Penyetelan otomatis pertanian kolektif

Penyetelan mobil Soviet yang benar-benar mengerikan termasuk tikar pijat yang terbuat dari apa yang disebut "tulang". Dia memberi kabin tampilan yang benar-benar pedesaan, tetapi sampai batas tertentu mengatasi fungsi utamanya. Puncak mode untuk produk-produk ini jatuh pada tahun 80-an abad terakhir.

Penyetelan otomatis pertanian kolektif - istilah yang tidak terlalu tepat secara politis ini diberikan pada desain mobil yang konyol dan canggung, yang cukup luas di era Uni Soviet. Hari ini, penyetelan otomatis pertanian kolektif terus hidup, dan sampelnya sering dapat ditemukan di jalan.

Bagaimana penyetelan dimulai?

Insinyur dan desainer yang membuat mobil bekerja dengan dedikasi penuh, tetapi mereka tetap tidak dapat menyenangkan semua orang. Selain itu, mereka dibatasi oleh persyaratan ketat untuk keselamatan dan aerodinamis yang optimal, sehingga sejumlah besar pengendara, segera setelah mereka membeli mobil baru, segera mulai memodifikasinya. Di sinilah selera artistik dan preferensi estetika memanifestasikan diri dalam semua kemuliaan mereka. Bagi sebagian orang, ini berarti penyetelan otomatis pertanian kolektif.

LED dan lampu biru

Menggantung mobil dengan karangan bunga bercahaya adalah salah satu tanda utama dari apa yang biasa disebut penyetelan mobil pertanian kolektif. Di sini kita tidak berbicara tentang kenyamanan, keamanan, atau keinginan untuk merawat mobil Anda.

Mobil di karangan bunga

Penyetelan otomatis pertanian kolektif mengubah transportasi menjadi semacam analog musik berwarna, yang sangat disukai anak muda Soviet.

Spatbor dan asupan udara di kap mesin

Spatbor adalah bagian penting dari desain, tetapi pada banyak model, fungsinya dilakukan oleh sayap. Jika mobilnya sangat cepat, atau kargo, maka diperlukan pelindung lumpur yang kuat. Penyetelan mobil pertanian kolektif menggunakan penutup lumpur yang digunakan dalam kejuaraan reli dunia. Tentu saja, mereka terlihat konyol di angkutan umum.

Asupan udara di kap mesin

Asupan udara membuktikan kekuatan mesin yang sangat besar, yang membutuhkan campuran bahan bakar-udara khusus. Dalam foto penyetelan mobil pertanian kolektif, Anda sering dapat melihat dekorasi serupa yang memahkotai kap mesin bekas yang diproduksi oleh AvtoVAZ.

Bulu mata dan penutup lampu depan

Permintaan menciptakan pasokan, dan pembuat mobil menawarkan berbagai macam kit penutup lampu depan sehingga dekorasi dan personalisasi buatan sendiri tidak membahayakan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, penyetelan pertanian kolektif mobil asing sering kali terlihat bukan pertanian kolektif, tetapi cukup baik. Dan para estetika yang ingin menghemat uang menggunakan bahan improvisasi: selotip, epoksi, dempul.

Bulu mata di lampu depan mobil

Hasil kinerja amatir seperti itu sering kali terlihat buruk dan dapat dengan percaya diri mengklaim hadiah "penyetelan mobil pertanian paling kolektif".

Film pada lampu, spoiler, dan wiper kaca depan

Spoiler yang rumit, film terang pada lentera, wiper kaca depan yang ditingkatkan - semua ini memberi mobil tampilan sporty-agresif.

Sangat disayangkan bahwa penyetelan mobil secara kolektif tidak dapat mengubah hal utama - untuk membuat mesin lebih bertenaga, dan aerodinamis yang lebih baik. Akibatnya, lonceng dan peluit seperti itu terlihat sangat konyol, seperti pelana di atas sapi.

Cetakan karet dan penanda ban

Tujuan utama dari pencetakan karet adalah untuk melindungi pintu dari benturan yang tidak disengaja. Suatu ketika mereka dikaitkan dengan status tinggi mobil dan pemiliknya, dan karena itu sangat populer. Tetapi sekarang hanya kaum konservatif yang putus asa yang tetap setia kepada mereka.

Tulisan putih di ban

Penanda ban dirancang untuk menggambar pada ban yang sama ini. Di sini setiap orang dapat membuktikan dirinya sebagai seniman. Seseorang terbatas pada prasasti kecil dengan nama merek, dan seseorang mengubah ban menjadi galeri seni nyata atau pameran gambar anak-anak. Tetapi jenis penyetelan ini secara bertahap mulai menjadi sesuatu dari masa lalu.

Knalpot lurus dan tutup sabuk

Beberapa pengemudi secara naif percaya bahwa penyetelan knalpot dapat meningkatkan tenaga mesin. Faktanya, tugas ini jauh lebih sulit, dan tidak mungkin untuk menyelesaikannya dengan mengubah tampilan pipa knalpot saja. Tetapi penyetelan mobil yang buruk terbatas pada pemasangan nosel besar, dan peningkatan daya yang diinginkan sudah menyusun imajinasi.

Penyetelan knalpot pertanian kolektif

Colokan sabuk pengaman jauh lebih tidak berbahaya daripada pipa samovar raksasa daripada peredam suara. Dengan bantuan mereka, pengemudi yang ceroboh mencegah sistem mengeluarkan pengingat terus-menerus untuk mengencangkan sabuk pengaman.

Menurunkan kendaraan dan diffuser belakang

Saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, risiko terguling meningkat. Oleh karena itu, mobil balap sejati semuanya jongkok - ini membantu mereka menjaga stabilitas. Tetapi untuk model non-sporty biasa, penyetelan seperti itu tidak memberikan apa-apa selain masalah saat berkendara di tanjakan dan melintasi jalur trem kota. Bagian bawah benar-benar merangkak di tanah dan rusak di setiap gundukan.

VAZ 2106 yang dikecilkan

Diffuser adalah detail lain yang menunjukkan bahwa mobil mampu bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi, dan oleh karena itu membutuhkan perangkat tambahan untuk mencegahnya keluar dari lintasan.

Tetapi diffuser hanya berfungsi jika itu adalah bagian dari keseluruhan kompleks aerodinamis. Jika hanya digantung di mobil, maka itu hanya akan membuat tubuh lebih berat dan menghibur kesombongan pemiliknya, yang tidak mampu membeli model sport sungguhan.

Memasang sayap

Sayap mobil adalah penemuan Ferrari yang terkenal. Hal ini diperlukan untuk mengurangi penyaradan pada kecepatan tinggi dan untuk meningkatkan downforce.

Memasang sayap belakang adalah tugas rekayasa yang rumit, karena jika hanya disekrupkan ke bodi (seperti yang dilakukan penyetelan mobil pertanian kolektif), hal itu mengurangi kemampuan kontrol, mengganggu keseimbangan, dan mengganggu pengereman.

Selain itu, manfaat bahkan sayap yang dipasang dengan benar hanya dapat dirasakan pada kecepatan di atas 140 km / jam.

Naik di kenop persneling

Di zaman Soviet, memanjakan mata pada kenop persneling dengan mawar, kepiting, laba-laba, dan bahkan mobil mainan yang diisi dengan resin epoksi sangat populer.

Pinggiran di salon

Interior berpohon adalah tren cerah lainnya dalam mode otomotif Soviet. Beberapa begitu terbawa suasana sehingga mereka mengubah interior mobil menjadi semacam kamar kerja.

kipas kabin

Elemen penyetelan mobil apik Soviet ini masih diminati, terlepas dari kenyataan bahwa hampir semua mobil baru dilengkapi dengan AC.

Sarung kursi pijat

Penyetelan mobil Soviet yang benar-benar mengerikan termasuk tikar pijat yang terbuat dari apa yang disebut "tulang".

Sarung jok mobil pijat

Dia memberi kabin tampilan yang benar-benar pedesaan, tetapi sampai batas tertentu mengatasi fungsi utamanya. Puncak mode untuk produk-produk ini jatuh pada tahun 80-an abad terakhir.

film di kaca depan

Ini bukan tentang filter cahaya, tetapi tentang film dengan tulisan. Mereka bisa cerdas dan bodoh, tetapi hampir selalu memiliki cita rasa pertanian kolektif. Pada zaman Uni Soviet, tulisan "Secara Otomatis", "Motorsport" dan kata asing Champion sangat populer.

Reflektor pada spatbor

Gairah untuk gemerlap di antara pengemudi adalah hal biasa. Mengapa Lamborghini dan Mercedes penuh dengan berlian imitasi.

Lihat juga: Cara menghilangkan jamur dari badan mobil VAZ 2108-2115 dengan tangan Anda sendiri

Beberapa pengemudi anggaran Zhiguli dan Moskow juga menunjukkan kecintaan pada kemewahan, mendekorasi dengan reflektor multi-warna yang bersinar tidak hanya pelindung lumpur, tetapi semua yang dapat mereka pasang.

Jendela belakang kisi-kisi spoiler

Kisi-kisi spoiler yang menutupi jendela belakang sepenuhnya menjadi mode di akhir era Soviet. Mereka sangat mengurangi visibilitas, tetapi memberi mobil itu tampilan yang "keren", dan ini cukup untuk membuat penggemar menonjol dengan mempertaruhkan nyawa mereka sendiri dan orang lain.

Varietas modern penyetelan pertanian kolektif - ikon dan foto di dasbor, serta jimat dan penyegar udara tergantung di depan kaca depan. Mereka mengalihkan perhatian pengemudi dan menghalangi pandangan dari jendela, yang memungkinkan untuk dengan aman menyebut hiasan seperti itu mengerikan.