Tes singkat: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 pintu)
Uji jalan

Tes singkat: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 pintu)

Sudah lama tidak terjadi pada saya bahwa beberapa mobil menyesatkan saya saat mengemudi. Ketika saya berada di belakang kemudi, tentu saja, saya berpikir tentang sepeda motor dengan kapasitas sedang, jadi saya mematikan sekring di kepala saya untuk memilih kecepatan yang tepat. Ditambah dengan persneling yang panjang dan mesin tiga silinder yang sangat gelisah dan tiba-tiba saya menjadi pelaku ganda. Tidak pernah terlintas dalam pikiran saya untuk berkeliling kota dengan kecepatan 70 km / jam dengan begitu sembarangan, padahal dalam kondisi perkotaan saya biasanya lebih berhati-hati. Jadi saya menonton dengan saksama beberapa kali ketika saya secara mencolok melanggar aturan dengan mobil saku 68 tenaga kuda, meskipun saya tidak mau atau tidak mau. Dan saya tidak terburu-buru.

Kebisingan saat menghidupkan mesin dan pada kecepatan yang lebih tinggi tidak menyenangkan, dan pada saat yang sama menjadi senyap. Lalu ada persneling panjang, yang, dengan sekring pelindung diri yang telah disebutkan dimatikan, memerlukan pembukaan throttle penuh. Menariknya, kami masih menggunakan bensin tanpa timbal hanya 5,2 liter per 100 kilometer, yang merupakan hasil yang baik, karena kami sama persis dengan pengguna jalan lainnya, meskipun volumenya lebih kecil. Di lintasan, Anda perlu sedikit lebih banyak kesabaran, jika tidak, Anda dapat dengan aman mengatakan bahwa mobil ini tidak kekurangan apa pun saat dikendarai.

Namun, kami secara terbuka mengakui bahwa anak laki-laki tidak merasakan yang terbaik dalam dirinya: dia memiliki warna yang salah (tidak, bukan merah muda!) Dan dengan perhiasan yang dicat pada kulit wanita muda, bukan "pria sejati" dari Auto. Majalah. Tolong anggap ini sebagai tambahan yang lucu!

Kemudian kami menanyakan pendapat tetangga dari majalah wanita dan mengidentifikasi pro dan kontra. Bersama-sama kami sepakat bahwa pantulan dasbor di kaca depan menghalangi, tidak ada kotak tertutup di depan penumpang, menghemat bahan, dan bagasi tidak layak untuk dijual. Kemudian gadis-gadis itu hanya bersinar ketika mereka berbicara tentang kemudahan kontrol, yang sangat menarik dan harmoni warna eksterior dan interiornya (bagian logam dari pintu, dekorasi di tachometer). Pada akhirnya, mereka menambahkan bahwa dia banyak dimaafkan karena banyak fasilitas penyimpanan dan simpati. Ah, wanita yang akan mengerti mereka.

Meskipun peralatan keselamatan lebih sederhana (hanya dua airbag, tetapi dengan sistem stabilitas ESP), ia berkuasa di kota, jadi jangan meremehkannya. Ini bisa sangat cepat dan terlalu cepat untuk pengemudi yang lalai. Diperiksa.

Teks: Alyosha Mrak

Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 pintu)

Data dasar

Penjualan: Peugeot Slovenia doo
Harga model dasar: 9.650 â, ¬
Biaya model uji: 9.650 â, ¬
Hitung biaya asuransi mobil
Akselerasi (0-100 km/jam): 15,1 s
Kecepatan maksimum: 157 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 5,2l / 100km

Informasi teknis

mesin: 3 silinder - 4 langkah - segaris - bensin - perpindahan 998 cm3 - tenaga maksimum 50 kW (68 hp) pada 6.000 rpm - torsi maksimum 93 Nm pada 3.600 rpm.


Transfer energi: mesin penggerak roda depan - transmisi manual 5 kecepatan - ban 155/65 R 14 T (Michelin Energy).
Kapasitas: kecepatan tertinggi 157 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam dalam 14,2 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, emisi CO2 109 g/km.
Mas: kendaraan kosong 835 kg - berat kotor yang diizinkan 1.190 kg.
Dimensi-dimensi eksternal: panjang 3.405 mm - lebar 1.615 mm - tinggi 1.465 mm - jarak sumbu roda 2.340 mm - bagasi 139 l - tangki bahan bakar 35 l.

Pengukuran kami

T = 21°C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / Status Odometer: 5.110 km
Akselerasi 0-100km:15,1s
402m dari kota: 19,2 tahun (


116 km/jam)
Fleksibilitas 50-90km / jam: 16,3s


(IV.)
Fleksibilitas 80-120km / jam: 25,6s


(V.)
Kecepatan maksimum: 157km / jam


(V.)
konsumsi tes: 5,2 l / 100km
Jarak pengereman pada 100 km/jam: 41,8m
tabel pagi: 42m

оценка

  • Cukup bagus dan orisinal sehingga gadis-gadis akan berpaling kepadanya, tetapi karena warna dan penampilannya, kurang cocok untuk "parang". Ini sangat berguna di kota, meskipun tidak memiliki sensor parkir, dan karenanya kurang nyaman di jalan raya.

Kami memuji dan mencela

untuk wanita (warna, dekorasi)

mudah bekerja

konsumsi bahan bakar

banyak ruang penyimpanan

harga

mulai kebisingan dan kecepatan yang lebih tinggi

hemat bahan

ukuran barel

dia tidak memiliki kotak tertutup di depan penumpang

tidak ada tampilan suhu luar ruangan

pantulan panel instrumen di kaca depan

Tambah komentar