Tes singkat: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Saya baru-baru ini berbicara dengan perwakilan PR Meksiko untuk merek mobil berbeda tetapi Eropa yang mengatakan bahwa orang Meksiko benar-benar tergila-gila dengan mobil Nissan, sedemikian rupa sehingga Nissan bahkan menjadi yang pertama menjual mobil di Meksiko. Tapi kemudian dia menambahkan bahwa mereka sangat jelek. Hmm, memang benar SUV Nissan yang besar dan andal adalah surga bagi pria dan neraka bagi pengemudi wanita, dan sesuatu yang pasti penting untuk selera pribadi.
Namun, pendekatan desain Nissan berani dan karena itu berbeda dari merek Jepang lainnya. Kita semua tahu, misalnya, Pathfinder dan Patrol X-Trail, tetapi wanita tertarik pada Qashqai, mungkin Murano dan terutama Juke. Karena berbeda, karena menurut salah satu lawan bicaranya lucu, dan sebagainya.
Tes Juke juga berbeda. Sedemikian rupa sehingga Anda bahkan tidak bisa membelinya sekarang. Tidak, mereka tidak berhenti melakukannya, tetapi dalam perebutan pelanggan baru, Nissan Juka terus-menerus dilengkapi dengan berbagai paket. Menarik untuk dipahami. Misalnya, kit peralatan Naito tidak lagi tersedia, tetapi Shiro sekarang tersedia. Ceritanya mirip: selain perlengkapan standar yang bagus, Anda juga mendapatkan aksesori eksklusif. Kami benar-benar memikirkan peralatan yang hebat, karena Juke uji sebagian besar dilengkapi dengan paket Acenta Sport, yang hampir merupakan yang terbaik, dan sebenarnya itu membawa segalanya ke Juka kecuali kulit, perangkat navigasi, dan kamera tampak belakang. Selain itu, Naito memperkenalkan warna hitam atau di samping pelek hitam, sandaran tangan di antara kursi depan. Jika Anda melihat harga akhir, Anda dapat dengan mudah melihat bahwa ini adalah kendaraan yang terjangkau dan dilengkapi dengan baik.
Tentu saja, beberapa kata harus dikatakan tentang mesin. Ini adalah mesin 1,6 liter dan cukup besar untuk 117 "kuda". Terutama jika kita tahu bahwa kakaknya yang sama turbochargednya dapat menangani hingga 190. Kita tidak bisa mengatakan "117" tenaga kuda tidak cukup, tapi kita pasti kehilangan gigi lain di gearbox, yang hanya lima- kecepatan. ... Ini, tentu saja, berarti banyak perpindahan dan putaran pada putaran yang lebih tinggi. Hasilnya adalah jarak tempuh yang lebih tinggi dan, yang terpenting, lebih banyak kebisingan. Dan, mungkin, yang terakhir adalah yang paling mengkhawatirkan.
Tapi itu benar-benar satu-satunya kelemahan Juke ini, yang mungkin terlalu kecil untuk merusak pengalaman sepenuhnya. Juke adalah pemberontak yang lucu, dilengkapi dengan baik dan akhirnya tersedia dengan berbagai mesin lainnya.
Mereka sudah dilengkapi dengan gearbox enam kecepatan sebagai standar!
Teks: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich
Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 )
Data dasar
Informasi teknis
| mesin: | 4 silinder - 4 langkah - segaris - bensin - perpindahan 1.598 cm3 - tenaga maksimum 86 kW (117 hp) pada 6.000 rpm - torsi maksimum 158 Nm pada 4.000 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | mesin penggerak roda depan - transmisi manual 5 kecepatan - ban 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapasitas: | kecepatan tertinggi 178 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam dalam 11,0 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, emisi CO2 139 g/km. |
| Mas: | kendaraan kosong 1.225 kg - berat kotor yang diizinkan 1.645 kg. |
| Dimensi-dimensi eksternal: | panjang 4.135 mm – lebar 1.765 mm – tinggi 1.565 mm – jarak sumbu roda 2.530 mm – bagasi 251–830 46 l – tangki bahan bakar XNUMX l. |
Pengukuran kami
| T = 19°C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / status odometer: 7.656 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m dari kota: | 18,1s |
| Fleksibilitas 50-90km / jam: | 10,0s |
| Fleksibilitas 80-120km / jam: | 15,0s |
| Kecepatan maksimum: | 178km / jam (V.) |
| konsumsi tes: | 8,6 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km/jam: | 41,3m |
| tabel pagi: | 40m |
оценка
Nissan Juke adalah model lain dalam seri Nissan yang bisa langsung diambil atau tidak. Jika yang terakhir terjadi, masih meyakinkan dengan kualitas pengerjaan, peralatan bagus dan, yang tak kalah pentingnya, harga yang wajar.
Kami memuji dan mencela
bentuk
memilih atau memilih memilih
harga sesuai usulan
suara mesin di rpm tinggi
(juga) insulasi suara mesin atau interior yang buruk
hanya gearbox lima kecepatan
