yang beredar di pasar kami, kehadiran unsur-unsur kimia ini secara signifikan diperbolehkan. Dan mereka, omong-omong, paling serius mengurangi gesekan di motor.
Oli Rusia, hal lain dianggap sama, harus melindungi bagian mesin yang bergesekan dari keausan lebih baik daripada pesaing asing.
Ngomong-ngomong, Anda tidak boleh lupa bahwa banyak minyak merek internasional telah dibuat di Rusia untuk waktu yang lama. Kami tidak akan mengungkapkan rahasia khusus jika kami mengatakan bahwa sejumlah oli dari merek seperti Shell, Castrol, Total, Hi-Gear, dan beberapa produk "impor" yang kurang populer lainnya dikemas di sini. Artinya, pada kenyataannya, sejumlah besar pemilik mobil asing Rusia, tidak menyadari fakta bahwa mereka telah menggunakan oli motor domestik untuk waktu yang lama. Dan bagi mereka, beralih ke produk serupa, tetapi dengan merek dalam negeri, tidak lebih dari formalitas.
