Pendingin udara di dalam mobil. Cara Penggunaan?

Sistem pendingin udara adalah salah satu elemen utama peralatan mobil modern. Kebanyakan pengemudi menggunakannya bahkan tanpa memikirkan apakah mereka melakukannya dengan benar. Bagaimana cara menggunakan semua fungsionalitas sistem ini dengan benar?

Liburan telah tiba. Segera, banyak orang akan mengendarai mobil mereka dalam perjalanan yang, terlepas dari panjangnya rute, bisa sangat memberatkan. Terutama ketika suhu dengan jendela turun skala untuk selusin atau dua derajat dan ini mulai mempengaruhi pelancong. Sebelum kita menyalakan AC di mobil kita, kita harus mempelajari metode umum menggunakan sistem ini, yang akan selalu berguna. Baik itu AC manual, otomatis (klimatronik), multi-zona atau AC lainnya.

Tidak hanya panas

Kesalahan serius adalah menyalakan AC hanya dalam cuaca panas. Mengapa? Karena refrigeran dalam sistem bercampur dengan oli dan memastikan kompresor dilumasi dengan benar. Oleh karena itu, AC harus dinyalakan dari waktu ke waktu untuk melumasi dan memelihara sistem. Selain itu, berfungsi baik untuk mendinginkan udara dan mengeringkannya. Fungsi kedua di atas sangat cocok untuk kondisi musim gugur atau musim dingin, memberikan bantuan yang sangat berharga ketika kita memiliki masalah dengan jendela yang berembun. Ketika suhu turun di bawah 5 derajat Celcius dan sistem pendingin udara dimatikan, dehumidifikasi pasti akan bekerja dengan sempurna.

Dengan jendela yang terbuka

Ketika duduk di dalam mobil yang telah berdiri di bawah sinar matahari dalam waktu yang lama dan sangat panas, pertama-tama, Anda harus membuka semua pintu sejenak dan ventilasi interior. Ketika kami menyalakan mobil (sebelum menyalakan AC), kami berkendara beberapa ratus meter dengan jendela terbuka. Berkat ini, kami akan mendinginkan interior mobil ke suhu luar tanpa menggunakan AC, mengurangi beban kompresor dan sedikit mengurangi konsumsi bahan bakar oleh mesin mobil. Saat mengemudi dengan AC menyala, tutup semua jendela dan buka atap. Cara tercepat untuk menurunkan suhu interior mobil adalah dengan mengatur pendinginan ke mode otomatis dan sirkulasi udara internal di dalam mobil (ingat untuk beralih ke sirkulasi udara eksternal setelah kompartemen penumpang menjadi dingin).

Para editor merekomendasikan:

Toyota Corolla X (2006 - 2013). Apakah itu layak dibeli?

Suku cadang mobil. Asli atau pengganti?

Skoda Octavia 2017. Mesin 1.0 TSI dan suspensi adaptif DCC

Tidak maksimal

Jangan pernah menyetel AC ke pendinginan maksimum. Mengapa? Karena kompresor AC bukanlah perangkat industri yang khas dan pengoperasian yang konstan menyebabkan keausannya yang cepat. Jadi, berapa suhu optimal yang harus kita atur pada pengontrol AC? Sekitar 5-7°C lebih rendah dari termometer di luar mobil. Jadi jika di luar jendela mobil kita 30°C, maka AC disetel ke 23-25°C. Anda juga perlu menyalakan mode operasi otomatis. Jika AC dikontrol secara manual dan tidak memiliki pengukur suhu, kenop harus diatur sedemikian rupa sehingga udara sejuk, bukan dingin, keluar dari ventilasi. Penting untuk menghindari mengarahkan aliran udara dari ventilasi ke pengemudi dan penumpang, karena ini dapat menyebabkan pilek yang serius.

Inspeksi wajib

Kita harus melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem pendingin udara di kendaraan kita setidaknya setahun sekali. Yang terbaik dari semuanya, di bengkel yang telah terbukti, di mana mereka akan memeriksa kekencangan sistem dan kondisi cairan pendingin, kondisi mekanis kompresor (misalnya, penggerak), mengganti filter dan membersihkan saluran pipa AC). Sebaiknya minta petugas untuk menunjukkan wadah untuk kondensat atau pipa saluran air di bawah mobil. Berkat ini, kami akan dapat secara berkala memeriksa paten sistem atau mengosongkannya sendiri.

– Penyejuk udara yang berfungsi dengan baik menjaga suhu yang tepat di dalam mobil dan kualitas udara yang tepat. Pemeriksaan dan pemeliharaan rutin sistem ini tidak memungkinkan berkembangnya jamur, jamur, tungau, bakteri, dan virus, yang berdampak sangat negatif bagi kesehatan semua orang, terutama anak-anak dan penderita alergi. Pengemudi harus mampir ke bengkel sebelum perjalanan musim panas dan tidak menempatkan diri mereka sendiri dan sesama pelancong dalam bahaya dan ketidaknyamanan mengemudi, - komentar Michal Tochovich, pakar otomotif dari jaringan ProfiAuto.