Tes singkat: Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky
Tidak, tentu saja Sharan tidak bisa dibandingkan dengan rumah Multivan dalam hal ruang - ini karena dimensi luarnya, yang mengacu pada area yang lebih mirip mobil daripada van. Hampir 4,9 meter Sharan, tentu saja, berarti tempat parkir bisa ramai di beberapa tempat, tetapi di sisi lain, karena dimensi eksternal dan penggunaan ruang yang kompeten, mobil tujuh tempat duduk berguna, di mana barisan belakang berada bukan hanya untuk dekorasi dan di mana Anda meletakkan sesuatu yang lain di bagasi, misalnya, hanya tas kecil. 267 liter - ini adalah angka yang akan menjadi city car kecil, yang sulit untuk memuat lebih dari dua penumpang, menyenangkan - dan di sini, selain tujuh orang yang nyaman. Ruang bagasi 658 liter untuk kursi baris kedua (yang bergerak membujur sebanyak 16 sentimeter) adalah angka yang hanya relevan untuk perjalanan keluarga ke laut, di mana terdapat banyak peralatan olahraga di antara bagasi.
Pintu geser, yang dapat digerakkan secara elektrik dalam pengujian Sharan, juga memberikan akses yang cukup mudah ke barisan belakang. Berguna dan sepadan dengan biaya tambahan untuk pengguliran listrik. Lencana langit berarti jendela atap panoramik, lampu depan bi-xenon dengan lampu LED siang hari dan sistem audio yang ditingkatkan dengan Bluetooth juga merupakan standar, semuanya lebih baik daripada peralatan Highline klasik.
Di Sharan, ia juga duduk dengan baik di belakang kemudi, tetapi tentu saja Anda harus menyiapkan sedikit lebih banyak tempat duduk di dalam van, yaitu, posisi yang lebih tinggi dengan gerakan memanjang yang lebih sedikit. Tapi itulah mengapa Sharan menebusnya dengan visibilitas yang baik melalui jendela (tapi kaca spion luar bisa lebih besar) dan kursi yang bagus. Tak perlu dikatakan, ergonomi kompartemen pengemudi adalah yang terbaik.
Turbodiesel 140 "tenaga kuda" (103 kilowatt) cukup ekonomis meskipun bobotnya dan permukaan depan yang besar, dan 5,5 liter pada putaran standar dan 7,1 pada pengujian adalah angka yang tidak dapat dicapai oleh banyak mobil kecil. Tentu saja, performa sporty tidak diharapkan, untuk pergerakan lainnya Sharan cukup bertenaga - dan pada saat yang sama senyap dan cukup halus, bahkan jika menyangkut sasis.
Jelas bahwa dimungkinkan untuk mengangkut tujuh orang lebih murah (seperti yang dibuktikan oleh kompetisi internal), tetapi tetap saja: Sharan tidak hanya yang terbaik di bidang ini, tetapi juga (dalam hal rasio harga / kualitas) solusi yang paling menguntungkan.
Disiapkan oleh: Dušan Lukić
Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 ) Highline Sky
Data dasar
| Penjualan: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Harga model dasar: | 30.697 â, ¬ |
| Biaya model uji: | 38.092 â, ¬ |
| Hitung biaya asuransi mobil | |
| Akselerasi (0-100 km/jam): | 11,8 s |
| Kecepatan maksimum: | 194 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 5,5l / 100km |
Informasi teknis
| mesin: | 4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1.968 cm3 - tenaga maksimum 103 kW (140 hp) pada 4.200 rpm - torsi maksimum 320 Nm pada 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | roda depan berpenggerak mesin - transmisi manual 6 kecepatan - ban 225/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Kapasitas: | kecepatan tertinggi 194 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam dalam 10,9 detik - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,8/4,8/5,5 l/100 km, emisi CO2 143 g/km. |
| Mas: | kendaraan kosong 1.774 kg - berat kotor yang diizinkan 2.340 kg. |
| Dimensi-dimensi eksternal: | panjang 4.854 mm – lebar 1.904 mm – tinggi 1.740 mm – jarak sumbu roda 2.919 mm – bagasi 300–2.297 70 l – tangki bahan bakar XNUMX l. |
Pengukuran kami
| T = 21°C / p = 1.047 mbar / rel. vl. = 68% / status odometer: 10.126 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m dari kota: | 18,1 tahun ( 123 km/jam) |
| Fleksibilitas 50-90km / jam: | 9,0 / 16,1 detik (IV/V) |
| Fleksibilitas 80-120km / jam: | 14,6 / 19,0 detik (Ming./Jum.) |
| Kecepatan maksimum: | 194km / jam (KAMI.) |
| konsumsi tes: | 7,1 l / 100km |
| Konsumsi bahan bakar sesuai dengan skema standar: | 5,5 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km/jam: | 41,9m |
| tabel pagi: | 40m |
оценка
Sharan tetap seperti dulu: minivan keluarga besar dengan ruang fleksibel dan tujuh kursi.
Kami memuji dan mencela
kursi
ergonomi
keluwesan
konsumsi
agak tidak nyaman bagi pengemudi
kaki
cermin eksterior yang dikurangi
