Kapan lampu gas menyala di mobil saya?

Mengemudi ke pompa bensin adalah tugas, dan banyak dari kita menunggu sampai lampu bensin menyala dan tangki hampir kosong. Tetapi menunggu tangki bahan bakar mengering adalah kebiasaan buruk, dan konsekuensinya bisa serius. Beberapa orang cenderung menganggap enteng ini, melihatnya lebih sebagai pengingat daripada peringatan. Namun lampu peringatan ini sama seperti lampu peringatan lainnya di dasbor: ini menunjukkan kondisi mobil yang berpotensi menyebabkan kerusakan. Ada banyak masalah yang bisa salah ketika gas hampir habis dan itu berkisar dari yang relatif kecil hingga yang sangat serius.

Masalah umum saat menggunakan bensin rendah:

• Akumulasi endapan dapat menyumbat mesin: Sedimen dari bensin mengendap di bagian bawah tangki. Ketika Anda menurunkan tangki ke nol, itu menyebabkan mobil mengaduk sedimen dan mendorongnya melalui mesin. Ada kemungkinan besar filter bahan bakar mobil Anda tidak dapat menangkap semua ini, terutama jika Anda mengemudi dalam keadaan kosong secara teratur. Hal ini dapat menyebabkan penyumbatan pada pipa hisap pompa bahan bakar, saluran bahan bakar atau injektor bahan bakar. Dimungkinkan juga untuk mencetak ketiganya sekaligus, menyebabkan kerusakan yang signifikan dan mahal. Paling tidak, Anda harus lebih sering mengganti filter bahan bakar. Akhirnya, jika sedimen berat masuk ke mesin, itu bisa merusak bagian dalam mesin. Paling-paling, mesin perlu dibilas, yang bisa menghabiskan biaya beberapa ratus dolar. Dalam kasus terburuk, Anda harus mengganti mesin.

• Keausan pompa bahan bakar: Pompa bahan bakar melakukan persis seperti yang dikatakannya: memompa bahan bakar ke dalam mesin. Pasokan bahan bakar yang konstan memastikan pelumasan dan pendinginan yang baik, kondisi ideal yang menjaganya dalam kondisi kerja yang baik untuk waktu yang lama. Pompa bahan bakar menyedot lebih banyak udara saat bahan bakar habis, yang menciptakan kondisi yang lebih panas dan kering yang menyebabkan keausan dini. Jadi, jika Anda selalu memiliki tingkat bahan bakar yang rendah di dalam tangki, Anda menekan pompa bahan bakar dan Anda harus menggantinya sesegera mungkin.

• Terjebak: Tidak ada standar yang akan memberi tahu Anda berapa lama waktu yang Anda miliki setelah menyalakan lampu gas sebelum Anda kehabisan bensin. Masuk ke dalam kesulitan bisa lebih merupakan peristiwa berbahaya daripada ketidaknyamanan. Saat mobil berhenti, power steering dan booster hidrolik dilanggar, sehingga manuver di kemacetan menjadi sulit dan berbahaya. Jika Anda kehabisan bensin di jalan tanpa trotoar, Anda berada dalam situasi di mana Anda dan semua pengemudi di sekitar Anda berisiko mengalami kecelakaan. Untungnya, kehabisan bensin itu mudah: yang harus Anda lakukan hanyalah mengisi mobil Anda.

Apakah bahan bakar diesel berbeda?

Masuknya udara ke dalam sistem pasokan bahan bakar di mesin diesel sebenarnya lebih buruk daripada di mesin lain. Konsekuensi dari ini adalah awal dari proses pembongkaran sistem yang melelahkan dan mahal untuk menghilangkan udara.

Solusi dan tip sederhana:

Mempertahankan pasokan bahan bakar yang stabil dan berlimpah ke mesin Anda bermuara pada satu ide sederhana dan jelas: jangan biarkan tangki bensin kosong. Berikut adalah beberapa standar yang Anda butuhkan untuk menjaga tangki Anda tetap penuh untuk menjaga kendaraan Anda dalam keadaan baik:

• Isi tangki saat setidaknya penuh.

• Jangan mengandalkan tebakan untuk mengetahui berapa banyak bahan bakar yang tersisa, jadi pastikan Anda mengisinya sebelum melakukan perjalanan jauh. Jika Anda menemukan diri Anda dalam kemacetan lalu lintas, Anda harus mengemudi lebih lama dari yang Anda kira, tetapi Anda juga akan siap.

• Gunakan aplikasi gas untuk menemukan SPBU terdekat dengan harga terbaik (ada banyak - lihat GasBuddy di iTunes atau GasGuru di Google Play).

Sangat penting bagi Anda untuk memanggil montir jika mobil Anda terus-menerus kehabisan ruang.